Konwersja drona w B-17

[robertus]

Jak w tytule. Ponieważ multikoptery mi nie leżą postanowiłem, że chcę zamienić takiego drona

 

 

w taki samolot

 

 

z pomocą takich pianek

 

Pianki wyciął @marek rokowski z napolskimniebie. Rozpiętość samolotu ma być 150cm.

Waga pianek 425g.

 

 

 

 

[Vesla]

Super!!

Proponuję malowanie w stylu "Polka Warrior"

To były samoloty prowadzące inne bombowce w celu ułatwienia zbudowania formacji, takie też latały jako prowadzące nad cel (Target Tug).

Więcej: http://www.vintagewings.ca/VintageNews/Stories/tabid/116/articleType/ArticleView/articleId/477/Polka-Dot-Warriors.aspx

 

"The Spotted Cow"

 

 

"Birmingham Blitzkrieg"

 

[robertus]

Wiesiek, chcesz mnie zabić?

Nie, nie , nie. Żadnych pstrokacizn, będzie oliwkowy albo podobny.

[Vesla]

Eeee tam. Wszyscy robią oliwkowe a Twoja była by wyjątkowa ?

[Hans-polon]

Z przyjemnością będę obserwował temat. Kilka dni temu kupiłem od Marka pianki Jaka-3.

 

B-17 robiłeś na specjalne zamówienie?

 

[robertus]

Na wymiar, bo chyba normalnie to Marek ma B-17 jest w rozpiętości 150cm.

[Hans-polon]

W dniu 23.05.2020 o 20:45, robertus napisał:

Na wymiar, bo chyba normalnie to Marek ma B-17 jest w rozpiętości 150cm.

Z tego co widzę, ma tylko 1000mmm

 

[mirolek]

Rozpiętość 1000mm to wymiar modelu do walk ESA - taki model zbudował kiedyś Adam z Eskadry Kraków i model dobrze spisywał się w zawodach.

Wymiar 1200mm albo 1500mm bardziej pasuje do takiej wielkiej maszyny bo przy wymiarze zgodnym z regulaminem ESA dla wielosilnikowców wygląda troszkę "rachitycznie"  ?

 

ms

[robertus]

Temat odleżał swoje, czas się za niego wziąć.

Takie zdjęcie na dobry początek. Polówka skrzydła sklejona z trzech części.

 

 

 

 

[RAFALR30]

Robert nie każ nam już dłużej czekać? Zaprezentuj postęp prac, rozwiązania techniczne, podziel się przemyśleniami na temat budowy/konstrukcji.

[robertus]

Nie ma co prezentować, na razie brak weny twórczej i czasu.

Jak tylko coś się ruszy na pewno dam znać

[robertus]

Mały update.

Wydrążyłem gondole silnikowe bo były z pełnego EPP.

Gondole silnikowe wkleiłem na dwa razy. Za pierwszym razem wkleiłem dolną cześć i ustaliłem kąty czoła gondoli.

A po wyschnięciu przykleiłem górną część. Tak wklejone gondole ładnie trzymają kąty i są proste. 

 

 

 

Sprawdzenie kątów. Nie wiem na ile to jest dobry sposób, ale przynajmniej wszystkie cztery gondole mają czoło pod takim samym kątem.

 

[robloz]

Mam ( na zimowe wieczory ) też taki zestaw, tylko na 160 cm.,wycięty przez Marka.

Jak planujesz wykończyć powierzchnię?  Planowałem całość pokryć cienką tkaniną lub japonką.

 

 

[robertus]

Planuję coś zrobić z gondolami z EPP aby pasowały strukturalnie do reszty w XPS. Poza tym malowanie, nic więcej.

[marek rokowski]

lekka szpachla akrylowa + polimerowy klej Dragon rozcieńczony denaturatem/alkoholem  

[robertus]

Skrzydło sklejone i przeciągnięte kable. Sporo tych kabli

 

 

 

[robertus]

Ktoś poradzi czy robić skłon silnikom? wmontowałbym już tak wręgę. Wykłonu rozumiem, że nie trzeba bo silniki są przeciwbieżne, natomiast co do skłonu to nie wiem. Śmigła mają ledwie 5 cali.

[solainer]

Ja bym zrobił. Masz gondole na 0 względem cięciwy także może zadzierać bo skrzydło pewnie ustawisz na dodatnim kącie więc silniki też będą na dodatnim kącie.

[RyżyKoń]

Jeżeli nie zrobisz skłonu, a moc silników jest znaczna, czeka Cię dużo problemów ze stabilnością modelu. Będzie zadzierał, dziwnie skręcał, a korekcja sterem wysokości niewiele przyniesie. Doświadczyłem tego. Super model się zapowiada, a powiedz proszę, podwozie będzie chowane?

Pozdrawiam.

Marek

[majula7]

Jakieś 6-7 lat temu zbudowałem gada, na tubie są filmy z oblotu. Skłon silników konieczny, u mnie z tego co pamiętam wręgi na zero, ale kąty korygowałem podkładkami.