Swift

Prywatna firma Aeropact z Poznania zaoferowała udział Sebastianowi Kawie w konferencji w Rijadzie. Wysłane z mojego motorola one zoom przy użyciu Tapatalka

Jeżeli zdecydujesz zostać na 35 MHz, to zadzwoń do Art Hobby do pana Dzika. Może mieć ze starych zapasów odbiornik do Eclipse, tak myślę. Wysłane z mojego motorola one zoom przy użyciu Tapatalka

Gratulacje. Z pobieżnej lektury dokumentacji FAI - w klasie F4H większy nacisk położony jest na ocenę lotu modelu, a mniejszy na odwzorowanie szczegółów konstrukcji oryginału. Wysłane z mojego motorola one zoom przy użyciu Tapatalka

[*] Wysłane z mojego motorola one zoom przy użyciu Tapatalka

Według autorów strony: https://hackaday.io/project/179158-dcdc-converters-for-rc-aircraft/details Tego typu rozwiązania prostymi przetwornicami sprawdzają się w instalacjach modeli. To co budzi moje wątpliwości to wpływ "siania" przetwornicy na odbiornik. Ciekaw jestem, czy ktoś sprawdzał takie rozwiązanie. Wysłane z mojego motorola one zoom przy użyciu Tapatalka

Ok. Dzięki. Wysłane z mojego motorola one zoom przy użyciu Tapatalka

Ok. Dzięki. Może źle szukam ale nie mogę znaleźć takiego prostego, same złożone do dużych modeli. Wysłane z mojego motorola one zoom przy użyciu Tapatalka

Muszę nieco przemeblować wnętrze małego szybowca - dwa serwa (tylko SK i SW)Racestar 90:https://pl.banggood.com/Racers...-Car-Boat-Robot-p-1991246.html Do tego odbiornik Multiplex MPX 6 light i to wszystko. Chcę 5mto zasilić z małego (600-800 mAh) 2S LiPo. O ile odbiornik toleruje do 9 V, to serwa, według specyfikacji max 6 V. Pytanie, nie przejmować się - serwa jedna wytrzymają 2S LiPo, czy jednak wstawić przed wszystko zwykły 3 końcowy stabilizator 6V 2A ? Dawanie tu jakiegoś dedykowanego menadżera zasilania byłoby przesadą. Wysłane z mojego motorola one zoom przy użyciu Tapatalka

Muszę nieco przemeblować wnętrze małego szybowca - dwa serwa (tylko SK i SW)Racestar 90:https://pl.banggood.com/Racerstar-MG90S-9g-Micro-me%3Cx%3Etal-Gear-Analog-Servo-For-450-RC-Helicopter-RC-Car-Boat-Robot-p-1991246.html Do tego odbiornik Multiplex MPX 6 light i to wszystko. Chcę 5mto zasilić z małego (600-800 mAh) 2S LiPo. O ile odbiornik toleruje do 9 V, to serwa, według specyfikacji max 6 V. Pytanie, nie przejmować się - serwa jedna wytrzymają 2S LiPo, czy jednak wstawić przed wszystko zwykły 3 końcowy stabilizator 6V 2A ? Dawanie tu jakiegoś dedykowanego menadżera zasilania byłoby przesadą. Wysłane z mojego motorola one zoom przy użyciu Tapatalka

Żeby trochę odejść od tej obecnej komedii. Pamiętam jako prawie dorosły chłopak rok 1974. Zespół Kazimierza Górskiego, pustoszejące ulice wielkich miast w czasie meczów Naszych w Monachium, zbiorowe domowe oglądanie meczów w gronie znajomych, niczym rodzinne przyjęcia i długie nocne rozmowy przenoszące się na rano do pracy. Kolorowe koszulki na ulicach. Po znajomości dostałem wtedy płócienną torbę z logo reprezentacji i MŚ z zasobów PZPN . Co kawałek, ktoś pytał się na ulicy skąd ją mam i czy bym nie sprzedał. Odeszło, minęło, rozpuściło się w byle jakość. Nie wróci ? Wysłane z mojego motorola one zoom przy użyciu Tapatalka

Jako zupełny laik w kategorii szybowców zboczowych - pozwolę zapytać się o źródła - strony (polski, angielski), gdzie znajdę "zjadliwy" opis lub filmik tego, na jakich zasadach rozgrywana jest ta konkurencja . Wysłane z mojego motorola one zoom przy użyciu Tapatalka

Dokładnie to seria nazywała się Dymond i były to "Chińczyki" produkowane dla nieistniejącej już niemieckiej sieci sklepów Schweighofer. Tu jeszcze się zachowała specyfikacja silników oznaczanych 3536 : https://www.flashhobby.com/3536-rc-brushless-motor.html Wysłane z mojego motorola one zoom przy użyciu Tapatalka Dokładnie to seria nazywała się Dymond i były to "Chińczyki" produkowane dla nieistniejącej już niemieckiej sieci sklepów Schweighofer. Tu jeszcze się zachowała specyfikacja silników oznaczanych 3536 : https://www.flashhobby.com/3536-rc-brushless-motor.html Wysłane z mojego motorola one zoom przy użyciu Tapatalka

Dzięki. Dla mnie to jest chyba to. Umknęła mojej uwadze w Nastiku bo figuruje w kategorii mierniki testery pakietów. Obejrzałem parę demonstracji na YT i bardzo przydatna - oprócz testera serw - jest funkcja testowania kompletnych napędów - silnik plus regiel z BEC. Dla mnie w sam raz bo mam parę leciwszych do sprawdzenia przed powtórnym użyciem w modelu .

Dzięki za odzew. Ten Aliexpress faktycznie imponuje, tylko to zdecydowanie nie moja liga . Zwrócił moją uwagę taki model: https://allegro.pl/oferta/cyfrowy-tester-serwa-4-8v-6v-rc-50hz-125hz-250hz-7014301162 a szczególne wyświetlanie cyfrowej wartości szerokości impulsu PWM. Na na marginesie, to zastanawiam się czemu służy możliwość wyboru jednej z trzech częstotliwości - oprócz standardowej 50 Hz możemy też wybrać 125 lub 250 ?

Jak w tytule. Specjalnych wymagań nie mam, ale kto pyta nie błądzi.

Rozładowałem prądem 200 mA pakiet NMIH 6S (7.2 V, 2100 mAh) do zadanego w programie napięcia 0.9 v na ogniwo. Ładowarka kończy proces i sygnalizuje rozładowanie pakietu do napięcia 5.41 V. Nie odłączając pakietu, przechodzę do funkcji BATTERY METER i tu pokazuje napięcie pakietu 6.61 V. Niby się zgadza, ponieważ w praktyce po "zdjęciu" obciążenia napięcie na pakiecie wzrasta, co oczywiste. Nie mniej ciekawi mnie, czy lepsze ładowarki potrafią tu "kalkulować" i kończą proces rozładowywania tak, aby napięcie na nie obciążonym pakiecie było równe zadanemu w programie rozładowania ?

Dziękuję Koledze Jerzy Markiton za bardzo uprzejme potraktowanie mojej niewątpliwie kłopotliwej prośby o spakowanie i wysyłkę zakupionego modelu szybowca, który spakowany bardzo bezpiecznie, dotarł w stanie idealnym (płaty kryte folią).

PZU. Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej osób fizycznych w życiu prywatnym. Obejmuje m.in.: odpowiedzialność cywilną związaną z użytkowaniem do celów rekreacyjnych zdalnie sterowanych (bezzałogowych): modeli pojazdów, statków wodnych, modeli latających oraz dronòw. Suma gwarancyjna na jeden i wszystkie wypadki 50000 zł. Składka 66 zł/rok.

Wszystkiego najlepszego ! U mnie zapowiada się przez całe Święta iście lotnicza pogoda. Oby taki był cały sezon.

Ten "zawirowywacz" w postaci nieruchomej turbinki-kierownicy strug, jaki montowano w gardzieli gaźnika w Maluchach, to było opracowanie zespołu z WAT kierowanego przez prof Szczecińskiego. W latach 80-tych ten zespół wydał książkę pod tytułem "Poprawa ekonomiczności i dynamiki samochodów osobowych". Gdzieś jeszcze pewnie tą książkę mam i było tam zamieszczone kilkanaście różnych rozwiązań pozwalających na zmniejszenie zużycia paliwa i poprawę dynamiki - głównie Malucha, Dużego Fiata i Poloneza. Turbinak Kowalskiego - jeżeli mnie pamięć nie myli - to był rodzaj klasycznego turbodoładowania z wirującą turbiną.

Problem się rozwiązał, bo znajomy siostry, który ma serwis i naprawia samochody jest chętny przyczepkę nabyć i zarejestrować na siebie. Przy okazji, bo może się przydać innym. Od nowego roku weszły nowe przepisy. Nie ma już obowiązku zgłoszenia samego nabycia pojazdu przez kupującego w Wydziale Komunikacji, obowiązek przerejestrowania na nowego właściciela oczywiście dalej jest i kupujący musi to zrobić. Natomiast sprzedający ma teraz obowiązek poinformowania Wydziału Komunikacji o zbyciu pojazdu. Niedopełnienie tego obowiązku w ciągu 30 dni podlega karze do 1000 zł.

Latająca beczka - super. Można by ją uznać za protoplastę napędów tunelowych.

Np. taki się nada, czy znajdzie się coś, czego grzybki bardziej przypominają drążki ? https://allegro.pl/oferta/gamepad-pad-do-ps3-pc-wibracja-usb-analog-do-gier-15057838211

Fabryczna Niewiadów N-140 B z 1987 roku. Podeślę ci zdjęcia na priv.

OC mam opłacone, postępowanie spadkowe było i w urzędzie pokazałem dokumenty, właśnie chciałem przerejestrować, ale z w/w powodów do przerejestrowania nie doszło. Zamierzam spisać umowę z kimś całkowicie żywym , kto będzie chciał kupić przyczepę ode mnie. Problem w tym, że aktualna rejestracja jest na inną osobę - mojego zmarłego tatę i tu widzę problem. Gdybym np. kupował od kogoś używany samochód i rejestracja byłaby na osobę inną niż sprzedający, to sam miałbym spore wątpliwości, czy nie jest to jakiś kant.