Skocz do zawartości

Artur Lis

Modelarz
  • Postów

    401
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez Artur Lis

  1. Artur Lis

    Klej do styropianu

    Trzeba się kierować tym co jest na etykiecie produktu , a jest wyraźnie napisane w jakiej temperaturze . A nie ktoś robi na chybił trafił przy 17C , to tez niepoważne jest i pisanie ze utwardzanie się opóźnia przy tak niskiej temperaturze dochodzi niby do utwardzenia ale jest ciągle nalot kleisty utwardzacza . Tak ze taka mieszanka żywicy jest ciągle nie utwardzona przez reakcji z utwardzaczem . Utwardzacz ma zadziałać tak jak pisze na karcie wyraźnie 25C i tyle w temacie
  2. Jak to model z drugiej ręki . Warta łby go trochę zważyć ! Na początku odkręciłbym całe stery ogonowe zważyć czy aby przypadkiem nie były naprawiane przez poprzedniego właściciela . Skrzydła też , sam kadłub bez bebechów też zważyć . Porównać to z danymi Pike na forach czy się zgadza waga elementów . Myślę, ze coś chyba było kombinowane w ogonie , ale to tylko moje takie przypuszczenia.
  3. Artur Lis

    Klej do styropianu

    Też mam wstręt do polimalu 1094 i do innych żywic poliestrowych . Połóż te elementy laminowane przy kaloryferze i odkręć na Max, zdejmij ten ręcznik niebieski bo zabiera ciepło . Zamknij drzwi od pokoju , i niech się wygrzewa spokojnie .
  4. Artur Lis

    Klej do styropianu

    Tu kup sobie , taką jak na zakładzie robiłeś Polimal 1094 to jest Poliester i możesz robić w niskich temperaturach . Tylko zabezpiecz miejsca gdzie może dostać się do styropianu / styroduru . Zmyjesz Acetonem , no chyba ze masz gołe miejsca do styropianu , to klapa.
  5. Artur Lis

    Klej do styropianu

    Na zakładzie pracowałeś przy Żywicach Poliestrowych , domyślam się pewnie na Polimalu . Kiedyś robiłem z nich formy do kadłubów modeli , jak nie musiały być precyzyjne jakieś tam foremki owiewek kabiny osłon silników itp . To są żywice w których podstawowym składnikiem jest Styren który jest szkodliwy dla zdrowia . Więc używam tego bardzo sporadycznie , prawie już nie . To są zupełnie inne żywice które na temperatura taka jak dziś była, utwardzają się przy pomocy utwardzacza ile byś go nie dał czy 2, 3% to i tak sie utwardzi w godzinę czasu . Z epoksydami jest całkiem inaczej , tu jest wymagana temperatura min 22C inaczej nic z tego nie będzie a z utwardzaczem nic nie zakombinujesz mają być takie proporcje jak na karcie specyfikacji produktu . Zwróć uwagę na temperatur , temperatura ma być pokojowa min 22 +25 wtedy epoksyd ładnie się utwardza w 24h Czas mieszania żywicy z utwardzaczem minimum 3minuty do 5min jak uzyska mętny kolor , można przelać gotową mieszankę do drugiego pojemnika i jeszcze raz zamieszać dla pewności .
  6. Artur Lis

    Guppy MK II

    Cud ze jeszcze CI działa po ugotowaniu . Specyfikacja dla tej wersji jest tylko 30 sekund max a u Ciebie gotował się przez 8 min ? na śmigle 6X4 czy było większe ! W zestawie: silnik z zalutowanymi konektorami, krzyżak, mocowanie z piastą, śruby, regulator obrotów Dane techniczne: Zasilanie [LiXX]: 2 - 3 KV [obr/V]: 1400 Max. moc (30s / 3S LiPo) [W]: 90 < Tu jest odpowiedz zagotowania silniczka Prąd bez obciążenia (2S) [mA]: 400 Max. prąd szczytowy (30s) [A]: 11 Średnica [mm]: 27,8 Długość [mm]: 23 Średnica walu [mm]: 3,175 Waga [g]: 34 Liczba pól: 14 Zalecany regulator [A]: 18 - 20 Waga modeli do [g]: szybowce - 350 / trenerki - 350 / akrobaty - 300 / 3D - 250 zalecane śmigło ["]: 2S: 8x4" / 3S: 6x4"
  7. To się nadaje tu Z cyklu: "Pośmiejmy się, życie jest wystarczająco stresujące.. "
  8. Proszę , Ja to robię tak, gruntuje skrzydło żywicą epoksydową rzadką rozprowadzam ją "" Kartą stałego klienta "" Na połówkę skrzydła o rozpiętości 1 - 1,3m rozrabiam żywicy 10gram i tyle jej na to potrzeba .Więcej żywicy nie mam co rozrabiać bo i tak jest jej za dużo . Po około 20godzinach powtarzam robotę, drugą warstwę żywicą . Żywica ma tu zadanie zamknąć wszystkie pory forniru i zagruntować aby się lakier nie przesiąkł przez fornir do rdzenia styropianowego / styrodurowego . Po utwardzeniu żywicy robię delikatny szlif papierem o gradacji 220 , 320 , 400, 800 odtłuszczam Acetonem i maluje natryskowo . Lakier akrylowy bezbarwny NOVAKRYL 540
  9. Prawie unikam, oklejania folią skrzydeł styrodur - fornir . Bardziej do mnie przemawia lakier samochody 2k kładziony poprzez natrysk pistoletem lakierniczym . A to już gotowe płat po lakierowaniu 2k
  10. Gratuluje Kadłuba , ale przy takiej wielkości skali to już jest po prostu harówa połączona z ciężką pracą fizyczną przenoszenie itd . Ostatnio zrobiłem trzy kadłuby Pirata w skali 1/4 sama forma ma dł 2Metry trzeba się po prostu narobić .
  11. Witam , Jak w temacie , do sprzedania cały zestaw "Gumówki " rozpiętość 1,7m . Trzy opcje do sprzedaży 1 -Cena 350zł cały zestaw wyłącznikiem czasowym f1b i z kołpakiem piastą śmigła. 2-sama piasta z kołpakiem cena 100zł . 3 - wyłącznik czasowy F1b 100zł
  12. Jeszcze taki patent, jest z kołków rozporowych . Dolna część się odcina i pozostaje tulejka do wklejenia w skrzydło.
  13. Naraźcie , widać światełko w tunelu .
  14. Nie żadna balsa z dębiny , tylko z drewna Ceiba to właśnie jest mylone z balsą . Ceiba jest bardzo podobna do balsy na pozór wydaję się lekka ale jest twarda dlatego szpilek nie da rady wbić i się gnął .
  15. Ja takie rzeczy, sprężyste robię we worku przezroczystym wtedy nigdzie daleko nie odskoczy.
  16. Z tej puszki, kiedyś lutowałem zbiornik. Blacha jest stalowa , od razu wewnątrz pocynowana . Można byłoby, spróbować jak ktoś pije tą kawę .
  17. Poszukuje jak w temacie, sam kadłub może być do remontu . Stan obojętny , ale kompletny z noskiem przodu .
  18. Super to wychodzi . Nie zamykasz , Corematy lantor tkaniną ?
  19. Artur Lis

    Nitrocellon

    Za dużo dodawałeś ,rozpuszczalnika Nitro dlatego bielił
  20. Artur Lis

    Os max 25 fx problem

    Ja to robię tak , zawsze przed myciem silników przedmuchuje je sprężonym powietrzem ile się da we wszystkie zakamarki. Po ściągnięciu głowicy i tylnego dekla . I dopiero rozkładam myje w oleju napędowym składam i znowum przedmuchuję sprężonym 8 Bar po złożeniu . Te specyfiki co są w sklepach modelarski, do mycia silników nie używam . Olej napędowy, jest moim zdaniem najlepszy .
  21. Sprzedam , skrzydła do trenerka 1,5M . Obydwie połówki po 750mm . Technologia , styropian- fornir . Cena 250zł Tak , robione zbliżeniowo do rozmiarów Medella. Te posiadaj Cięciwę żeber nasadowych 235mm , a końcówki 180mm , Waga całych skrzydeł około 520Gram . Skrzydła nadają się do dalszego wykończenia . Fornir jest zabezpieczony wystarczy przeszlifować drobnym papierem 400 i można malować . Celowo nie są sklejone w jedną całość , bo wiadomo chodzi o wysyłkę .
  22. Witam , W ramach wiosennych porządków . Do sprzedania , skrzydło 1,5m w technologii rdzeń styro oklejone fornirem topolowym . Wszystkie 3-cześci tworzą jedno skrzydło , centropłat i 2 uszy . Cena 100zł .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.