Piaggio Aero MPA 1:8

[TeBe]

Dziękuję. Zeznam co będzie, jeśli wystartuje 

[noker]

specjalnie wpuścił te koty' żeby potem w razie co mieć alibi 

[TeBe]

No i poleciał     

 

Warunki były idealne, zupełnie bezwietrznie i brak świadków, więc trema nieco mniejsza.

Zgodnie z przewidywaniami największe problemy były przy starcie:

- model nie ma klap i wymaga dużej prędkości do startu

- miałem za duże wychylenia kółka przedniego i było o włos od cyrkla

Za to po starcie - bajka 

Model zachowuje się bez zarzutu, prawidłowo reaguje na stery, jest szybki, ale przewidywalny. 

Był minimalnie przeważony na przód, szybki trym przednim skrzydłem naprawił problem. Zgodnie z przewidywaniami Kolegów przekoszony statecznik poziomy powodował lekkie walenie się na prawe skrzydło, skorygowane trymem lotek. 

Lata poprawnie zarówno na pełnej mocy silników jak i w locie szybowcowym. Nie zauważyłem żadnego wpływu silników na tor lotu, model nie zadziera ani nie nurkuje przy zwiększeniu mocy do maksymalnej. 

Po 4 minutach latania zdecydowałem się lądować. Tu małe zaskoczenie, model nie miał ochoty, ale długi pas w Koczargach pozwolił na bezstresowe lądowanie na 3 kółka 

 

Filmy wieczorem.

[wojcio69]

No to GRATULACJE.

[hubert_tata]

Gratuluję Tomek, teraz ruszaj śmiało z budową A-10 bo masz talent i nie powinno być większych problemów.

[TeBe]

No własnie się zastanawiam nad planami na ten rok. W zasadzie wypadałoby pociągnąć ten temat do końca i zbudować planowaną makietę Piaggio MPA w skali 1:8. Dwóch dużych makiet na raz robił nie będę. Z kolei finansowo myśląc... do A-10 już mam napędy, a silniki do pełnowymiarowego Piaggio będą kosztować. Muszę to przemyśleć.

 

No to film na szybko, jako dowód, że poleciał 

Ujęcie z kamery pokładowej skierowanej na ogon. Wieczorem postaram się coś skleić z pozostałych kamer, ale nie miałem operatora i niewiele tam widać. 

 

[kesto]

Gratuluje oblotu. Rób A-10 i nie rozmieniaj się na drobne

[bart07]

0:17 - dobrze, że miałeś trawę skoszoną, bo by było po zawodach. Faktycznie wymaga b. długiego rozbiegu i opanowania nerwów. Gratulacje.

[TeBe]

Uratowała mnie wingletowa końcówka skrzydła Pioneera. Gdybym miał skrzydła proste i zakończone jak w testerze ver.1. to znów byłby cyrkiel.

[Bartek Piękoś]

Strasznie fajnie. Gratulejszyn!

 

P.S.

Start był really hot!

[robertus]

Cieszę się że się udało. Gratuluję.

[M.Ch.]

To jest ten moment gdzie uśmiech jest DUUUUŻY!!!

GRATULUJĘ TeBe!!!

[modelarz115]

To i ode mnie Gratulacje!

[PK999]

Jes, jes, jes - hahhahahaha doobreee!

Miło jak wynalazek leci i daje się opanować. Życzę wiecej własnej twórczości, wszystkim.

[TeBe]

Dziękuję  wszystkim Kolegom za gratulacje. Miałem duże wątpliwości, czy uda mi się oblot.

 

Jestem tym bardziej szczęśliwy, że jest to chyba pierwszy ulotniony w Polsce model w konfiguracji 3LSC. Czytając RC Groups widzę, że w zasadzie nikt nie zrobił modelu Piaggio Aero w prawidłowej konfiguracji, czyli bez używania przedniego skrzydła jako SW. 

 

Przemyślałem dalsze działania i uznałem, że natychmiastowe przejście do planowanej pełnowymiarowej makiety byłoby przedwczesne. Jeden poprawny lot to za mało.

 

Zatem następne działania będą takie:

 

- wymiana przedniego skrzydła na konstrukcyjne, z klapami. Prawdopodobnie nowe skrzydło przednie zrobię skośne, instalowane w połowie grubości kadłuba, dla lepszego wyglądu.

- wymiana skrzydeł głównych na wzmocnione węglem, z klapami. Mam zapasowe płaty Pioneera, mogę się pobawić.

- nowe podwozie przednie. Zamierzam wykonać je z amortyzacją, aby zminimalizować "podskoki" podczas startu. Zainstaluję również żyroskop sterujący przednim podwoziem wspomagający utrzymanie kierunku podczas startu.

 

Zamierzam intensywnie polatać tym testerem, aby sprawdzić jak zachowuje się przy zmianach SC. A do pełnowymiarowej docelowej makiety zabiorę się po sezonie letnim, po zebraniu doświadczeń.

 

W związku z tym na desce wyląduje A-10 

 

A zmontowany film z oblotu już się renderuje.

[robertus]

Dokładnie. Polataj sobie na razie tak jak jest. Wlataj się w model i wyczuj go, wtedy lepiej rozpoznasz nowe zachowanie po zmianach

[Tomek]

Gratuluje oblotu!

No to czekamy na A-10 .

Znowu będzie się działo ...

[TeBe]

Na koniec dnia obiecany zmontowany film. Ciąg dalszy niewątpliwie nastąpi...

 

[robertus]

Z wysokiego pułapu zacząłeś lądowanie...

[noker]

w niektórych momentach na filmie wogóle nie widać napędu

 

Tomek, dobra robota