Irek M

Przemek - od 600zł do 1100zł za ten sam produkt u różnych sprzedawców to chyba nie jest tanio.

Dotarły do mnie - już prawie - dwie śliczne ślicznotki Ardesy: ten na dole to Pennsylvania Carbine - króciutki(103cm) karabinek i ten na górze, którego nie mogę rozpoznać. Brakuje mu kominka i śrubki "inspekcyjnej" brandki, oczywiście to żaden problem. W każdym razie z tym celownikiem ramkowym i magazynkiem rurowym(?) pod lufą wygląda extra

Nie przeszkadza, że "do góry nogami" - też tak mocowałem.

Akurat na fpv naj mniej mi zależało - bugsy też nie mają. Ale OK, skoro twierdzicie , że szkoda w to ładować.

Czy w coś takiego warto się pchać? http://allegro.pl/dron-rc136-leading-gps-bezszczotkowy-800-m-i6971698976.html Wiem, że obecnie polecany jest Bugs 3 lub 6 jako rozwojowe ale ja nie chciałbym niczego rozwijać. Tyle, że plusem bugs3 jest to, że mogę wstawić własną kamerkę o dużo lepszych parametrach

Aptekarska rycyna będzie OK, zawsze taką dodawaliśmy do docierania gdy należało poprawić chłodzenie lub smarowanie.

Wystarczy w aptece kupić trochę - małe buteleczki oleju rycynowego i dodać do paliwa. Rycyna zawsze była w paliwie sama jako np. owe 5% lub jako dodatek. Dociera się na wolnych obrotach ale nie tak jak myślisz. Gdy już odpalisz, odepniesz zasilanie świecy - ustawiasz maksymalne obroty i tylko w takiej pozycji docieraliśmy. Gdy już ustawisz maksymalne to teraz igłą składu mieszanki zmniejszasz obroty do najniższych dających równomierną pracę silnika. Gdy już sobie pracuje na takim przelaniu - to właśnie zapewnia najlepsze smarowanie i chłodzenie - co jakiś czas powiedzmy po 3 minutach przykręcasz igłę do maksymalnych obrotów na powiedzmy 10 sekund po czym zmniejszasz obroty igłą - przepustnica cały czas w tym samym maksymalnym otwarciu. Zwykle - w zależności od pojemności silnika wystarczyło tak przepalić 2 - 3 zbiorniki na ziemi i kolejne już w powietrzu - czyli w locie modelu.

To raczej Rumuni lub Bułgarzy moim zdaniem.

Mam jeszcze niby RCGF 20cc i też takiego nie było? Niestety na obu silnikach nie ma żadnych oznaczeń.

W US to 550$ http://www.proctor-enterprises.com/products/museum/eindecker/eindecker.htm Dodając wszystkie składowe plus zarobek to nie wiem ile sobie liczą Ale podliczcie jeszcze proponowane dodatki z silnikiem włącznie

Arek - firma Proctor jest mi dobrze znana miedzy innymi z dokładnego odwzorowania makietowego. Myślę, że nie podałeś ceny celowo by nie wywołać niekontrolowanego szału zakupu tego modelu :D .

Wojtek - rozstaw śrub mocujących silnik do wręgi jest tak jak napisałem; dla góry 68mm licząc od środków śrub i 70mm dla dolnych. Nie wiem dlaczego taka nieznacząca różnica ale jest. Ja też zaraz po zakupie sprawdzałem na stronie, którą podajesz. Wydaje mi się, że HK pozbywało się zapasów produktu, którego zaprzestano produkcji. Zauważ, że wprowadzili model 32cc. Tak ja to sobie tłumaczę. Odpalałeś już? Ja jeszcze nie bo nie mam do czego przymocować ponadto do mojej nieco większej wersji może być za słaby, a na pewno za lekki dlatego przyglądałem się już kolejnemu budżetowemu Turnigy 58cc. Tylko tu pewnie ta sama sytuacja - pozbywają się produktu. Niestety prace nad moim idą baaardzo wolno; na dzień dzisiejszy kończę "żeberka" statecznika poziomego.

Zawiasy są tylko wklejane jeśli dobrze widzę na fotce? Ja zawsze przetykam prostopadłym kołeczkiem bo zdarzyło się, że obluzował się i to w małym elektryku.

Arek, tak podaje książka; były za małe nawet po powiększeniu w połączeniu z wysoko zamocowanym górnym płatem.

A ja o " dziurach" .

Jacek - przestrzenie bez pokrycia dla poprawy widoczności ( wcale nie poprawiały) to nie wymysł przytaczanego przez Ciebie pilota. Przestrzeń ta była określonych rozmiarów 300x510. Przestrzeń tę powiększano nawet do 760mm, a nawet usuwano cześć baldachimu za tylnym dźwigarem.

Niestety z jednego hobby musiałem zrezygnować by nie zostać przestępcą. Od 1.01.18 relaks z wykrywaczem metalu jest przestępstwem...

Marku - sprzątanie, gotowanie i takie tam jest równie pasjonujące jak modelowanie ale nie to miałem na myśli . Kolega imiennik trafił w sedno tarczy

Heniu - ale jak mam wybierać: zabrać się porządnie za model, a porządnie za język szwedzki, którego uczę się, odrabiam prace domowe i przygotowuję się do testów to wybór jest oczywisty nawet jeśli Wam nie bardzo to się podoba . Poza tym drugie hobby wciąga coraz mocniej niestety...

No cóż, pozostaje mi nie obijać się i jak najszybciej skończyć prace. Ale to nie będzie łatwe .

Modelarstwo to moje hobby od wieku przedszkolnego i tak już zostanie. Oczywiście część moich wypowiedzi jest żartobliwa. Heniu - do zdjęcia stanąłem w przedpokoju, duży pokój - modelarnia - jest znacznie większy ale to nie zmienia faktu, że tak duży model zabiera bardzo dużo miejsca. Oczywiście budowę dokończę bez względu na to czy sobie pogadam czy nie. W najgorszym wypadku będzie będzie stał w garażu tylko - gdybym nie zapakował do samochodu ale nie odpuszczę i pojawię się u Ciebie kolego Irku i sprawdzimy komu lepiej wyjdzie figura Immelman !!!!!!!!! Dzięki Marku za wsparcie ale Oliwa to jest dzielnica Gdańska . A ja dokładnie mieszkam na rozdrożu Oliwy, Żabianki i Sopotu

Być może Adam masz rację ale co podać i komu by ta żona się znalazła ???!!! Z drugiej strony wiem, że gdy ona się znajdzie to skończy si modelarstwo. I co tu począć, i to kusi i to nęci....

Nawet nie wiesz jaki to dla mnie problem rozłożyć się deską i planami w największym pokoju...

Qrde! Praca zaczyna mnie przerastać...

Nie pomylę z choinką, rok temu wynosiłem ją tuż przed Świętami Wielkanocnymi Jacek - boki kadłuba już były w samochodzie i było OK ale teraz zrobiła się już skrzynia!!! To co na fotce waży 1,5kg. Wiem, że jest zbyt za wcześnie by szacować masy ale one jakoś tak niepokojąco wzrastają.... Maska silnika jest oczywiście od Nieuporta 11 w 1/4 skali - tak tylko dodałem by kratownica lepiej prezentowała się