Motoszybowiec DELFIN 500

[Daniel1978]

Witam. Postanowiłem zbudować model Delfin 500. Na chwilę obecną zrobione częściowo usterzenie z lekkimi modyfikacjami. Ster wysokości będzie w układzie "T" z sterem pływającym. Cdn...

[Shock]

Kibicuję mocno ?.

Zbudowałem kiedyś z wszystkim rodzajami końcówek skrzydeł .

Ech to były czasy i jak radocha  

Książka Uniwersalny szybowiec Delfin chyba jeszcze gdzieś leży w piwnicy... 

[Daniel1978]

To gratuluję, ja buduję o rozpiętość 2.5m z pojedynczym wzniosem. 

[JakubW]

Super gratuluję pomysłu i kibicuję przy przy budowie. Delifn był moim pierwszym samodzielnie skonstruowanym modelem więc teraz wspomnienia wracają...Idziesz w tradycję?

pokryjesz go szyfonem plus cellon z pyłem aluminiowym ?

[Daniel1978]

Co do pokrycia to raczej folia modelarska.

Biały i fiolet transparentny widoczne będzie ożebrowanie skrzydła i sterów.

Taki jest plan?.

[Daniel1978]

Prac ciąg dalszy.

Łoże steru wysokości.

[Ares]

Bardzo ładny model i widać po fotkach ,że starannie budujesz.

Cieszę się ,że są jeszcze modelarze lubiący budować stare i tradycyjne modele. Delfin to dobry model: wiadomo ,że obecnie są lepsze konstrukcje ale do budowy i jako model rekreacyjny jest to wspaniała konstrukcja i moim zdaniem bardzo wizualnie ładna.

Ze współczesnym napędem elektrycznym będzie rewelacja!

 

[Daniel1978]

Jak wspomniał Ares modeli typu "kit" jest całe multum, ale budowa na podstawie planów to już inna bajka po prostu trzeba trochę czasami pomyśleć. Sama lektura "Delfina" jest ciekawa ja z kolei lubię czytać. Do latania rekreacyjnego będzie w sam raz. Do śmigania po łąkach i zboczach mam dwa laminaty ?.

[Viader]

"Wieki temu" lataliśmy Delfinem na Górze Szybowcowej w Jeżowie. Kibicuję ???

[young]

Jestem ciekaw czy profil wg planów ? 

Sam mam do tej pory książki o delfinie :).

czy ktoś może wie skąd taka nietypowa nazwa ????

[Artur Lis]

Wszystko fajne i fajne , ale to trzeba wymienić bo przy twardym lądowaniu samo odpadnie statecznik zawieszony na takich wzmocnieniach .

Coś takiego trzeba wykonać jak namalowałem , przepraszam za moje bazgroły ale to tak na szybkiego . 

Wykonać dwa takie same jarzma wkleić do kratownicy statecznika i dopiero okleić balsą . 

[JakubW]

Pamiętam, że w moim delfinie do statecznika poziomego były przyklejone dwie rurki z wkładu do długopisu. Sam zawias wykonany był z drutu chyba 2mm który idealnie (nie za ciasno nie za lekko) pasował w te rurki, jarzmo zawiasu natomiast było zrobione z miedzianej blaszki. Statecznik "nasuwało" się na te odpowiednio wyprofilowane druty. Przy lądowaniu np. w wysokiej trawie  gdy statecznik o coś zawadził porostu zsuwał się z rurek bez uszkodzeń. Było to również bardzo wygodne rozwiązanie podczas transportu.

[tytan12]

Ech,to był mój pierwszy model RC,rok 1960 miałem wtedy 15 lat,balsa to było marzenie tak samo jak i aparatura.Model jak widać ''spartolony'',ale cóż sklejka,sosna,papier,aparatura własnej konstrukcji 1 kanał,serwo silniczek z rolką,ale wykonał parę lotów z górki, z czego byłem bardzo zadowolony?

[Ares]

Wtrącę jeszcze swoje "trzy grosze" odnośnie uzupełnienia tego co napisał Artur: oprócz poprawy wzmocnienia jarzma (które również uważam za konieczne) dobrze byłoby po oklejeniu balsą  statecznika pinowego pokryć go jeszcze celem wzmocnienia cienką tkaniną szklaną np. 48g/m2.

Usterzenie typu "T" wprowadza na kadłub duże siły skręcające i jako ,że na pionowym leży poziomy to musi być solidnie. Zwróć proszę uwagę na solidne zamocowanie usterzenia pionowego do kadłuba (pewnie jest na planach) . To dosyć ważny szczegół.

Powodzenia.

[Andrzej Klos]

4 godziny temu, Artur Lis napisał:

Wszystko fajne i fajne , ale to trzeba wymienić bo przy twardym lądowaniu samo odpadnie statecznik zawieszony na takich wzmocnieniach .

Coś takiego trzeba wykonać jak namalowałem , przepraszam za moje bazgroły ale to tak na szybkiego . 

Wykonać dwa takie same jarzma wkleić do kratownicy statecznika i dopiero okleić balsą . 

 

 

Wzmocnienie na gorze statecznika chyba sie przyda, ale stateczniki T-owe najczesciej lamia sie u nasady statecznika pionowego,  warto by go wzmocnic np okleci dzwigar statecznika pionowego cienka sklejka.

 

Proponuje tez zastanowic sie nad zmiana profilu na cos bardziej nowoczesnego, byla juz o tym dyskusja.  Nie musi byc to super szybki profil ale jakis Selig (3016, 3021?) lub podobny napewno poprawia wlasnosci lotne.

 

 

[Daniel1978]

Jeżeli chodzi o wzmocnienia to są cenne rady. Mam w planie kratownicę pokryć balsą 1.5mm i całość przelaminować razem z podstawą steru wysokości. Co do profilu myślałem o zmianie na jakiś "nowocześniejszy". A może któryś z kolegów ma możliwość wycięcia ploterem laserowym żeberek?

[Ares]

2 godziny temu, Daniel1978 napisał:

Jeżeli chodzi o wzmocnienia to są cenne rady. Mam w planie kratownicę pokryć balsą 1.5mm i całość przelaminować razem z podstawą steru wysokości. Co do profilu myślałem o zmianie na jakiś "nowocześniejszy". A może któryś z kolegów ma możliwość wycięcia ploterem laserowym żeberek?

A nie myślałeś o wykonaniu płata w wersji styro kryte balsą? To bardzo prosta i stosunkowo szybka technologia dająca mocny i trwały płat. 

Masa troszkę większa. Oczywiście klasyczna konstrukcja też jest fajna. 

[list]

A czy w książce nie ma przedstawionych gotowych rozwiązań na powyższe dylematy?  Gotowych i wielokrotnie sprawdzonych - nie pozostaje nic innego jak je stosować i uczyć się jak "to" powinno być zrobione. Po co modyfikować rozwiązanie niemalże idealne, proste do wykonania i sprawdzone w eksploatacji?

[d9Jacek]

26 minut temu, list napisał:

Po co modyfikować rozwiązanie niemalże idealne, proste do wykonania i sprawdzone w modyfikacji

bo " Pomysłowe Dobromiry i  McGyvery" zawsze byli  doceniani i  lepsze ( podobno) jest wrogiem dobrego

[Daniel1978]

Niestety nie mam zaplecza do wykonania płatów styro plus balsa. A metr płaskiego blatu zawsze się znajdzie?. Czekam na zamówione materiały i działamy dalej.