Szkolny model akrobacyjny na uwięzi razy 4

[kszczech]

18 godzin temu, witold_pi napisał:

A gdzie linki do uwięzi można kupić?

 

Witajcie,

W modele max  brakuje tych linek dłuższy czas. Ja ostatnio zamawiałem parę rzeczy uwięziowych i linki u Brodaka - brodak.com

Nie uwzględnił kosztów przesyłki. A i cła i podatków nie naliczyli

 

Mają tam naprawdę fajne rzeczy do uwięzi. Duży wybór linek z tabelką do jakiej pojemności jaka grubość i długość. Niestety w calach i stopach.

 

Powodzenia w budowie.

 

Hej

[Robert Tomzik]

Fajny ten modelik

 

Paweł, kiedy ten to ma powstać? Chętnie wpadnę na otwarcie polatać  

[Paweł Prauss]

Marzec/kwiecień 2021 wstępnie.

Jak się tylko coś wykrystalizuje to z pewnością będzie o tym głośno :-)))

Dowiesz się?

[Robert Tomzik]

Elegancko  

[kulfon250]

Nie mój, ale kiedyś i takim się bawiłem, a 3-cia linka była od?? kto wie?

[Uszek]

Silnik albo kółka?

[kulfon250]

1 godzinę temu, Uszek napisał:

Silnik albo kółka?

U mnie był silnik, miałem gaźnik RC, można było zmieniać obroty w locie

[Grzesiek]

Ja zakupiłem taką linke jest super

 

https://allegro.pl/oferta/lj15-linka-stalowa-jubilerska-0-30mm-50m-srebrna-8490527151?utm_medium=app_share&utm_source=facebook

[jethrotull]

Fajna, ale pleciona. Jak zrobisz pętlę to nie będą trzeć o siebie za bardzo linki?

[dariuszj]

Mi się zawsze wydawało, że akurat do modeli akrobacyjnych F2B to się używało właśnie plecionych. Pojedyncze to raczej nie w tej klasie.

[Grzesiek]

1 godzinę temu, dariuszj napisał:

Mi się zawsze wydawało, że akurat do modeli akrobacyjnych F2B to się używało właśnie plecionych. Pojedyncze to raczej nie w tej klasie.

Dokładnie,pozatym plecionki są wygodniejsze bo miękie są.Przed każdym pierwszym lotem przecieram szmatką. 

[Paweł Prauss]

Plecionki do akrobacji są lepsze.

Przyjrzałem się dziś bliżej płatom i napiszę tak: widziałem już lepiej pociętą piankę...ale jak się je sklei i poszlifuje to się dopasuje, a później już tylko czymś okleić i będzie git.

[symon5]

Jak popatrzyłem na ten plan to narzuca mi się pytanie czy to nie jest jakaś wersja Akrobatka z Modelarza bodajże rok 1978

 

[kulfon250]

10 godzin temu, dariuszj napisał:

Mi się zawsze wydawało, że akurat do modeli akrobacyjnych F2B to się używało właśnie plecionych. Pojedyncze to raczej nie w tej klasie.

 

W latach 70-tych plecionki to był rarytas z zachodu. Latało się kombatami na dratwie  a innymi na początku na stalówkach. Stalówki były wredne , łamały się no i 2-3 pętle to było wszystko i trzeba było odkręcać  .

Ale i tak śniło mi się to po nocach i nie mogłem się doczekać jeszcze. Nie zapomnę sylwetkowego to był o ile pamiętam JAK-18, silnik samozapłon, żarowe to miała elita

Do tego modelarnia prowadzona przez Józka Wąsika, który tam prawie jak i my mieszkał

Eh działo się wtedy...

 

[mazur]

W dniu 9.12.2020 o 19:43, Paweł Praus napisał:

W związku z uruchomieniem programu Unijnego z zakresu modelarstwa lotniczego

Może coś bliżej na temat programu unijnego, może inni skorzystają.

[Paweł Prauss]

45 minut temu, mazur napisał:

Może coś bliżej na temat programu unijnego, może inni skorzystają.

Proszę bardzo:

http://gsml.gliwice.pl/?page_id=1357

[Paweł Prauss]

Prace przy modelach ruszyły z małym opóźnieniem ale coś zaczęło się dziać.

Na początek zabrałem się za orczyki i trochę je odelżyłem, udało się urwać 0,7 g z każdego :-))) Niby nic a cieszy.

 

Dziś przykleiłem podłużnice kadłuba:

 

Wytoczyłem dystanse do podwozia głównego:

I poskładałem je do kupy:

Na moje oko jest zbyt delikatne...

Ale uwag mam więcej, uważam, że zestaw wykonała osoba/osoby które na uwięzi znają się jak kot na kwaśnym mleku, o tym jednak w odpowiednim czasie.

 

 

[Grzesiek]

Te orczyki z tekstolitu to słabo wygląda o podwoziu Paweł nie wspomne.Może zrób te elementy nowe i pewne z blachy orczyki a podwozie z drutu.

[Paweł Prauss]

Orczyki dają radę, to akurat niezły materiał na ten element, miałem już takie i spisały się dobrze.

Podwozie będę naprawiał jak się rozleci - a rozleci się chyba szybciej niż myślę.

[samolocik]

Słuszna decyzja, najpierw trzeba pokazać producentowi jakie zestawy sprzedaje a potem wykonać prawidłowo elementy, które nie wytrzymały lotów szkoleniowych. Inaczej nie ma co liczyć na poprawę zestawów w przyszłości i ew. rabat na następne.