-
Postów
3 360 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
81
Treść opublikowana przez Patryk Sokol
-
Szybowiec o rozpiętości około 4,5 metra
Patryk Sokol odpowiedział(a) na FockeWulf temat w Makiety i półmakiety
Tak, to miałem na myśli. Brakło słowa "cięciwy" po pogrubiać -
Szybowiec o rozpiętości około 4,5 metra
Patryk Sokol odpowiedział(a) na FockeWulf temat w Makiety i półmakiety
No właśnie nie trzeba. Jakby profil był sensowny, to nawet w GP-14 nie trzeba było pogrubiać Nawet w mniejszej skali masz ten efekt. Ledwie trzymetrowy Zefir 2 od ArtHobby ma dodane tylko parę milimetrów na końcówce (a i to dla wytrzymałości, a nie aerodynamiki) I tak nie polatasz jak jotką, bo to nie to obciązenie powierzchni i nie te wzniosy. Jakbyś profilu nie dobrał to krążenie i tak będzie makietowe, na przechyle. Poza tym - to że masz dostęp do bardzo niskich prędkości, to nie znaczy że musisz z tego korzystać. Możliwość bardzo wolnego lotu potrafi uratować model od rozbicia. Jak pasy bezpieczeństwa w samochodzie - jakby co to lepiej je mieć, a nie musisz planować ich użycia. Model będzie latał. Po prostu konstruktor takiego modelu nie ma pojęcia co robi. Poza tym - brak niskich prędkości - spoko. Ale to, że na HQ masz żaden zakres prędkości, to inny temat (bo to, że zwolnić nie idzie to jedno, na HQ nie masz doskonałości na przelocie, a na prędkości to już w ogóle model tonie) Jak mówiłem wiele razy - w świecie, gdzie dostęp do profili AG jest za darmo (bo tak, dowolny szybowiec będzie latał lepiej na AG34, niż na dowolnym HQ), nie wspominajac o masie innych profili za darmo w necie, to stosowanie HQ, jest jak gryzienie balsy, zamiast obróbki nożem. Móc to można, tylko roboty wcale nie mniej, efekt dużo gorszy, a zęby od tego bolą. -
Szybowiec o rozpiętości około 4,5 metra
Patryk Sokol odpowiedział(a) na FockeWulf temat w Makiety i półmakiety
Jak wystartujesz dużym szybowcem, to odkryjesz, że to najprostszy model do latania jaki miałeś w zyciu Inna sprawa jak łatwo Ci pójdzie wrzucenie modelu w ciasne krążenie, bo tutaj ludzie to i F5Jtką potrafią się bać -
Te same numery co ja wybrałem Wiem, że jest jeszcze jeden RWD-10 do oblotu gotowy, ale podejrzewam, że on dopiero na wiosnę.
-
A to ja mam 2x lepiej, bo dwa loty Ale polatało by się więcej, liczę, że w tym roku mi się uda O ciekawe - u mnie zero takich tendencji. A nawet pierwszy lot to zrobiłem, bez działającego trymaera steru wysokości (zapomniałem go zaprogramować 😅) Rozważ Li-Iony. Przy tej samej masie będzie miał i 30min latania
-
Szybowiec o rozpiętości około 4,5 metra
Patryk Sokol odpowiedział(a) na FockeWulf temat w Makiety i półmakiety
Właśnie to jest troszkę dołujące... Bo te wszystkie firmy klepiące skrzydła na profilach HQ NIE z laminatu, to mogłyby trywialnie prosto przejść na nowocześniejsze profile. Wiadomo, że w lamiantach to inna rozmowa, bo trzeba formę wykonać. I mi później zawsze smutno, jak patrzę na tak wielki model, za niemałe pieniądze, sążnistą ilość pracy, który przez coś tak trywialnego jest okaleczony i lata dużo gorzej niż by mógł i to przy tej samej cenie. Ale fakt, w tak dużym rozmiarze to i samymi rozmiarami model ma osiągi. Tyle, że zakresu prędkości zawsze brakować będzie. Zawsze można dorzucić 3kg balastu, żeby jakoś szedł do przodu Rozumiem w pełni - to jest powód dla którego ja się nie bujam tak dużymi modelami. Tutaj niestety nie pomogę. Sam dla siebie szukałem i poległem. -
Szybowiec o rozpiętości około 4,5 metra
Patryk Sokol odpowiedział(a) na FockeWulf temat w Makiety i półmakiety
Oba te Ventusy mają profile HQ. I to nie dość, że HQ, to nawet nie HQ serii W, unikać tego jak plagi. Ciekawsze rzeczy ma Baudis w ofercie, jak np: https://www.baudismodel.com/en/production/k2408-actual-production/36-gp-15-jeta.html czy Dianę: https://www.baudismodel.com/en/production/k2408-actual-production/3-diana-2-scale-1-3.html A najabrdziej to polecam GP-14 od RC Model Project: https://www.rcmodelproject.eu/pl/modele/gp-14-se-velo Tylko to już większe niż szukasz, ale za to na 100% nadaje się do wolnego i szybkiego latania (udało mi się nim zrobić nawet beczki po okręgu)/ Jeśli szukasz czegoś innego to patrz, żeby to miało albo profil dedykowany do konstrukcji, albo choć profile z serii MH, albo HN. -
Bawiłeś się już w jakieś akrobacje? No i jak tam u Ciebie nadmiar mocy, ilość ołowiu na nosie i czas lotu?
-
Ucha są odejmowane (jakoś skrzydło się na mniej-więcej 3 równe części dzieli), poziony jest na dwóch wkrętach.
-
W zeszły weekend latałem wietrze 5m/s w porywach do 10m/s Szybki profil robi tu robotę. A na kierubku polecam porobić beczki, jest to interesujące doświadczenie Możesz też na plecach polatać, ale to jak jazda na monocyklu
-
A kolpak? Kołpaki pd AH są dosyć masywne, a to najbardziej z przodu jak się da. No i serwa w tym moselu są w środku cieżkości, więc wiele nie zmienią w położeniu ŚC
-
A masz zrobiony mix steru wysokości do klap/lotek?
-
Dwusilnikowiec projekt własny
Patryk Sokol odpowiedział(a) na Grzesiek temat w Modele wielosilnikowe i łodzie latające
A to kwestia tego, że ja bym w taką stonę szedł z rozmiarem dwusilnikowca. Dla odniesienia - Mam Twinstara na dwóch takich silnikach: https://www.brotherhobbystore.com/returner-r6-2207-rainbow-motor-p0031.html I latam nim na pakiecie 3s 14 000mAh (tak 14Ah). I mimo tak wielkiego pakietu, to ma sporo mocy. Uznałem więc, że bez robienia tak wielkich pakietów, to możesz śmiało iść w ponad 1,5m rozpiętości (ja bym celował koło 1,6m) -
Dwusilnikowiec projekt własny
Patryk Sokol odpowiedział(a) na Grzesiek temat w Modele wielosilnikowe i łodzie latające
Kojarzysz Outerzone? Wchodzisz tutaj i wybierasz tagi jakie Cię interesują https://outerzone.co.uk/advanced/tag_matrix/index.asp Dla Ciebie wybrałem RC, Multi i rozpiętość od 60" (1,5m) do 80" (2m). Wyniki masz takie: https://outerzone.co.uk/advanced/tag_matrix/results.asp?RC=1&MU=1&S1=60&S2=80 Możesz oczywiście wybrać inne tagi, inne rozpiętości itp Samo przegladanie to zabawa na długie godziny -
Na OnlyFans
-
Niestety nie A szkoda, bo mi by to życie mocno ułatwiło. To do programowania i odwracania kierunku pracy silnika
-
RWD-10 2,5m
Patryk Sokol odpowiedział(a) na Patryk Sokol temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Oj, różnie bywa 1200g ołowiu pod maską... Niestety - długi ogon nie pomaga. Aczkolwiek 200g zdejmuję, wyważenie, które ustawilem na oblot, jest trochę zbyt asekuracyjne, jak na mój gust. Coś koło 10kg do lotu wyszło O pilocie to będę mógł pomyśleć, jak zrobię kabinę. Na razie to jest tam dziura z bebachami na wierzchu. Ale czy pilota dostanie to róznie może być, nie jestem fanem pilotów w modelach -
Mini Burrito
Patryk Sokol odpowiedział(a) na arek1989 temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Wow... Ale mi odpaliłeś flashback z młodzieńczych lat 😮 W 2004 (20 lat temu...) zrobiłem Burrito na spalinę: Nalatać to się nie nalatałem Ubiłem dosyć szybko i zbudowałem Madmana -
RWD-10 2,5m
Patryk Sokol odpowiedział(a) na Patryk Sokol temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Moja partnerka się martwi, że nie wie co o niej świadczy mój wybór samolotów na modele (bo wiecie - uważam, że nie ma lepszego samolotu niż Gee Bee R2) -
RWD-10 2,5m
Patryk Sokol odpowiedział(a) na Patryk Sokol temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Suspens musi być Ale prawda jest taka, że bardzo niewiele brakło, a z RWD zostały by zwłoki, bo pod koniec dnia tuż obok RWD spadł dwumetrowy P-47 Thunderbolt. Szczęśliwie (znaczy, szczęsliwie dla mnie, bo to trochę od punktu siedzenia zależy) skończyło się tylko na wgniotkach w Dacii, uszkodzonym Funcubie i zmasakrowanym Thunderbolcie. Prawie zawału wtedy dostałem -
RWD-10 2,5m
Patryk Sokol odpowiedział(a) na Patryk Sokol temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
To będzie Rutan Quickie ze zmodyfikowanych planów: https://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=8746 I w sumie nie jestem pewien co to za czort. Myślę, że chyba tandem. -
RWD-10 2,5m
Patryk Sokol odpowiedział(a) na Patryk Sokol temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
I ten dzień w końcu nadszedł I to na zakończeniu sezonu w Kosorowicach Przed oblotem RWdziak wyglądał tak: Sam oblot okazał się być najprostszym i najbardziej stresującym oblotem jaki robiłem kiedykolwiek Tzn. stres olbrzymi, bo to absolutnie największy i najcięższy model jakim latałem. Ale jak model tylko się rozpędził po murawie, to okazało się, że jest to też najprostszy w lataniu model jaki miałem. W locie jest absolutnie bezproblemowy, prowadzi się super przewidywalnie i niedorzecznie stabilnie (serio, Funcub to przy tym krwiożerca bestia), Żadnej akobacji nie próbowałem, ale nadmiar mocy jest taki, że na pewno na coś pozwoli (ale najpierw parę lotów na spokojnie, żeby się upewnić, że nic się nie luzuje, ani nie rozkręca). Akumulator wystarczy na jakieś 30min lotu (wylatałem ze 25min na 3 loty bez ładowania. A wciąż zostało 2500mAh , z 10 000mAh w pakiecie). No i fotki (podziękowania dla @silesia_system za focenie, gdy latałem): No i nawet mam krótki filmik z drugiego lądowania jakie zrobiłem: Podsumowując - pełen sukces Teraz troszkę pouładniam model. Na pewno oprofiluję zastrzały, dorobię jakąś kabinę itp Ale przede wszystkim już mam nowy projekt na oku. Tym razem znów coś od podstaw i w podobnej skali (ale bez statecznika poziomego) -
Powinienem wspomnieć o tym, że ŚC się przesunie.... Nie wpadłem, żeby o tyn powiedzieć, bo mi się to oczywiste wydaje 🫣
-
Hej Potrzebuję wyświetlacz do Hoty P6. Z tego powodu chętnie kupię uszkodzony egzemplarz, ale ze sprawnym ekranem.
-
Niestety - to tak łatwo nie będzie To było w ramach któregoś z pull requestów do iNava na Githubie. I to solidne lata temu (koło 2019).