Andrzej Klos

Sa to prawdopodobnie drgania podluzne tzw phugoid: https://en.wikipedia.org/wiki/Phugoid https://www.youtube.com/watch?v=9DnSG4H2UjE https://www.youtube.com/watch?v=qszrrd_y5ak Jest tego pelno na Internet. Wyglada na to, ze w modelu brakuje damping (tlumienie).

I w ten sposob kilka wirtualnych wykresow zamienilo sie w butelke mojego ulubionego Whisky! Cuda Panie mozna zrobic dzieki tym komputerom!

Oczywiscie, ale to bylo, tak jak pisalem, tylko pogladowo aby wyjasnic dlaczego, moim zdaniem, Heron nie chce latac szybko. Tzn jest jest to sprawa profilu a nie grubej krawedzi splywu. Ale dlaczego nie, lubie takie experymenty, mozna sprawdzic cienka krawedz splywu, chociaz nie sadze aby zmiana oporu byla radykalna czy odczuwalna w modelu.

Doklejajac krawedz zmieniesz nie tylko powierzchnie ale i wydluzenie skrzydla i nie bedzie to samo. Brak rozpedzanie jest spowodowany zapewne wyzszymi oporami profilu przy malych katach natarcia tak jak pogladowo jest to pokazane ponizej: Po prostu jest to szybowiec do lotow rekreacyjnych. Gruby kadlub da dodatkowy opor ale to zapewne nie jest glownym powodem.

Co za wspanialy model! Az szkoda go na slup wystawic! Tez mam go w planach do zrobienia jako latajacy ale szybowiec PSS. Co masz na mysli aby rozrysowac ten model w skali?

Jarek, Jaki to jest program? Czekamy na krawedz splywu 4mm.

Niestety nie rozumiemy sie. Grubosc splywu w pierwszej analizie h/c~0.001 nie nic wspolnego z realna gruboscia balsy. Robi sie sie tak jak pisalem w cely unikniecia bledu numerycznego.

Darek, Przeczytaj uwaznie odpowiednie post i zapoznaja sie z wykresmi. Zamknieta krawedz splywu powoduje blad numeryczny (powiedzmy sobie matematyczny). Aby otrzymac wyniki dla krawedzi ostrej trzeba zrobic krawedz h/c~0.001. Nastepnie, trzeba by krawedz splywu pogrubic tak aby uzyskac porzadana grubosc w % i porownac wyniki. Jesli krawedz nie jest zbyt gruba wyniki wychodza podobno dosyc sensowne. Po prostu zobaczmy co wyjdzie.

Profesor Kubrynski odpowiedzial bardzo szybko. Grubosc moze byc bardzo mala nawet h/c=0.001, chodzi tylko o to aby krawedz splywu nie byla zamknieta bo zupelnie inne rownania wchodza w gre. Nie wiem czy wiesz ale w Xfoil jest funkcja aby to zrobic i na jakiej dlugosci cieciwy rozlozyc zmiane grubosci.

Chyba sie nie rozmiemy: ja chcialem powiedziec, ze nie da sie analizowac profilu "na zyletke", musi miec skonczona grubosc. Jurek, To zupenie nie na temat!

Czy Wasza rodzina modli sie przed jedzeniem? Nie. My jestesmy Polakami. Moja mama potrafi gotowac.

Jarek, Tak jak pisales pozniej, krawedz splywu profilu w analizie nie powinna byc ostra ale miec mala grubosc. Tu jest kilka stron z artykulu z mojej kolekcji, gdzie jest to wyjasnione. Jest to spowodowane bledem numerycznym wynikajacym z zastosowania warunkow brzegowych Dirichlet'a. Wyskoki na krzwedzi splywu w Twojej analize bardzo przypominaja wykrysy z tego artykulu. Mowil mi o tym takze prof Krzysztof Kubrynski ale zapomnialem wartosc. Sprawdze w przyszlym tygodniu wiec ciekawe bedzie jesli zrobisz jeszcze jedna analize z mala gruboscia krawedzi splywu.

Arek, Czy mozesz podac skad te informacje?

Wczoraj dostalem pierwszy Pfizer. Ramie bolalo mnie troche dzisiaj od rana ale wszystko przeszlo po pol godzinnej jedzie rowerem po pracy. I to wszystko na razie.

Ja nie mowilem, ze nalezy wszystko liczyc. Mowie tylko, ze modelarze czesto zapominaja iz samoloty i model lataje w tym samym powietrzu i prawa fizyki sa te same etc etc. Potwierdzam, ze przyklad kolegi @cZyNo jako znawcy aerodynamiki to bardzo kiepski przyklad, wystarczy przeczytac jego posty w tym temacie: https://pfmrc.eu/topic/60948-mosquito/page/5/ a takze tutaj: https://pfmrc.eu/topic/68457-optymalizacja-modelu-f3f/?tab=comments#comment-670261 Chociaz na koniec sie przyznal, ze nie zawsze ma racje ?. Tak jak kazdy z nas... To juz koniec moich wypowiedzi w tym wayatku. Obiecuje

Jureczku, troche wiecej poczucia humoru ?

Nie moge w to uwierzyc, ze cos takiego napisal modelarz bo zarowno model jak i prawdziwy samolot lataja w tym samym powietrzu i na oba statki powietrzne dzialaja te sama prawa fizyki. W przypadku modelu moze byc to jeszcze bardziej skomplikowane za wzgledu na male liczby Re. Moze nie kazdemu pomoga bo nie chca zaglebic sie w temat, chociaz nie jest to takie trudne A gmatwaja tym samym osobom. Rozumiem, ze nie kazdy lubi matematyke i rownania ale bez tego sie nie obedzie. Zreszta na koniec podane zostaly praktyczne porady. Juz Twoje wpisy o statecznosci podluznej, i ich sprostwanie przez Jarka, swiadcza, ze skorzystalej z dyskusji. Kazdy moze sie pomylic ale zeby az bronic sie od wiedzy?! ? I wlasnie to zostalo zrobione. Po raz kolejny nie moge w uwierzyc ?, ze mamy kolejnego czlowieka, ktory nie wierzy w teorie i glosi, ze projektowac (i nie tylko) najlepiej metoda prob i bledow. To chyba tylko na Polskich stronach. No i stad sa wyniki na zawodach... marne.

Gdzies na RunCam website pisza, ze jest duzo fake cards... U mnie tez nagrywala tylko kilku secundowe flimiki, dopiero po "dlugim" formatowaniu dziala OK. U mnie formatowanie FAT 32 jest standardowe w Windows 10

Moj rower nie chce tak robic, wczoraj probowalem, chyba oddam go do sklepu ?

To dziwne, moja po malych problemach opisanych wyzej dziala bez zarzutu. Obecnie uzywam jej 3-4 w tygodniu na rowerze. Czy sformatowales karte tak jak pisalem, zabiera to pol dnia..

Mam ta kamere od kilku miesiecy i mialem te same problemy: 1. Ta drugie przycisniecie musi byc bardzo krotkie. 2 Karte trzeba sformatowac Long (?), unclick Quick Format w Windows. Zajmuje to bardzo dlugo, 5-6 godzin ale inaczej kamera nie dziala. Zielony pasek formatowania przesuwa sie bardzo powoli, i przez pierwsze kilkanacie minut w ogole go nie widac. Powodzenia.

Jurku, Podniecil mnie tylko model Polskiego samolotu (ale tylko troche, stary juz jestem), natomiast szorty mnie zaszokowaly. Biorac pod uwage wartosc bezwzgledna tych dwoch uczuc to jednak szok byl wiekszy ?.

Gratulacje, ladnie lata. A teraz Jurek przyznaj sie, te Twoje szorty; chciales nam nogi pokazac czy jeszcze z harcerstwa zostaly ?

No coz, sam sie prosiles o takie traktowanie: - Dales sie wrobic w jakies wytwory jezykowe rynku reklamy (Red Bull da Ci skrzydla etc etc) - Jak sobie wyobrazasz, ze wirujaca maszyna zastapi prasowanie? - Na zdecydowanej wiekszosci ubran/garderoby, pisze "Do not tumble dry"