arek1989

Przerysowuję sobie plany modelu Wot 4 i postanowiłem przerobić je na wersję z dzielonym skrzydłem. Docelowo model będzie miał trochę ponad 1500mm rozpiętości. Połówki skrzydeł chciałem połączyć bagnetem z rurki węglowej, ale nie wiem jak dobrać odpowiednią średnicę. Wot 4 to górnopłat przeznaczony do nauki akrobacji. Na tym filmie widać, że da się nim wykręcić kilka figur: Wstępnie planuję zabudować między dźwigarami rurkę węglową o średnicy zewnętrznej 12mm. W skrzydle poprowadzę ją przez 4 żeberka. Połówki do kadłuba łączone będą na cztery śruby nylonowe M5 (po dwie na stronę), a bagnet będzie stanowić druga rurka węglowa, ale o średnicy zewnętrznej 10mm. Czy takie rozwiązanie będzie ok?

jakiego kleju używasz do łączenia owiewki z ramką?

nowe kopyto ma mieć trochę inne profilowanie. Po przymiarkach stwierdziłem, że inny kształt owiewki będzie lepiej pasował do kadłuba. Styrodur szybciej się obrabia od balsy, a przy formowaniu próżniowym całość raczej nie musi być tak twarda jak przy obkurczaniu butelki.

z braku lakieru zastosowałem żywicę epoksydową. Zalaminowałem kopyto cienką tkaniną szklaną, a po wyschnięciu pomalowałem dodatkową warstwą żywicy. Zeszlifowałem do równej powierzchni, nałożyłem nową warstwę żywicy, znowu zeszlifowałem i na koniec wypolerowałem na mokro papierem 1500. Pod palcami kopyto wydaję się być bardzo gładkie. Zaakceptowałbym nawet niewielkie skazy, bo powierzchnia wychodzi i tak lepiej niż przy obkurczaniu butelki. Nadal mam jednak problem z kolorem wytłoczki i to dyskwalifikuje finalny efekt. Po zdjęciu z kopyta, kabina nie jest przeźroczysta, tylko mleczno-matowa. Widać to na zdjęciu. Ta część vivaku, która jest przysysana do stołu, wychodzi przeźroczysta, to co odbija się na kopycie ma inną barwę (widoczne paprochy to efekt szlifowania innego elementu, przyczepiły się do wytłoczki, bo zostawiłem ją w obok na stole). Przed tłoczeniem pokryłem kopyto woskiem rozdzielczym Honney Wax. Nałożyłem warstwę, odczekałem 10 minut, wypolerowałem ściereczką z mikrofibry do okularów, później kolejna warstwa i znowu polerowanie. Vivak co prawda już się nie przykleja, ale efekt nadal mizerny. Planuje wykonać nowe kopyto, tym razem rdzeń z stryroduru. Pokryję go grubszą warstwą tkaniny. Czy wyszlifowaną żywicę pokryć lakierem? taka farba do zacisków hamulcowych będzie ok? https://sklep.motip.pl/lakiery-do-zaciskow-hamulcowych/119-lakier-do-zaciskow-hamulcowych-niebieski-400ml.html

lakier nitro się nada?

czym pokryć kopyto z balsy? Teraz na vivaku odbija mi się każde włókno, a szpachla się przykleja i odpada od kopyta. Nawet bardzo drobnym papierem ściernym nie jestem w stanie wygładzić powierzchni. Kształt owiewki jest ok, ale nie wychodzi przeźroczysta. Czy strona vivaku też ma znaczenie? Na jednej jest przyklejona taśma ochronna, którą zdejmowałem przed tłoczeniem.

u mnie nie chciał działać na USB jako joystick, dlatego podłączałem przez kabel audio. Sposób archaiczny, ale nadal działa.

mi udało się podłączyć przez kabel audio. korzystałem z tej instrukcji http://pfmrc.eu/index.php/topic/28827-turnigy-9x-v2-instrukcja-uruchomienia-symulatora-win-7-64-bit/

ale w czym wam ten temat przeszkadza? Gość wrzuca coś raz na sto lat, nie spamuje, reklamuje swoje konstrukcje, a nie sklep.

sprawdź skrzynkę. Jak chcesz to mogę wysłać taki stabilizator bo mam ich w nadmiarze.

na aliexpress https://pl.aliexpress.com/item/32468066937.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.1b8d5c0f8Mq1Rs

czy da się podgrzać vivak opalarką zamiast w piekarniku? Niestety w warsztacie nie mam innego źródła ciepła.

ile waży? masz fotki gotowego modelu i tego domowego cnc?

wydaje się, że tak. Ogólnie przy układaniu kabli w dużych instalacjach należy separować kable sygnałowe od zasilających. Jeśli leżą obok siebie w jednym korycie, dochodzi do indukowania napięcia. Można to przełożyć na mniejszą skalę i prowadzić okablowanie tak, żeby sygnałówka z zasilaniem przecinała się pod kątem prostym, a jeśli muszą iść równolegle, to lepiej oddalić je możliwie najdalej od siebie.

z punktu widzenia EMC, ma znaczenie. Ferryt na kablu działa jak filtr dolnoprzepustowy i jeśli dasz go blisko ESC, to zdławisz wyższe harmoniczne z zasilania, ale dalsza część kabla będzie narażona na pole elektromagnetyczne od np. kabli zasilających.

Jaki promień zaokrąglenia rogów masz w tym szkle?

zrób wersję z wszystkimi kanałami (nawet z lotkami) ale podłącz tylko jeden. W ten sposób będziesz mógł zobaczyć jak było dawniej i jak jest obecnie.

https://www.youtube.com/watch?v=iCyobQPl1A4 dokładnie w ten sposób bindowałem i działało bez problemu

Dzięki, wziąłem tego Raytronica. Mam jeszcze dwa pakiety Zippy, więc ten mocno rozładowany podciągnę do napięcia storage, a jak przyjdzie Raytronic, to doładuję do pełna i sprawdzę na odbiorniku z telemetrią.

wcześniej miałem ustawiony alarm od napięcia 3.4V i wtedy zaczynałem lądowanie, żeby właśnie nie zejść poniżej 3.3V. Tym razem za bardzo zaufałem timerowi. O lipo alarmie po prostu zapomniałem, ale mam już przygotowany na jutro. Z tego co widzę ten raytronic kosztuje jakieś 500zł. To trochę sporo, wolałbym zmieścić się w budżecie tak do 200zł.

Czekając na nowy odbiornik z telemetrią, latałem dzisiaj na zastępczym bez odczytu napięcia na lipolu. Ustawiłem timer i po upływie założonego czasu, pierwsza bateria rozładowała się do 3.7V na cellę. Latając na drugiej, trzy minuty przed końcem czasu odcięło mi zasilanie na silniku. Pomiar po wylądowaniu wskazał spadek napięcia poniżej 3.0V. Po powrocie do mieszkania, napięcie zwiększyło się do 3.29V. Czy taka bateria jest jeszcze sprawna? Nie używałem jej dużo, raptem kilka cykli ładowania. Po skończonych lotach, ładowałem ją do napięcia storage. Używam ładowarki iMax B6 (kopia, nie oryginał) i w zasadzie przy każdej baterii mam problem z wyrównaniem napięć. Ładowanie trybem balance trwa bardzo długo, ostatni etap ładowania prądem rzędu 0.1A potrafi ciągnąć się aż do przekroczenia czasu, a ostatecznie i tak różnice napięć są rzędu 0.03-0.04V. Poniżej zdjęcia z pomiaru zaraz po wylądowaniu i jakieś 30 minut później.

czy któryś z kolegów z forum lata na Łąkach Nowohuckich? Dziś widziałem chyba latające skrzydło (ciężko stwierdzić z takiej odległości) na tej części od ulicy Longinusa Podbipięty. Ja dojeżdżam z drugiej strony, od al. Jana Pawła i wchodzę na łąki za NCKiem

Czy czujnik napięcia FLVSS też się uszkodził od błędnego podłączenia wtyczki balansera?

Szczerze mówiąc nie spodziewałem się, że tyle osób lata na naprawianych odbiornikach Chciałem go dla ciekawości polutować, a tymczasowo latać na zapasowym bez telemetrii. Ale może faktycznie po sprawdzeniu czy z zasięgiem jest ok, użyję go w jakimś mniej wartościowym modelu.

Właśnie ten element chcę wymienić. Gdyby kogoś interesowało to stabilizator ma oznaczenie XC6201P332 Tu jest link w którym znalazłem opis usterki odpowiadający mojemu uszkodzeniu. Sam artykuł tego nie dotyczy, ale komentarze użytkownika yurique już tak. https://www.dronetrest.com/t/how-to-upgrade-your-frsky-receiver-firmware-x8r-x4r-x4r-sb/1667/2