mirolek

W naszym przypadku muszę zastosować się do obostrzeń jakie narzuca gospodarz terenu czyli AK a ten wymaga noszenia maseczek na terenie lotniska. Nie zamierzam tego wymagać od zawodników. Nasze zawody mają być przyjemnością a siedzenie cały dzień w kagańcu raczej do przyjemnych nie należy. Zatem nie o publiczność tu chodzi a tłumaczenia zaleceń sanepidu czy ministra zdrowia się nie podejmuję. Peleton kolarzy jedzie bez maseczek, piłkarze biegają po boisku bez maseczek ale niestety na targu pod gołym niebem albo na placu zabaw czy w sklepie gdzie raptem kilka może się spotkać trzeba mieć szmatę na twarzy - ktoś wymyślił plan terroryzowania społeczeństwa i systematycznie wdraża go w życie, ja się w ten plan nie wpisuje. ms

Nasz sezon latania skończył się zanim się naprawdę zaczął ? Po zmianie ministra zdrowia miałem nadzieję na powolne odwoływanie stanu fałszywej pandemii ale jak widać zmiana była jedynie formalna. Wycofano skompromitowanego człowieka a jego następca nie zamierza nic zmieniać a wręcz szykuje się "punktowe zamykanie gospodarki". Kraków balansuje na granicy żółtej strefy i każdego dnia straszą nas sankcjami. Jest raczej pewne, że wkrótce założą nam kagańce ? Bardzo mi przykro, ale w tej sytuacji zawody w Krakowie zostają definitywnie odwołane. ms

Faktycznie ten lot nie miał charakteru bojowego ? Pięknie się prezentuje w powietrzu i gratuluje udanego oblotu ale moim zdaniem zmiana silnika konieczna w perspektywie startu w zawodach ESA. ms

Tam zawsze ciężko było startować z ziemi a ostatnio jakiś ciężki sprzęt się pojawił, kopali w ziemi i układali rury gazowe. To miejsce do startu z ręki i lądowania na brzuchu. ms

kontakt przez moją stronę www. na której jest adres e-mail ms

Kolega z Krakowa? Zapraszam do modelarni Stowarzyszenia Modelarzy Aircombat Kraków na ul.Miechowity - oglądniemy, pogadamy, pomożemy ms

Po tym jak wczoraj spuścili v-ce ministra a dziś szumowinę wstępuje we mnie "Nowa Nadzieja" ? Zobaczymy co dalej ale jeśli zmieni się trend i zacznie się zamiatanie pandemii i jej skutków pod dywan to zabieram się za organizację zawodów. Będzie ciekawie bo nawet prorządowe gazety piszą już o fałszywej pandemii, zatem pojawia się szansa na Euro-Cup w Krakowie ? Kilka godzin a zmienia się tak wiele, może czas odkurzyć stare hasło ...."wiosna Wasza - jesień Nasza" ms

Marne szanse :-(( Rozmawiałem w niedzielę z szefem sekcji modelarskiej Aeroklubu, na dziś na lotnisku obowiązuje nakaz noszenia maseczek i dezynfekcji. Te same obostrzenia dotyczyłyby zawodników których na dziś łącznie z obsługą i osobami towarzyszącymi może być 150 ale w każdej chwili Kraków może zmienić kolor i zrobi się jak w Wieluniu. Nie wyobrażam sobie latania w masce na twarzy, sam się do tych idiotyzmów nie stosuję i nie wyobrażam sobie pilnowania aby wszyscy zawodnicy sie do tego stosowali. Donosicieli tych ideowych i tych głupio-złośliwych dziś nie brakuje a kary są wysokie. Dostałem jasny przekaz, że biorę na siebie wszelkie sankcje z tego tytułu nawet jeżeli oficjalnie zostaną nałożone na Aeroklub. Na dziś nie rozpocząłem zatem przygotowań do zawodów. Czekam jeszcze do końca miesiąca z oficjalną decyzją ale obawiam się, że odwołanie zawodów będzie przykrą koniecznością. To jest Euro-Cup i pytają Czesi, pytają z Ukrainy i Białorusi a ja sam nie wiem jak będzie za tydzień czy za miesiąc .... każdy coś chce zaplanować a nasz "chirurg miękkiej tkanki", dba o to aby zaplanować nic się nie udało. ms

W kolejności to chyba ESA w Warszawie na lotnisku Bemowo ale dziś brak info czy zawody się odbędą a jeżeli tak, czy wszyscy będą zmuszeni do masek na twarzy, gumowych rękawiczek i zachowania dystansu między modelami. Kto obetnie tasiemkę tuż za ogonem to mandat za nieprzestrzeganie wymaganej odległości :-)) W takiej prostej formule spotkania w szczerym polu może uda się zorganizować memoriałowe zawody ACES ale poczekajmy na stanowisko organizatorów. Sezon latania faktycznie raczej już przepadł, próby przenoszenia zawodów na jesień moim zdaniem nie mają sensu. Skoro na jesień rząd zaplanował kolejną falę covid-a i grypy a w ślad za nimi kolejną fale represji z naszym lataniem będzie raczej gorzej a nie lepiej. ms

Jak zawsze wygląda rewelacyjnie i tylko pozazdrościć mogę zdolności manualnych oraz kunsztu malowania i wykończenia modelu. Bardzo realistycznie i wręcz makietowo wykonany model - brawo !! Jeśli chodzi o walkę to waga, moim zdaniem będzie jednak małym kłopotem... na granicy regulaminu ale to nie problem, ciężki model jest zwykle wolniejszy, mniej zwrotny i bardziej urazowy. Waga pomaga przy silnym wietrze i ewentualnie przy nalocie z góry ale ESA to ciasna i szybka walka manewrowa gdzie liczy się prędkość modelu i jego zwrotność. Przy zaciągnięciu SW ciężki model traci na wznoszeniu, manewrowość wymaga dużych wychyleń powierzchni sterowych a te obciążenia szybko degradują epp. Budując kolejne modele staram się schodzić z wagi i tak trochę gwarą rzecz ujmując ... "esa lepsza jak się w 400g zmieszcza" ? Piękny model i bardzo chciałbym go zobaczyć na zawodach - czas tą piękną i liczną flotę użyć w boju a wtedy ciekaw będę Twojej opinii który okaże się najlepszym modelem do walki ? ms

Masz moim zdaniem sporo czasu ... pewnie do przyszłego roku :-)) Drążone kadłuby są mocne i lekkie, będzie z tego kawał solidnego zawodniczego modelu - jaki silnik planujesz zamontować? ms

Sytuacja moim zdaniem na to raczej na to nie pozwala. Co można ustalić gdy co kilka dni rządzący tym krajem wprowadzają nowe obostrzenia i nikt nie wie kiedy na kogo wypadnie. Od wczoraj rozpoczęła się nagonka na małopolskę i pewnie za kilka dni będziemy czerwoną strefą. Nie chcę tu pisać dokładnie co tym myślę bo okaże się, że jestem nie tylko wrogiem korporacji farmaceutycznych ale także wrogiem publicznym ? Na dziś poważnie wątpię w możliwość zorganizowania zawodów w Krakowie. Realizowana jest obecnie druga fala covid-owego obłędu a na pewno zaplanowana jest już trzecia i czwarta fala oraz jesienne przesilenie grypowo-covidowe. Nasze zawody planowaliśmy początkiem października a to przecież szczyt zachorowań na grypę będzie i każde da się zaliczyć na poczet covid-a aby "najlepszy minister zdrowia" mógł "walczyć" z wyimaginowaną pandemią i kupić kolejne respiratory u handlarzy bronią. ms

gratuluję udanego lądowania ? Oblot był chyba jakoś na wiosnę ale do pełni szczęścia zabrakło ostatniego elementu, tym razem nic nie zawiodło i jest SUPER. Jeszcze raz gratuluje budowy modelu od zera i doprowadzenia projektu do szczęśliwego końca. Czekam na kolejne filmy z latania, stres będzie już mniejszy a frajda z latania większa ? ms

Właśnie taki komunikat gdzieś w radiu usłyszałem i stąd moje poranne pytanie jak to ma wyglądać. Zaplanowane są konkursy i różne imprezy towarzyszące a nas tam ma zjechać z całej polski jeszcze trochę i nie chciałbym dostać mandatu gdyby się okazało, że licząc od lewej to jestem 51-y i już się nie łapię do grupy jaka może tam przebywać. Irytuje mnie maseczkowa nagonka i szczucie ludzi policją ale dla podtrzymania Covid-owego strachu wszystko jest już chyba możliwe. Zawsze się trafi taki nadgorliwy strażnik tego szaleństwa i chętnie skorzysta ze swoich niezgodnych z prawem ale powszechnie obecnie stosowanych uprawnień. Jadąc 200km na zawody chciałby zatem wiedzieć co mnie czeka. ms

O płynie odkażającym oczywiście pamiętam ale to płyn raczej iniekcyjny na wieczór ? a pytanie mam całkiem poważne i dotyczące dwóch dni zawodów: Czy organizator przewiduje konieczność noszenia maseczek, rękawiczek, przyłbicy itp??? Z plakatu wnioskuję, że raczej spora impreza się szykuje a ja nie bardzo to sobie wyobrażam, aby latać w gumie na rękach i szmacie na twarzy. ms

większy kąt natarcia to łatwiejszy start i szybsze wznoszenie ale jednocześnie wolniejsze latanie .. czemu ma służyć ta modyfikacja ? Jeśli to ma być wciąż "swobodnie latający model z materiałów krajowych" to możesz zostawić 3 stopnie a jeśli zmieniasz profil, chcesz zmniejszyć wznios skrzydeł, wprowadzić lotki, klapy, trójkołowe podwozie albo jeszcze inne modyfikacje to zmniejsz kąt natarcia na 1,5 albo 2 stopnie ? Wicherek to taka poczciwa konstrukcja, że zawsze lata a swoją popularność zawdzięcza właśnie prostocie budowy i możliwości nieograniczonych modyfikacji. Jest na pewno przynajmniej z tuzin ładniejszych i lepiej latających modeli ale Wicherek ma klimat lat minionych. Nie przesadzaj zatem z nowoczesnością w jego budowie bo na pewno będzie dobrze latał ale straci ten swój retro styl. ms

Organizator - co z tą rejestracją "on-line" zawody za kilka dni ms

Bo Rafik nie jest typowym przedstawicielem kategorii FUN-FLY ? Profil jest w pełni symetryczny ale nie jest zbyt gruby dlatego model może latać szybko a proporcje ma trochę Akro a trochę FUN. Taka hybryda o małym oporze czołowym, stosunkowo dużym usterzeniu i niedużym obciążeniu powierzchni nośnej dlatego model dobrze się sprawdza w wielu zastosowaniach. W moim przypadku na kołach, na nartach albo na pływakach. Zwykle jak coś jest do wszystkiego to najczęściej jest do niczego ale Rafik przeczy tej opinii. Tak jak wspomniałeś, przy większym śmigle model lata znacznie spokojniej ale można też ściągać w locie folię ... wszystko zależy od tego co kto lubi ? Brawo Czarek, cieszę się że model wciąż w eskploatacji i śmiga jak aircombat ? ms

Trochę ciasno to widzę ? Z doświadczenia, walka spalinowych modeli toczy się około 150[m] od siebie i około 200[m] na lewo i prawo a półsfera najczęstszych kolizji ma promień około 150[m]. W takiej strefie możliwe jest wszystko i lepiej aby w takim promieniu od pola startu nic nie było na ziemi. ms

najbliższa sobota - godz.8.00 latamy na Czyżynach ms

Świetnie wygląda - czas na pierwszą walkę z tasiemką ? ms

Oczywiście znany mi teren ale raczej trudny do wykorzystania dla modelarzy lotniczych. Mokro i zwykle bardzo wysoka trawa, próbowałem tam kiedyś latać elektrycznie ale start z ręki a lądowanie kończy się zazwyczaj wyrwanym podwoziem. To chyba jest nawet jakiś obszar chroniony, te wszystkie owady, motyle czy ptactwo mają tam swoje miejsce i raczej nie warto im przeszkadzać ? Śmietnik jest znacznie lepszym miejscem do latania, uskok terenu i kilka metrów zapasu przy oblocie modelu jest trudnym do przecenienie bonusem, tam najczęściej latamy i tam tez można pohałasować spaliną bez kąśliwych uwag, że się komuś przeszkadza ? ms

Dobrze się prezentuje ? aż chce się wskoczyć mu na ogon i przyciąć tasiemkę ? Jaka waga do lotu? jaka konfiguracja silnik-śmigło? ms

Systematycznie w soboty i niedziele latają tam członkowie "Stowarzyszenia modelarskiego Aircombat Kraków" ? czyli po prostu kombaciarze "Eskadry Kraków" którzy latają nisko, szybko, głośno i najczęściej bez użycia drążka gazu :-)) Ostatnio większość moich filmików z latania powstała właśnie na śmietniku - zobacz na mój kanał You Tube. Dlatego też ostatnio mało latam na Czyżynach ale miło tu wrócić i spotkać innych którzy na Czyżynach spędzają czas w równie miły sposób. Zachęcam wszystkich do pokazania czym i gdzie latają. Po covidowym absurdzie można już swobodnie chodzić po mieście a tym samym po łąkach i lotniskach, czas zatem na przewietrzenie skrzydeł swoich modeli. Zachęcam też do wstąpienia w szeregi naszego Stowarzyszenia aby od przyszłego roku latać bezpiecznie i zgodnie z przepisami. Zmiana przepisów dotycząca latania RC uległa przesunięciu w czasie ale jest nieuchronna. Modelarzom zrzeszonym będzie łatwiej - kontakt przez priv-a. Zaczynałem od latania na marchewkowych polach koło Witkowic, chętnie wyskoczę w tamte rejony - daj info kiedy i gdzie oraz jakie założyć podwozie do modelu. ms

Dawno nie latałem na Czyżynach i zapomniałem jak tam fajnie się lata mniejszymi modelami ? Około 8-ej koledzy już przy kawie i rozładowanych pakietach dyskutują o modelach i polityce a pas cały wolny. Moje dwa Rafiki wygrzebane z piwnicy przewietrzyły skrzydła, elektryk nie latał rok a spaliniak od trzech lat. Na szczęście "Thunder Tiger"odpalił od przyłożenia ... spalinowe latanie to jest TO :-)) ms