elpazo

Szukam informacji jak rozebrać przekładnię w silniku Kira 480-31. w silniku poluzowała mi się zębatka atakująca na osi silnika może da się ponownie skleić loktaitem ale najpierw trzeba go rozebrać wiem że przekładnia jest skręcona, nie wiem jaki ma gwint prawy czy lewy w jakiej temperaturze puści klej na gwincie, dzisiaj grzałem opalarką ale stoi jak zabetonowana ani w prawo ani w lewo nie drgnęła. Może ktoś już go rozbierał i podzieli się wiedzą jak go rozebrać za wszelkie informacje z góry dziękuje. Pozdrawiam Władek

Witaj Maciek z tymi Kill switchami jest wiele problemów poczytaj na RC network de , jest cały artykuł na ten temat Zapłon i telemetria - jak podłączyć? Obsługiwać odbiorniki Jeti bez wahania? | RC-Network.de piszą o skasowaniu wielu modeli na różnych radiach z powodu kill switcha . Pozdrawiam Władek

Część Paweł to chyba jest na terenie kopalni mojego kolegi ale nie byłem tam około 20 lat więc zero wiedzy ale przy okazji mogę tam podjechać i dam znać. Natomiast muszę rozpracować dwa zbocza północne w kotlinie Myśliborskiej. Władek

Jurek wy im pokażu za rok. Moje gratulacje za sam udział w doborowym towarzystwie. Za ro bedzie lepiej a tak z relaksu co to za straszny porochod atomowy. Chyba nie Radziecki KURSK? Pozdrawiam Władek

Jurek fajnie by było abyś choć część swojej wiedzy przekazał mniej wprawionym adeptom. Wiem że na takie latanie poświęciłeś tysiące godzin na treningi i różne ustawienia nie wspominając o kosztach i innych wyrzeczeniach więc czasami jest trudno sprzedawać wiedzę za fri, ale choć podstawy warto omówić dla poprawy umiejętności pozostałych. Te podstawy na pewno zawodnicy znają z długich dysput na zawodach ale tym co nie biorą udziału w zawodach bardziej się przyda do podjęcia decyzji o startach . Władek

Jurek Mataczyno to prawdziwy debeściak te kłopoty z aparaturą pojawiły się w rundzie dwunastej a on na złość wszystkim wziął się w garść i ją wygrał i jak takiemu wierzyć że on tylko skromny organizator !!!!! Jestem pewny że co najmniej 50% zawodników chciało by tak latać jak Młody Michał Jurek Markiton nie tylko na twoje instruktorskie oczy Młody zrobił takie wrażenie, Ja wiem już że Michał w klasyfikacji międzynarodowej zrobi furorę i daleko zajedzie. Jeszcze raz brawo Michał i wielkie gratulacje dla jego instruktora. Pozdrawiam Władek początkujący sędzia w klasie F3f.

A ja chcę pogratulować zwycięzcom szczególnie za loty w niedzielę Andrzejowi za popis latania przy tak silnym wietrze Andrzej latał jak w transie na bazach robił zwroty w ułamkach sekund, trzeba było być mocno skupionym przy odgwizdywaniu aby nie spaprać mu wyniku zresztą nie tylko jemu bo większość świetnie sobie radziła. Biorąc tak porywisty wiatr przez całe zawody aż dziw bierze że nie było rozbitych modeli i jedno tylko lądowanie poza strefą lądowania jak na ponad 320lotów zawodniczych, to wyniki są rewelacyjne. Na mnie największe wrażenie zrobił 14 letni zawodnik który latał na równi z seniorami nie jednemu dokładając wynikami brawo. Mimo bardzo ostrej rywalizacji atmosfera była wspaniała i wszyscy się świetnie bawili i wylatali do bólu, Za zasługą Jurka Organizatora Mistrzostw który nad wszystkim czuwał, a mimo to zajął drugie miejsce. Jurek wielkie podziękowania za ogram pracy od wszystkich uczestników Władek

Szkoda ze nie ma jeszcze relacji z zawodów ilu Polaków brało udział itp. Ale poczekamy A teraz złożę Naszemu koledze i trenerowi klasy F5J Wiesławowi Potoczkowi awansu na Eurotour Tour Manager F5J Wiesław jest w tej chwili pierwszym Polakiem który dostąpił tego zaszczytu, aż Dziw bierze że Niemcy po raz pierwszy odstąpili od zasady i przekazali to zaszczytne stanowisko za granicę w ręce obco krajowca. Mam nadzieję że przyniesie to naszym zawodnikom splendor z posiadania u siebie Tim lidera Klasy w rozgrywkach Europejskich Wiesławie szczere gratulację. Serdecznie pozdrawiam Władek

Tak trzymaj Maciek i powodzenia Władek

Super dziękuje bardzo koledzy za pomoc najbardziej mi chodziło o wymiary narty chcę wykonać z twardej pianki zatopionej w w włóknach rowingowych węglowych. Będzie mi zależało na wadze i dużej wytrzymałość na złamanie więć wybieram taką technologię jak budowa nart zjazdowych. Kolega ma Wilgę 3,5m w skali 1-3,5 i też mu się przydadzą. A że łatwiej będzie zrobić dwie trzy pary wiec tak wybieram . Grzesiu wieczorem zadzwonię i pogadamy. Władek

Witam zwracam się do kolegów z forum z zapytaniem gdzie znajdę materiały dotyczące nart do samolotów sportowych . idzie zima nie wiadomo jak będzie. A ja chciałbym wykonać narty dla swojej zabawki model 3m rozpiętości 12kg na silnik 60ccm chodzi mi model CUB Crafter z Hangar 9. Niedaleko domu mam 500hektarowy zalew na którym jak zamarza można super polatać ale nie mogę znaleźć żadnych materiałów na temat wielkości nart dla modelu. może ktoś coś pomoże. Pozdrawiam Władek

Jakoś mi to nie wychodzi.

Czytam te wszystkie posty i nie mogę zrozumieć o co tak na prawdę chodzi czy sprawa dotyczy prywatnej interpretacji przepisów i stosowanie altisów wedle własnego uznania, czy zawody i wszystko z nimi związane przepisy odbywają się zgodnie z obowiązującymi przepisami FAI których nie można zmieniać bo nam się nie podobają. Dla mnie jako sędziego w innych klasach ustanowione przepisy są święte czy nam się podoba czy nie, bo tu akurat zawodnicy i organizatorzy nie powinni mieć na to wpływu za zawodach. Każda inna interpretacja obowiązujących przepisów robi szkodę wszystkim zawodnikom i nie powinna mieć miejsca. Każdy kraj ma wpływ na zmianę przepisów i może wnioskować o nie ale to musi odbywać się z zachowaniem wszelkich obowiązujących procedur. Jeżeli zawodnik znający dobrze przepisy [ a powinien każdy je bardzo dobrze znać ] wykorzysta je na swoją korzyść to tylko można mu przyklasnąć i nie można mieć pretensji ze wykorzystuje każdy dostępny mu przepis dla uzyskania jak najlepszego wyniku Pozdrawiam Elpazo Władek

W związku z tym iż zostało poruszone moje imię muszę sam napisać parę zdań. Nie tak sobie wyobrażałem organizację tych imprez w Jaworze. Jawor jest znany w Europie jako bardzo dobry organizator kilkudziesięciu imprez modelarskich i wielu innych dyscyplinach sportowych i nie tylko między narodowych włącznie z Mistrzostwami Europy i Świata natomiast nasza ostatnia impreza to dla mnie był bardzo drogi trening dla przyjeżdzających zawodników. Osobiście nie uzurpuje sobie działalności w zawodach pod względem sportowym bo to nie moja klasa nie posiadam uprawnień sędziowskich FIA. ani nie brałem nigdy udziału w tych zawodach i nie będę. Ale sposób organizacji mi całkowicie nie odpowiada i postawa Konrada. Tym bardziej nie może być tak że się jest jednoosobowym dyrygentem orkiestry i zarazem grać w niej. Bo albo organizuje zawody i skupiam się na organizacji albo startuje, Wynikiem tego są te nie potrzebne starcia. Brak oficjalnego zakończenia rozdania nagród brak wyników. Konrad nie na takie zawody ludzie gnali przez cały kraj nie można pozostawić Juniorów biorących 1 raz udział bez wyróżnienia choć dyplomem. Dla starych wyjadaczy nie ma to większego znaczenia ale dla wielu ma to decydujące znaczenie. Pisanie że coś tam nie zagrało lub się spiepszyło nigdy nie powinno wyjść poza skład organizatora a już nie wspomnę że jako jedynego dyrygenta. Nie dopuszczasz ludzi chcesz wszystko zrobić sam a nie taka była umowa wstępna te zawody miały być przykładem organizacji imprezy przygotowawczej do dużo poważniejszych jakoś osobiście tego nie widzę abyś sobie poradził z poważną imprezą a mam wzorcowo zorganizowanych kilkadziesiąt imprez za sobą o wiele poważniejszym zasięgu ilości zawodników i rozgrywanych klas. Organizator nie może publicznie rugać zawodnika nawet jeżeli go nie znosi, zawodnik jest zawsze gościem i musi być traktowany jak gość lub wcześniej trzeba go poinformować że jest personą non grata i wtedy gość wybierze sam decyzje co do udziału. Można było poprosić kogoś do pomocy aby wprowadzał dane do komputera i zakończenie było by normalne. Za wszystkich i o wszystkim decydujesz sam już podjąłeś decyzję o następnych zawodach w Jaworze a może nam te jedne w roku wystarczą. To wszystko zmierza do nie potrzebnych awantur które już są i będą się nasilać, wchodzenie w cudze kompetencje do niczego dobrego nie prowadzą. Nie znając treści rozmowy z trenerem nie pytając mnie jako kolegi który Ci pomaga, Z góry chciałeś mnie wyrugować z chęci pomocy przy dużo większej imprezie było bardzo nie na miejscu z twojej strony. Konrad ja nie jestem chłopcem na posyłki który murzyn zrobił swoje murzyn może odejść. Dzięki moim staraniom ta impreza istnieje Sam rezygnuje z dalszej współpracy co powinno skutkować rezygnacją twojej osoby z działalności w Jaworze nam nie potrzebne są tak z piepszone zawody. Zawody organizuje się dla ludzi, zawodników i kibiców i o tym na każdym kroku trzeba pamiętać jak chcę wszystko zrobić sam to robię i nie startuje aby wszystko wyszło tak jak powinno.

Dzisiaj fajne zdarzenie wchodzę do sklepu córki i widzę znajomą Panią która się odwróciła i pyta czy my się znamy mówię że chyba tak i zakuty mój łeb nie może szybko skojarzyć skąd Pani do mnie może, szybowce Bezmiechowa a ja nie wczorajsze w Jeżowie. Tak mnie to zwaliło że zaniemówiłem i nawet nie zamieniłem dwóch słów jak gość wyszła. Podejrzewam że nasi goście z Górnego śląska odwiedzili w Jaworze zawody w FSRch i Kościół Pokoju zabytek klasy UNESCO Pozdrawiam Władek PS: Koledzy prosimy więcej Filmów

Wielu kolegów robiło fotki i na pewno ktoś wstawi i nie tylko fotki ale i filmy. Największa walka była z pogodą i problemami organizacyjnymi całkowicie nie zależnymi od organizatora zlotu. Za rok będzie jubileusz 10 lecia na pewno będzie dużo lepiej, z tego co było mówione na zakończenie już wszyscy są zaproszeni. Pozdrawiam Władek Ps . W ostatniej chwili udało mi się zaprosić małą ekipę modelarzy z Niemiec z pod Lipska i już jest oddźwięk z ich wizyty na Network RC. DE

To ostatnie najfajniejsze widać desperację Tomka że przegrał z Piratem który wybrany został najładniejszym modelem pokazów i drugi puchar za całokształt pokazu. Ukłony dla księcia z pocałowaniem ręki przegranego ??

Panowie dziękuje Wam za te zdjęcia kolega powinien być zadowolony.

Dokładam tel do motelu OSIR w parku przy basenie miejskim 76 870 2141.

Dzięki Maciek za szybką reakcję ale te zdjęcia są trochę za słabe mało widoczne szczegółowe malowanie.

Witam Kolegów poszukuje dla kolegi z zagranicy zdjęcia Wilgi 2000 w barwach Orlenu może jesteście w stanie pomóc w tym temacie. Pozdrawiam Władek

Nie ma żadnych opłat chyba że dobrowolnie na bęnzynę do kosiarki zawsze to jakaś pomoc dla włąsciciela Dawid dawaj po modele i do Jędrusia Do Andrzeja tel . dzwonisz za 1 razem i się umawiasz a to tylko dlatego że sam nie trafisz na lotnisko tel. 601 910 613 Andrzej Skawiński mieszka po prawej stronie przed samym mostem na Jawor Z reklamą cyklinowanie to jego biznes łatwo trafisz czerwony dom Wjazd przez mostek nad jakimś siurkiem Powołasz się na forum i Władka

Dawid dawaj po modele i do Jędrusia

Z tego co wiem już od poniedziałku koledzy z Piły już trenują a od jutra Ruda Śląska i resztę Śląska się zjeżdża. Oj będzie się działo wiele znakomitości zapowiedziało swój udział , Poznań Zielona Góra. Opole, Łódź ,Brzeg Nysa, Wrocław Bielawa Dzierżoniów, Lubiń, Legnica, Żagań, Bolesławiec, Rybnik, Będzie co oglądać. W imieniu organizatora Władek Elpazo