PZL - 50a "Jastrząb" 1/4.3 czyli "A mogło być tak pięknie!"

[mecenas]

Teraz urlop. Oblot planuje we wrześniu, a czy zdążę porobić wszystkie poprawki - zobaczymy.

[RomanJ4]

Wielkie brawa dla kolegi !!

 

Ciekaw jestem jak będzie się sprawował w powietrzu, i mam nadzieję, że pozwoli poznać w jakimś zakresie lotne cechy oryginału, których niestety nie dane nam było poznać...

[BRoman]

"Ciekaw jestem jak będzie się sprawował w powietrzu, i mam nadzieję, że pozwoli poznać w jakimś zakresie lotne cechy oryginału, których niestety nie dane nam było poznać..."

 

Bardzo słuszne spostrzeżenie ! Myślę, że obecność kogoś (Hofman ?) z MLP ma spory sens poznawczy .

[MareX]

A P. Hofman to jakiś ekspert od cech lotnych? Sadziłem, że to raczej specjalista od stałej "nawijki" o tym i owym, corocznie powtarzanej dla widzów, którzy też tą gadkę znają. No chyba ,że po raz pierwszy jej słuchają. Wg mnie, profana i laika, nikt i nic o cechach lotnych oryginału , na podstawie obserwacji lotu super makiety, powiedzieć nie jest w stanie. Oryginał był i pozostanie niezbadaną tajemnicą. A makieta - super - jako rzekłem.

[Tomek]

Za to tunel by powiedział już sporo.

[BRoman]

A P. Hoffman ma nawijkę  taką samą co roku dla takiej samej gawiedzi jak co roku.

Natomiast dostęp do dokumentów i opisów niedostępnych dla gawiedzi także ma. O wiedzy nie wspomnę .

 

 

Co do dziedziczenia cech samolotów przez ich modele  pisano dawno i dużo. Nie będę robił "pisanej nawijki" by nie powtarzać co inni napisali. Bywa, że profani i laicy o tym nie wiedzą lub zapomnieli.

 

Zresztą- oblot jest wydarzeniem prywatnym i "gospodarz" zaprosi kogo zechce !

[MareX]

Czy dostęp do dokumentów i opisów niedostępnych dla szerszej publiczności czyni kogoś ekspertem od cech lotnych? Nadal myślę, że wątpię... Faktycznie jest raczej powszechnie znaną prawdą, ze laicy i profani z założenia /at definicione/ bardzo mało wiedzą, a raczej nic zupełnie nie wiedzą. Szczególnie o cechach lotnych , tak powszechnie opisanych, w dużym przekroju czasowym. Już dawno, dawno temu....zostało to opisane i wszystko jasne. A tak na marginesie ; całkiem po prostu, prywatnie w osobistej rozmowie zostałem zaproszony na to prywatne wydarzenie, ale nie wiem, czy dam radę. Z najróżniejszych powodów zresztą. Najczęściej osobistych i zawodowych. Tak, jak nie dałem rady być w Bobrownikach. Ale to już zupełnie moja prywatna strata, której bardzo mi szkoda.

[robertus]

Cześć.

Piknik Warbirdów w Bobrownikach zaliczony,  Ten kto nie był niech żałuje.

 

Piękny gang silnika.

[dyra63]

Filmik dotyczący Jastrzębia , warto obejrzeć jeśli ktoś jeszcze nie widział:

[mecenas]

Dzięki Adaś, fajny filmik, w zasadzie kompendium wiedzy o Jastrzębiu  .

 

Model jest przygotowywany do obotu. (walczę z umiejscowieniem anten i wyważeniem)

Myślę że w ciągu 2-3-ech tygodni uda mi się go ulotnić  . 

[stema]

Całe mnóstwo nas czeka na ten moment.

[Paweł Prauss]

Piękny gang silnika.

Fajny samolotek, ale czemu nie lata?

[stema]

Fajny samolotek, ale czemu nie lata?

To mam Pawle zadanie dla Ciebie.

Model F2A nie za duży, tak 2 m skrzydła, silnik, odbiornik, serwa i nadajnik.

Bez linek.

Też trzeba pokombinować?

[RomanJ4]

Fajny samolotek, ale czemu nie lata?

Pewnie na razie wzoruje się na oryginale....   

Ale na pewno już niedługo....

[Paweł Prauss]

To mam Pawle zadanie dla Ciebie.

Model F2A nie za duży, tak 2 m skrzydła, silnik, odbiornik, serwa i nadajnik.

Bez linek.

Też trzeba pokombinować?

Stefanie, w mojej ocenie nie wielkość ani stopień skomplikowania modelu ma znaczenie, a przełamanie pewnej bariery psychologicznej w głowie jego konstruktora.

Tyle w temacie.

Trzymam kciuki aby wszystko się udało i model latał tak dobrze ja wygląda :-))

[RomanJ4]

Wszyscy trzymamy!

A wtedy drżyjcie wszystkie Messery i Sztukasy... 

 

 

A przy okazji ciekawostka z epoki: holownik dla megaszybowca Me 323 Gigant - dwa połączone He 111.

(może kandydat na przyszły model... kto wie... )

 

 

[mecenas]

Powitać.

No i nadeszła ta chwila weryfikacji czyli oblot  .

Śpieszę donieść, iż dokładnie po 73-ech latach i 3-ech dniach kolejny Jastrząb, co prawda tylko model, ale jednak Jastrząb , wzniósł się w polskie niebo nad lotniskiem w Pobiedniku Wlk.

 

Na razie trochę fotek, filmu nie miał kto nagrać .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Teraz trochę danych.

Model do lotu waży 14,3 kg. 

Prędkość przelotowa wg telemetrii (pitot) 90-110 km/h

Temp. silnika  160 st. C  , (coś z tym muszę zrobić).

[jędrek]

Gratulacje

[MASK]

Gratuluję!!! Śledziłem temat od początku, jestem pod wrażeniem!

[stema]

Tylko pogratulować.

Nareszcie poleciał.

Nie ma filmu to poproszę, gdy ochłoniesz, o dokładną relację jak model się zachowywał.

/Na film b.niecierpliwie poczekamy/