Konrad_P

Jarek jedziesz po bandzie. Jeśli mogę prosić żebyś tak sterował bliżej krawężnika, byłoby chyba lepiej a na pewno nie dwuznacznie.

Cóż można powiedzieć, chyba tylko można pogratulować takiego świetnego spotkania i nie ukrywam można też pozazdrościć. A że czas przy takich spotkaniach szybo czy za szybko biegnie to już nie raz się sam przekonałem. Jak się spotkają ludzi którzy dzielą podobną pasję to zień na rozmowy to za mało. A czy profesor coś zdradził, czy pracuje obecnie nad jakiś nowym super-hiper szybowcem wyczynowym?

Witaj Dominiku na forum. Jak na mieszkańca Słowacji świetnie mówisz (piszesz) po polsku.

Sebastian bardzo proszę przeczytaj regulamin, zwłaszcza tam gdzie mowa o avatarze.

Witaj na forum.

Tak. Jeszcze raz, ale tym razem ze zrozumieniem.

Jeszcze tydzień temu wypisywałeś do wszystkich moderatorów, że Jurek pisze w twoim wątku i żądasz usunięcia jego postów. Tu będzie dokładnie tak samo za chwilę twoje posty polecą do kosza z wątku Jurka tak jak poleciały Jurka z twojego wątku. EDIT Kamil ponieważ ja jeszcze pamiętam ustalenia jakie zrobiliśmy w zeszłym roku wspólnie, po których Jurek został odsunięty od forum a które to ustalenia właśnie zacząłeś łamać w związku z czym informuje cię oficjalnie, że jeszcze jeden tego typu post w wątkach Jurka oraz jeszcze jeden post we własnym wątku podobnego sensu to osobiście odsunę Cię od forum na bardzo długi czas. I jeszcze jedno. Żeby nie było, że tylko straszę oraz nie myśl, że jak będziesz wypisywał na PW do innych moderatorów i udowadniał wyższość Wielkanocy nad Bożym Narodzeniem to pomoże ci to w tej sprawie.

No to te z mojego na pewno się nie nadadzą ale te już pewnie tak: https://abc-rc.pl/product-pol-12354-Antena-150mm-do-lutowania-2-4GHz-do-odbiornikow-FrSky-XSR.html Teraz kwestia wprawy w lutowaniu i tyle problemu. Szkoda i czasu i pieniędzy na producenta, chyba że zrobi to gratis.

Marcin jest dokładnie tak jak piszesz. W jednym swoim odbiorniku mam antenę obciętą a w zasadzie przyciętą przez siebie. Troche to śmiesznie wygląda bo jedna ma klasyczną długość a druga o połowę krótsza ale co tam to ma latać a nie wyglądać. Odlatuję na tym odbiorniku na 1,5km a jak jest odpowiednia pogoda to i ze 2km bez najmniejszych problemów. Pomimo, że kupiłem sobie wiązkę antenek (20szt.) takich jak z tego linku na eBayu https://abc-rc.pl/product-pol-2359-Antena-150mm-wtyk-I-PEX-1-U-FL-2-4GHz-do-odbiornikow-1-szt-IPEX1-FrSky.html to tej nie wymieniam bo działa. Wymieniam dość systematycznie anteny w swoich modelach którymi startuje ponieważ hmm... traktuje swoje antenki bardzo źle żeby nie powiedzieć tragicznie zwłaszcza w opakowaniach na kadłub. Raz w roku wywalam wszystkie antenki i daje przed sezonem nowe. Tak już 3 sezon i jest OK. Jeśli masz podobny wtyk w odbiorniku jak ten z linku to kup sobie antenkę za 3 złote i wymień. Chyba, że antenka lutowana to wówczas trzeba poprosić kolegę elektronika i ci przelutuje. EDIT Najistotniejszy jest ten gorący koniec. Musi mieć dokładnie tyle ile napisałeś, reszta to zwykły przewód który nic kompletnie nie tłumi.

O widzisz i jest już ekstra. Już.

Wystarczy przeczytać regulamin. Tam wszystko jest co potrzeba do pełnego członkostwa.

Tak przeprosin oficjalnie nie przyjmuję. A dla czego? Ano dla tego, że kolejny raz obrzucasz mnie gównem publicznie. Robisz to z premedytacją. No przecież ty mnie przepraszasz i ty masz spokój tyle, że to gówno leży cały czas na mnie, cóż pewnie, że to moja sprawa bo to ja śmierdzę gównem a nie ty, ty jak zawsze jesteś czysty i wspaniały tylko gnębią cię wstrętni moderatorzy. Gdybyś to zrobił pierwszy raz, tak z rozpędu, to nie byłoby sprawy i z pewnością przeprosiny bym przyjął i uszanował.

I co, jak się okazało, że to nie ja skasowałem wątek to już jest wszystko OK. Dwulicowość. Cóż Twoje oczy mnie naprawdę nic nie interesują, to jest Twój problem a nie mój. Nadal podtrzymuję to co napisałem wyżej a twoje tłumaczenie ......

Andrzej ja tak teraz bardzo poważnie. Bardzo proszę odpier..l się ode mnie raz na zawsze i przestań wycierać sobie ... moim imieniem. Już to gdzieś pisałem, forum to nie trybuna i każdy musi się z tym liczyć.

Rafał nie zapomnę Ci tego do końca życia. Jak mogłeś tak zszargać moją opinię jako tego najgorszego moderatora na forum. No naprawdę.

Ten tekst moim zdaniem powinien być mottem tego forum. Po uruchomieniu forum jako pierwsze na stronie powinno pojawić się wielkimi literami to zdanie i dopiero potem wejść dalej. Cała ta dyskusja sprowadza się tak naprawdę właśnie do tego jednego zdania. Wiedząc i pamiętając o tym każdy modelarz czy ten początkujący czy bardziej zaawansowany nie powinien mieć problemów z przepadnięciem modelu. I na koniec, te porady Jurka to dobrze byłoby gdzieś przypiąć w dziale dla początkujących bo moim zdaniem są świetne.

Witaj Oliwier na forum. Dożo czytaj tu jest prawie wszystko napisane. Prześledź wątki dla początkujących. Przed tobą było wielu podobnych którzy zaczynali, Tam jest dużo wiedzy.

Proszę się zapoznać ze zrozumieniem.

Witaj na forum.

Witaj na forum Maciej. Na pewno koledzy pomogą dobrać Ci odpowiednie wyposażenie. Albo znajdź już istniejący wątek a jak nie znajdziesz to załóż nowy temat.

Skoro rejestracja lotniska czy lądowiska jest i trudna i droga jak Czarek mówi to może takie rozwiązanie będzie choć trochę skuteczne. W pierwszej kolejności zrobił bym regulamin użytkowania lotniska. W nim określił bardzo wyraźnie strefy oraz pierwszeństwo w strefie. Trzeba wydzielić strefę dla modelarzy i strefę paralotniarzy. Zawrzeć w regulaminie, że strefy są nienaruszalne i każda kolizja w strefie obciąża statek powietrzny który naruszył tą strefę. Taki regulamin wydrukować i przywiesić na słupku (może nie jednym) przy wejściu czy wjeździe na lotnisko. Następnie wysłać ze trzech-czterech modelarzy z wydrukowanymi regulaminami na rozmowę z paralotniarzami. Najlepiej gdyby poszli ci modelarze którzy jeszcze nie mieli problemów i nie kłócili się z paralotniarzami (o ile takich znajdziesz). Na pogadance trzeba im wyraźnie uświadomić, że oni ryzykują życiem lub kalectwem jeśli dojdzie do nieszczęśliwego zbiegu okoliczności, wy najwyżej stratą 500-1000 zł. Do tego włączyłbym właściciela tego terenu na którym macie lotnisko i z nim ustalił, że ten regulamin ma jakąś tam moc i w razie kolizji i ostateczności być może będziecie w jakimś tam stopniu kryci. Piszesz że wynajmujecie, czyli macie kontakt więc moim zdaniem włączenie do tego sporu właściciela będzie chyba konieczne. Trzeba im wyraźnie dać do zrozumienia że i właściciel i wy macie jeden front i właśnie w razie nieszczęścia będziecie w prawie. No ale jak sobie wynajmą lotnisko obok to w zasadzie nie ma rozwiązania wprost. Albo rozwiązanie siłowe albo poszukanie sobie innego miejsca.

Nie znam radia ale klapy ustawiamy na osobnych kanałach i przypisujemy im działanie takie jak wyżej opisał Boguś. I tak, jak masz krótkie lotnisko i podchodząc do lądowania musisz szybko wytracać wysokość to ustawiasz lotki do góry stosunkowo dużo ale tak aby było jeszcze możliwe sterowanie w czasie podchodzenia do lądowania, oraz wychylasz klapy w dół. No i teraz jak sobie ustawisz sterowanie na drążku gazu to masz możliwość dynamicznego dodawania klap aż do maksimum wychylenia czyli około 60-70 stopni w dół. Jest to jak napisał Boguś BaterFly a po naszemu motylek. A jeśli lotnisko masz długie i bez przeszkód na podejściu to możesz tylko i wyłącznie ustawić klapy w duł jako zwykły hamulec. Też bardzo wskazane żeby był na drążku gazu w celu płynnego sterowanie nim. Oczywiście w jednym i w drugim przypadku kompensujesz działania czy BF czy hamulca sterem głębokości. Model zawsze po wychyleniu klap ma tendencję do zadzierania więc konieczne jest oddanie steru głębokości. A ile go oddać to już tylko i wyłącznie musisz sam eksperymentalnie robić. Lecisz wysoko i włączasz albo BF albo hamulec i patrzysz co robi model. Wyłączasz BF, lądujesz, korygujesz odpowiednio ster głębokości i znów lecisz i patrzysz. Robisz tak długo korekty, aż model będzie lądował po równi pochyłej. Pamiętaj że czy to BF czy to hamulec będzie się ZAWSZE inaczej zachowywał w zależności od siły wiatru. I właśnie dla tego koniecznie trzeba mieć go na drążku czy sliderze tak aby raz dodać BF tylko odrobinę gdy pizga a raz na full jak nie ma wiatru.

Paralotniarz zawsze będzie miał pierwszeństwo to nie ulega kwestii. Mi z tą rejestracją bardziej chodziło o to że jak chłopaki pierwsi zarejestrują to może w tym samym miejscu PAŻP nie da zarejestrować kolejnego, ale jak pisałem dzwońcie i pogadajcie, może chłopaki z P{AŻP coś doradzą.

Zarejestrujcie swoje lotnisko. Niech PAŻP nada mu status lotniska rejestrowanego. Wówczas nie wiem czy ich lotnisko dostanie też status oficjalnego. Wówczas być może będziecie uprzywilejowani. Tego nie wiem ale dopytać można. Generalnie zadzwońcie do PAŻP i zapytajcie jak takie sprawy można oficjalnie załatwić.

Witaj na forum Rafale. Mam nadzieję że znajdziesz tu tego czego szukasz a jak nie znajdziesz to pytaj.