MARZ 2,5 D

[czarobest]

2 minuty temu, jethrotull napisał:

 

A "HO объем" to "nie objętość"?

нет
A to zrozumiałbym jako właśnie "według objętości"

[symon5]

Paliwo do samozapłonów stosowałem dawno a skład jego przekazał mi ówczesny instruktor a później kolega , a jak mi mówił o składzie powiedzieli mu na jakimś spotkaniu czy też zawodach Rosjanie .Olej do dwusuwów 20% eter 40% ropa 40% . Jak ktoś ma to dodatki .Z powodzeniem stosowałem i nigdy nie miałem problemów 

[jethrotull]

OK, to wiele wyjaśnia.

Ja po rosyjsku ni w ząb, tylko bukwy potrafię literować.

 

Ale od czego jest google translate:

Dla potomności: "для двигателя по объему" to "dla silnika wg objętości".

[Paweł Prauss]

Według mnie tam jest napisane "по объему" czyli według objętości...

Wracając do składu paliwa i roli poszczególnych jego składników:

olej - wiadomo smaruje

eter - potrzebny do rozruchu

nafta - daje moc 

najlepiej jakby paliwo składało się z samej nafty, ale...

Mój ulubiony, a zarazem najbardziej uniwersalny skład paliwa do czarnych zestawów:

eter 35%

nafta 40%

olej 25%

Dla garniturów ABC i AAC można stosować nawet 7% oleju i też bangla :-)))

Dodatek azotynu (fuj nie lubię) ułatwia rozruch motorka i umożliwia pracę na większym stopniu sprężania.

Ja stosuję obecnie NITROCET 50 - dużo przyjemniejszy w obejściu, a działa identycznie jak azotyn.

 

Edit

widzę że jak pisałem to sam sprawdziłeś...

 

[Grzesiek]

Możesz też  robić paliwo :

1/3 eter

1/3 nafta prawdziwa lub ON

1/3 olej 

bedzie git.Wyczyn nie potrzebujesz.

Powiem tak więcej eteru w paliwie mniejsze osiągi ale łatwiejszy rozruch.

[jethrotull]

17 minut temu, Grzesiek napisał:

Powiem tak więcej eteru w paliwie mniejsze osiągi ale łatwiejszy rozruch.

 

To może po prostu paliwo z mniejszą zawartością eteru, a za to dać kilka kropel czystego eteru na tłok przed odpaleniem?

[Paweł Prauss]

1 godzinę temu, jethrotull napisał:

 

To może po prostu paliwo z mniejszą zawartością eteru, a za to dać kilka kropel czystego eteru na tłok przed odpaleniem?

Bez sensu, będziesz dwie butelki zabierał na start?

[jethrotull]

Nawet trzy, przecież paliwo żarowe do COXów też trzeba zabrać ?

[symon5]

Paweł a NITRCET 50 to gdzie albo jak kupić ?

 

[jethrotull]

Ok, chyba zaczynam rozumieć czemu samozaplony wyszły z mody. dziś machałem śmigłem chyba z pół godziny, silnik nie raczył nawet ani razu zagdakać ☹️

[Paweł Prauss]

13 minut temu, jethrotull napisał:

Ok, chyba zaczynam rozumieć czemu samozaplony wyszły z mody. dziś machałem śmigłem chyba z pół godziny, silnik nie raczył nawet ani razu zagdakać ☹️

 

 

Bo nie potrafisz :-)))

[Grzesiek]

Zgadzam się z Pawłem.Samozapłon to nie żarowy ze załozysz grzałke i pyk i chodzi.Tu są dwie śruby do regulacji.Miałem marzy i palą swietnie.Na Mk-17 i Mk12 i Rytma jak byś miał odpalać to dopiero byś przeklinał.

[czarobest]

E tam nauczysz się . Gdybyś widział w jakim stanie jest mój biedny PAW 80 a chodzi to byś się zdziwił . 
Choć teraz jest dość zimno, a nawet bardzo więc to Ci pewnie utrudnia. Chyba, że odpalasz w jakimś pomieszczeniu .

Polecam skład paliwka podany przez Pawła czy Grześka. Odpalałem moje samozapłony na mieszance prawie identycznej do tej Pawła i nawet ten PAW na niej dawał radę, RYTM 2.5 to w ogóle była bajka i odpalił prawie jak żarowy i obroty miał nieco wyższe niż te o których pisałeś teraz u siebie, więc z taką mieszanką ten MARZ pewnie powinien spokojnie je przebić po docieraniu , no i o Taifunie nawet nie mówię. Tylko ja używałem nafty świetlnej ?.
 

49 minut temu, symon5 napisał:

Paweł a NITRCET 50 to gdzie albo jak kupić ?

Przyłączam się do pytania, bo jak bym chciał ulotnić coś z jakimś samozapłonem to chyba może nieco pomóc, chyba że wymaga to specjalnych warunków, to wtedy nie dam rady.

[d9Jacek]

Teraz, czarobest napisał:

Przyłączam się do pytania,

Krupski Młyn to robi ale czy sprzedadzą indywidualnie  to mocno wątpię

[Paweł Prauss]

 

13 minut temu, d9Jacek napisał:

Krupski Młyn to robi ale czy sprzedadzą indywidualnie  to mocno wątpię

 

Jak kupisz cysternę kolejową to jak najbardziej ?

[symon5]

Prowadząc jeszcze kiedyś zajęcia w modelarni byłem męczony przez chłopaków żeby pokazać jak się uruchamia samozapłona nie pomnę tylko już jaki to był. Jakieś paliwo znalazłem zamocowałem parę ruchów odpalił ,wyregulowałem go ,zgasiłem i uruchomiłem no i tak parę razy im pokazałem że to zero problemu a następnie chłopaki próbowali także .I żadnemu się nie udało nawet nie pyrknął ,a w moich rękach od 1 lub 2 uderzenia .tak to wygląda myślę że inni koledzy także mają takie doświadczenia

 

[jethrotull]

Godzinę temu, Paweł Praus napisał:

 

 

Bo nie potrafisz :-)))

 

Naprawdę mam nadzieję że to mój brak umiejętności, a nie machinacje z przeciwtłokiem

57 minut temu, Grzesiek napisał:

Zgadzam się z Pawłem.Samozapłon to nie żarowy ze załozysz grzałke i pyk i chodzi.Tu są dwie śruby do regulacji.

 

No a używałem dziś tylko jednej, igła rozpylacza zamknięta na amen. Chciałem tylko żeby odpalił na paliwie podanym bezpośrednio na tłok.

[d9Jacek]

54 minuty temu, jethrotull napisał:

Chciałem tylko żeby odpalił

Piotrze,

czy  widziałeś kiedys jak się Kamaza na kopeć odpala ????

Samozapłon, można podobnie odpalić?

Tak uruchamiałem Mills-a.. paliwo to sama nafta do piecyków i olej..

No ale ten Mill-s to długoskokowy był

 

edit:

i proszę nie pisać ,że się nie da , bo się  da?

[Grzesiek]

Jacku lubię Ciebie ale nie wierzę w takie powiastki że odpalił bez eteru.Wystarczy zrobić paliwo gdzie nafty będzie ze 60% i już rozruch jest prawie niemożliwy a na czystej nafxie czy on ja sobie tego poprostu nie wyobrażam

[witold_pi]

Nie da się!