JacekK

2840kV nie będą dobre. Za wysokie obroty. Myślałem że chodzi o 1200kV http://www.emodel.pl/emax-gf2205-p-3919.html

Emax ma sens. I do tego 7x4. Malować możesz czymkolwiek. EPP to spieniony polipropylen - tworzywo odporne właściwie na wszystko

Nie wiem czy miałeś już jakiś model dwusilnikowy, czy nie ale pamiętaj o zaprogramowaniu zakresów gazu w obu oddzielnie. Potem musisz jeszcze pamiętać żeby z jednego kabla ESC usunąć plus do odbiornika bo będzie dym

No to jedziemy we wrześniu

Wychodzi na to że będzie jednak ASP 91 AR od kolegi z forum. Jakieś sugestie co do marki paliwka? Model więc nieco urośnie - do 170-180cm rozpiętości. Temat z drugim D1 wkrótce

Wygląda na fajny silniczek w dość dobrej cenie. Powinien z tego co czytam ogarnąć model do jakichś 3kg wagi? Kultura pracy - jak Irku oceniasz? Pytam w kontekście jak mocno budować model pod niego... Pewnie gdzieś w połowie między elektrykiem a benzynką?

Przekonajcie mnie Evolution 10GX mnie po prostu zniechęcił. Może jakiś czterotakcik żarowy... Kulturka inna pracy.

Panowie, klimaty się jakieś dziwne robią Mnie udało się złożyć i oblatać Endurę 2.5 z AH. Wyszła do lotu 700g, co jak na drewniaczka chyba dobry wynik. Generalnie lata znakomicie. Bardzo dobrze trzyma się powietrza, brak lotek nie jest w jej przypadku wadą. Noszenie tym można znaleźć bez mała nad grillem Jak na stosunkowo lekki model, znakomicie radzi sobie z wiatrem - lepiej niż dwukilowy IBIS. Kręcenie komina z dwoma drapieżnymi ptaszorami - bezcenne Teraz tylko latać i jej nie przeszkadzać

W Łodzi będą się budować dwa ( ja i Stefan ) - w okolicy 1500mm rozpiętości. Pod elektryczny napęd. Ale to projekt na najbliższą zimę. Cięte laserem bo mam dostęp. Jak ktoś chętny do dołączenia - zapraszamy serdecznie, nie widzę problemu ciachnąć więcej. Co do poszycia: w tej skali to raczej sugerowałbym malowanie światłocienia przy użyciu taśm maskujących Tamiya lub Aizu. Są dostępne w bogatej palecie szerokości. Inaczej będzie brzydko albo ciężko. A ciężkich modeli mam dość po Fokkerze

No właśnie to miałem od początku na myśli. Siedząc sobie na rc groups, można bez problemu pisać jak z normalnym człowiekiem czy to z Andym Kuntzem ze Spektrum, czy z mistrzami świata w halowych akrobatkach. Każdy miło odpowie, nie kopiąc od razu w twarz pomimo że jest się człowiekiem "z nikąd". A skoro jest autorytetem, czy mistrzem to z przyjemnością się nad Tobą i malutkim Twoim problemikiem pochylą bo cieszą się mogąc kogoś swoją wiedzą obdzielić. Ale to bardzo nie - polskie jest...

Konrad, zupełnie źle mnie zrozumiałeś. Ani ja młodzież ani leniwa Chodzi mi o to jedynie, że jakieś podstawy można przekazać, nie odnoszące się do konkretnych konstrukcji. Każdy lata tym na co go w danym momencie stać. Ani to źle ani dobrze - tak po prostu jest. Niemniej jednak starajcie się ( ludzie latający powiedzmy pół/profesjonalnie ) czasami pamiętać że też kiedyś zaczynaliście. Bo inaczej będzie dalej jak jest czyli 10 - ciu latających. A jak się pisze enigmatycznie że bez 5 lat ustawiania środka ciężkości, czy też ustawiania modelu wbrew logice to nic z tego nie wynika oprócz tego że to wiedza wielce tajemna i nie dla nikogo. Ja całkowicie rozumiem, że nie każdy ma ochotę zdradzać konkretne ustawienia danej konstrukcji innym konkurentom ( nie myślę o sobie uchowaj Panie ) publicznie. Ale latam np. w ESA i tam klimat jest zupełnie inny - każdy chętnie Ci opowie co ma, jak ma i co mu to daje. Bez zadęcia, bo to nikomu niepotrzebne. Co więcej, powie Ci np. że Twój silnik ma słabą wydajność do danej klasy i jaki i gdzie kupić. Tak po prostu. Ale może oczekuję zbyt wiele. Bez urazy, naprawdę - J.

MP i galaktyki, laminaty etc. a przedszkole F5J gdzie? A potem się dziwicie że sami się kisicie we własnym sosie i młodego narybku brak. Jak ktokolwiek czyta taki wątek to sorry, ale zachęcony jest do dechy Każdy z magów tylko wie ale nie powie, bo nie po to 5 lat suwał ten pakiet przód i tył, żeby teraz się nie daj Boże tą wiedzą podzielić.

Zdaje się że kiedy niektórzy "renomowani" producenci wypłynęli, to ArtHobby od kilkunastu lat sprzedawało modele... Właśnie takie myślenie, że albo laminat z górnej półki, albo nic - powoduje że tak ta dyscyplina w Polsce wygląda. Czy też raczej nie wygląda. Oczywiście styro - fornir ma swoje ograniczenia, ale cóż z tego? Charakterystyczne dla polskich forów jest właśnie podejście: "chciałem kupić latarkę na biwak do 100zł, coś poradzicie?" - " stary, szajsu nawet za to nie kupisz, dozbieraj trzy tysie i kup coś porządnego..." A niektórzy ( np. ja ) nie koniecznie muszą zaczynać od jotki za 4 koła...

Kołpaki Art Hobby to taki "state of art" jak się ostatnio często mówi. Składam akurat Endurę 2,5 też pod takie przedszkole F5J lokalne i kołpaczek to miód dla oczu. Kawał dobrej roboty na CNC, lepszych nie widziałem...

Te hebelki to hamulce. Nie zastępują lotek. Pozwalają skrócić podejście, ten model lotek zresztą nie potrzebuje... Taka niby jotka ino piankowa i ciężka w cholerę

Boszzzz jakie to brzydkie I paczam i nie wierzę co też były NC proponuje Nie wygląda jak by miał dobrze latać Ale chętnie zobaczę finał.

Wyniki zawodów w załączniku. Bardzo serdecznie dziękujemy Wam za przybycie, stworzenie super widowiska dla publiczności i krwawych zmagań dla pilotów Pianka epp mam wrażenie rzeczywiście już nie ta co kiedyś... Trzaska prawie jak styropian. wyniki_WWI.pdf wyniki_WWII.pdf

Wbrew panującej opinii nie zamierzamy odwoływać zawodów - ma być 17*C i prawie bezwietrznie, a troszkę mżawki jeśli będzie w ogóle - nie wystraszy nas.

Lista zawodników uzupełniania w miarę na bieżąco

Witajcie Otwieramy zapisy na zawody ESA - II Bitwa o Wieluń czas: 06 maja 2017 ( rejestracja od 8:30 do 9:30 ) miejsce: jak poprzednio stadion miejski w Wieluniu Zgłoszenia proszę wysyłać na maila sherman77 //na// tlen.pl Zamknięcie zapisów w dniu 04 maja 2017 o 24:00 Treść: Imię i Nazwisko WWI - tak/nie - kanał/pasmo WWII = tak/nie - kanał/pasmo Zamknięcie zapisów w dniu 04 maja 2017 o 24:00 LISTA ZAWODNIKÓW 1. MICHAŁ DROZD WW1 WW2 2. STEFAN PASZKIEWICZ WW1 3. JACEK KAROLCZAK WW1 4. JACEK OWCZARCZAK WW1 WW2 5. WOJTEK KRAJNIK WW1 WW2 35MHz KAN 61 6. MARCIN SAŁEK WW1 WW2 7. PAWEŁ TUSZKIEWICZ WW1 WW2 8. GRZEGORZ BIELECKI WW1 WW2 9. PIOTR BERUS WW1 WW2 10. KONRAD KWAŚNIK WW1 WW2 11. RAFAŁ MIJAL WW1 12. MARCIN OLAS WW1 WW2 13. DAMIAN ŚLIWA WW1 WW2 35MHz KAN 70 14. MIREK SKOWROŃSKI WW1 WW2 35MHz KAN 68 15. BOGDAN PIOTROWSKI WW1 WW2 16. JAROSŁAW JANUS WW1 WW2 17. ZBIGNIEW BZDĘGA WW1 WW2 18. MARCIN WILCZYŃSKI WW2 19. DANIEL SKIBA WW1 WW2 20. SERGIUSZ POGWIZD WW1 WW2 21. TADEUSZ CIEŚLIK WW1 WW2 22. ALEKSANDER SIELSKI WW2 35MHz KAN 75 23. MAREK BETKA WW2 35MHz KAN 80

Większość sklepów handluje dokładnie tymi samymi rzeczami, to raz. Tyle że cena średnio x 1,3-1,5 Banggood jest ok, czas dostawy nie najszybszy ale docierają paczki. To co nazwałeś nadajnikiem RC to nadajnik FPV. Co w kwestii gogli? Bo gdzieś ten obraz z kamery chciałbyś oglądać zapewne. Silniki raczej te pierwsze, te drugie nie wyglądają mi na Emaxy...

Dodatkowo choćby dla orientacji wrzuć w jakiegoś RC calca jaka prędkość strumienia Ci wyjdzie. Bo żeby się czasem nie okazało, że ciąg owszem jest ale Vs wynosi 40km/h Tylko obroty będą Ci potrzebne.

Piękny jest. Ale zaklinowanie poziomego mi się nie podoba. W 1/6 podkładałem sporo z tyłu, żeby wyszedł na zero. U Ciebie wygląda, że braknie wysokości jak go będziesz z nurkowania ciągnął... A im szybciej będzie leciał, tym bardziej będzie nurkował. Chyba że tylko na foto tak wygląda.

Michał, mechanik tego Airco do rozstrzelania Kto mu pozwolił tak zapuścić cylindry tego LeRhone!? Żadnego coroplastu ani poliwęglanu. Węgle wystarczą w zupełności.

Super temat. Ale karabin ciężki. Mój Lewis 1/6 waży 11g. I też buduje Airco