PZL. 46 SUM. Następca KARASIA.

[Lucjan]

A to któryś z tych

 

http://www.havel-composites.pl/index.php?menu=produkt&id=201

http://www.havel-composites.pl/index.php?menu=produkt&id=202

 

Nie znajduję nazwy R&G w opisie...

Zadzwoń do HAVLA  i powiedz że potrzebujesz wosk   podstawowy pod PVA  , a oni  to załatwią.

[Grifon]

Jeśli da sie to zrobić tym woskiem który mam bez PVA to nie nie ma problemu.

[Kicior]

Dzięki serdeczne Lucjan !!!!

[Lucjan]

Oto maska świeżo wyjęta z formy  i z grubsza popodcinana

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A tak  wygląda całość  po przymiarce maski do kadłuba

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Aby mniej  ołowiu  dokładać na nosie , maskę  wylaminowałem  ciężką   - ok. 500 g.

[mecenas]

 

 

Aby mniej  ołowiu  dokładać na nosie , maskę  wylaminowałem  ciężką   - ok. 500 g.

 

Zdecydowanie dobry pomysł  , moja waży 2 kg  ale z już wlaminowanym ołowiem w pierścieniu kolektora.

 

Profile dotarły?

[jetfan]

Zdecydowanie dobry pomysł 

 

Na stronie https://www.mickreevesmodels.co.uk/~mickreev/spits/p4spit.htm znalazłem taką informację i zdjęcie:

 

Easy way to add ballast. Steel discs or washers in front of prop, well forward!

About 1.6 kg here. Equivalent to 2.3 kg on the engine.

 

Różnica jest spora, nawet dla tak dużego modelu, może warto spróbować? Co Panowie o tym sądzą? Chociaż jak dla mnie umieszczenie dużej, wirującej masy w kołpaku to po pierwsze dodatkowe obciążenie dla wału silnika a po drugie moment żyroskopowy, który będzie miał znaczenie dla lotu modelu.

[stan_m]

Na stronie https://www.mickreevesmodels.co.uk/~mickreev/spits/p4spit.htm znalazłem taką informację i zdjęcie:

 

Easy way to add ballast. Steel discs or washers in front of prop, well forward!

About 1.6 kg here. Equivalent to 2.3 kg on the engine.

 

Różnica jest spora, nawet dla tak dużego modelu, może warto spróbować? Co Panowie o tym sądzą? Chociaż jak dla mnie umieszczenie dużej, wirującej masy w kołpaku to po pierwsze dodatkowe obciążenie dla wału silnika a po drugie moment żyroskopowy, który będzie miał znaczenie dla lotu modelu.

 

Moment żyroskopowy jest tutaj znikomy bowiem wirująca masa jest skupiona blisko osi obrotu a moment żyroskopowy to iloczyn masy i promienia obrotu...Dodatkowo istotny dla stanów lotu moment żyroskopowy pojawia się, gdy  prędkość wirowania ciężarka wynosi ok.15 000 obr/min i bliskie jest jego położenie względem środka ciężkości np. w samolotach z napędem pchającym ( duże i ciężkie śmigło).

Natomiast dodatkowe obciążenie wału silnika oczywiście wystąpi z tym, że np. silniki w modelach pływających np. klasy FSR posiadają stosunkowo ciężkie koła zamachowe, które raczej nie urywają wałów (o ile są dobrze wyważone). Wszystko zależy od proporcji i staranności wykonania. Niewątpliwą zaletą dodatkowej masy na wale silnika jest wzrost płynności pracy silnika zwłaszcza przy przejściu z obrotów minimalnych do maksymalnych.

[radziu45]

Zaletą takiej dodatkowej masy na wale silnika będzie wyrównanie momentu obrotowego co spowoduje mniejsze wibracje i powinno doprowadzić do wzrostu obrotów , warunek dobrze wyważone i nie przesadzać z wielkością tej masy , negatywna strona łożysko na wale może a nie musi krócej żyć .

[f-150]

Teorie teoriami a praktyka pokazuje że tak obciążony silnik nie chce wchodzić na obroty,a pierwszym elementem który ulega destrukcji jest korba.

[radziu45]

Teorie teoriami a praktyka pokazuje że tak obciążony silnik nie chce wchodzić na obroty,a pierwszym elementem który ulega destrukcji jest korba.

Jak będzie za duża masa to tak będzie , że wolno się wkręca i korbowód się rozleci .

Teoria i praktyka w tym temacie , mam pewne doświadczenia związane z kołami zamachowymi .

[Grifon]

Św. pamięci Marek Szufa zrobił to najlepiej.

[RobertK]

Zdecydowanie dobry pomysł  , moja waży 2 kg  ale z już wlaminowanym ołowiem w pierścieniu kolektora.

Pod warunkiem zastosowania solidnych punktów mocowania takiej maski.

Św. pamięci Marek Szufa zrobił to najlepiej.

Też tak uważam

[semp]

Św. pamięci Marek Szufa zrobił to najlepiej.

Masz może ten model ?

[Iras 11]

Masz może ten model ?

 

Mariusz Baran z przemysla czy tam z Rzeszowa go kupil i u niego leży.

[Lucjan]

Domek pod silnik gotowy.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Maska przyklejona do sklejkowych  elementów  nośnych  będzie schła do jutra.

 

 

 

 

[Kicior]

Przepraszam za off topic: otrzymałem odpowiedź z Havla.

 

Cena za 1 litr takiego wosku pod PVA to 90 PLN netto (110,70 PLN brutto)

Plus wysyłka 20 PLN netto (24,60 PLN brutto)

Suma: 135,3 PLN brutto wraz z przesyłką (do W-wy)

 

Nie potrzeba mi całego 1KG, więc jeśli kupowałbym, to może któryś z kolegów chciałby trochę takiego wosku, to poproszę o PW.

Z chęcią odstąpiłbym.

 

I raz jeszcze dziękuję Lucjan !!!

[Lucjan]

Trochę popracowałem przy oświetleniu :

 

 

 

 

[pietka]

Od 6tej rano czytam ten temat z zapartym tchem i rozdziawioną gembą :-). Każdy taki temat ma bardzo dużo wartości dydaktycznej. Wspaniale jest

podglądać i uczyć się różnych technik modelarskich od takich mistrzów jak Lucjan. Chylę czoło przed Twoją wiedzą i doświadczeniem oraz

umiejętnościami technicznymi i manualnymi. Jestem pewien wspaniałego Suma na koniec prac. Nie chcę aby ten pościk brzmiał jak hołd ale takowy

Ci się należy jak nic!!! Mam nadzieję, że ja, typowy "ARF-owiec", zobaczę kiedyś Tego Suma na własne ślepia. Trzymam kciuki za szczęśliwy oblot niebawem.

Pozdrawiam

Piotr

[Lucjan]

Od 6tej rano czytam ten temat z zapartym tchem i rozdziawioną gembą :-). Każdy taki temat ma bardzo dużo wartości dydaktycznej. Wspaniale jest

podglądać i uczyć się różnych technik modelarskich od takich mistrzów jak Lucjan. Chylę czoło przed Twoją wiedzą i doświadczeniem oraz

umiejętnościami technicznymi i manualnymi. Jestem pewien wspaniałego Suma na koniec prac. Nie chcę aby ten pościk brzmiał jak hołd ale takowy

Ci się należy jak nic!!! Mam nadzieję, że ja, typowy "ARF-owiec", zobaczę kiedyś Tego Suma na własne ślepia. Trzymam kciuki za szczęśliwy oblot niebawem.

Pozdrawiam

Piotr

Dziękuję bardzo  za miłe słowa , ale przyznam że jestem zakłopotany.  Ja buduję modele dla własnej satysfakcji ,  a jeżeli innym kolegom   to się podoba, to dodatkowo mnie to mobilizuje .

 

 

 Malowanie zaczynam od skrzydełek. 

 

 

Najpierw srebrny podkład

 

 

 

 

A potem kolory

 

 

 

 

[RobertK]

 Mam nadzieję, że ja, typowy "ARF-owiec", zobaczę kiedyś Tego Suma na własne ślepia.

Ja niedawno widziałem i powiem tak, ten model ma duszę. Jak zresztą wszystkie modele których Lucjan jest autorem. A przez te wszystkie lata które się znamy było ich sporo.

Piotrze postaram się przywieść do Radzynia na piknik częściowo zmontowany zestaw TS-11 Iskra, którego wykonawcą jest Lucjan.