mac

jak w t

Jest to model wersji 18 metrowej. Rozpiętość 4,85m. Kadłub laminat, płaty styropian kryte abashi i folią oracover -dzielone do transportu na 4 części. Bagnety węglowe lub główny bagnet stalowy w celu dobalastowania. Masa do lotu 5300g. Z bagnetem stalowym 5950g Silnik robbe roxxy 5065, ESC robbe. Kołpak turbo + śmigło aeronaut 18x9. Zasilanie silnika SLS Xtron 6S 5000mAh. Z tym napędem model ma wznoszenie 9m/s i umożliwia on „holowanie” szybowca 5-6 razy na wysokość 300m. W termicznych warunkach wystarcza jedno Zasilanie odbiornika i serw 5x NiMh Serwa: Hitec HS 85MG 6x- klapy, lotki , hamulce Hitec HS 225 MG 1x wysokość Hitec HS 225 MG 1x kierunek Hitec HS 605 MG 1x chowane podwozie Wszystko w 100% sprawne . Stan modelu oceniam na bardzo dobry. Model pięknie lata i pięknie prezentuje się w polskim malowaniu. Gotowy do lotu po zamontowaniu odbiornika. Odbiór preferuję osobisty. Cena 4200zł. kontakt pw.

Bez świecy te motorki jak są nowe to stają dęba w GMP. Jak się pojawia sprężanie i paliwo to wtedy się kręcą wystarczająco żeby je uruchomić i dotrzeć.

Jak w temacie. Stan fabryczny- nigdy nie uruchamiany z oryginalnym pudełkiem, świecą itd. Cena 1220+przesyłka. Kontakt pw. podam nr tel.

jak w t

Szybowiec ASG-29 Jest to model wersji 18 metrowej. Rozpiętość 4,85m. Kadłub laminat, płaty styropian kryte abashi i folią oracover -dzielone do transportu na 4 części. Bagnety węglowe lub główny bagnet stalowy w celu dobalastowania. Masa do lotu 5300g. Z bagnetem stalowym 5950g Silnik robbe roxxy 5065, ESC robbe. Kołpak turbo + śmigło aeronaut 18x9. Zasilanie silnika SLS Xtron 6S 5000mAh. Z tym napędem model ma wznoszenie 9m/s i umożliwia on „holowanie” szybowca 5-6 razy na wysokość 300m. W termicznych warunkach wystarcza jedno Zasilanie odbiornika i serw 5x NiMh Serwa: Hitec HS 85MG 6x- klapy, lotki , hamulce Hitec HS 225 MG 1x wysokość Hitec HS 225 MG 1x kierunek Hitec HS 605 MG 1x chowane podwozie Wszystko w 100% sprawne . Stan modelu oceniam na bardzo dobry. Model pięknie lata i pięknie prezentuje się w polskim malowaniu. Gotowy do lotu po zamontowaniu odbiornika. Odbiór preferuję osobisty. Cena 4700. kontakt proszę na pw

Jak w temacie. Stan fabryczny- nigdy nie uruchamiany z oryginalnym pudełkiem, świecą itd. Cena 1190+przesyłka. Kontakt pw. podam nr tel.

jak w t

Sprzedam szybowiec ASG-29. Jest to model wersji 18 metrowej. Rozpiętość 4,85m. Kadłub laminat, płaty styropian kryte abashi i folią oracover -dzielone do transportu na 4 części. Bagnety węglowe lub główny bagnet stalowy w celu dobalastowania. Masa do lotu 5300g. Z bagnetem stalowym 5950g Silnik robbe roxxy 5065, regulator robbe. Kołpak turbo + śmigło aeronaut 18x9. Zasilanie silnika SLS Xtron 6S 5000mAh. Z tym napędem model ma wznoszenie 9m/s i umożliwia on „holowanie” szybowca 5-6 razy na wysokość 300m. W termicznych warunkach wystarcza jedno Zasilanie odbiornika i serw 5x NiMh Serwa: Hitec HS 85MG 6x- klapy, lotki , hamulce Hitec HS 225 MG 1x wysokość Hitec HS 225 MG 1x kierunek Hitec HS 605 MG 1x chowane podwozie Wszystko w 100% sprawne . Stan modelu oceniam na bardzo dobry. Model pięknie lata i pięknie prezentuje się. Gotowy do lotu po zamontowaniu odbiornika. Odbiór preferuję osobisty. Cena 4950. Kontakt proszę na pw.

jak w t

Tutaj wycinek z planów podobnego modelu - pittsa rozpiętość 55" czyli 1,4m dla porównania. Zalecają 2 takt 61, czterotakt 90. Celowałbym między 90 a 125- twój model sprawia wrażenie bardziej masywnego niż to co widzę w tych planach.

jak w t

Jak w temacie. Stan fabryczny- nigdy nie uruchamiany z oryginalnym pudełkiem, świecą itd. Cena 1190+przesyłka. Kontakt pw. podam nr tel.

Rozumiem. Dziękuję za informację. No właśnie pompa i regulator jest podobno słabym punktem tego silnika. W drugiej wersji to poprawili, nie wiem którą masz. Czytałem opinie, że trzeba tę pompę zabrać zza kartera i umieścić obok silnika żeby miała chłodzenie bo w innym przypadku się przegrzewa i paliwo idzie z bąblami powietrza.

Została poznana przyczyna tej usterki zaworu? 60 litrów to jaki czas pracy silnika? Będzie silnik naprawiany czy nie ma części i skończy na złomie? Pytam bo też mam zamiar zastosować taki silnik w modelu.

W tym przypadku tylko paliwo na oleju rycynowym zadziała.

ha! Zachęcony opiniami kolegów odkurzyłem i ja bańkę z tornadem 1%. Jest w niej ponad 10 l paliwa. Zlałem trochę na próbę. Jest słomkowe i klarowne. Na bańce numer serii i na końcu liczba /95 czyli to pewnie rok produkcji. Kupowałem również paliwo śmigłowcowe i ono miało kolor wpadający w niebieski ,podobny do obecnych paliw kavana. Jak się zrobi cieplej to przetestuję na jakimś małym motorku. Pamiętam też ,że była dyskusja o tym , że to paliwo zawiera za mało oleju. Tak było?

Faktycznie , jest banieczka Kurczę to może i ja swoje tornado ze stalowej bańki 20tki z 1% nitro jeszcze odpalę. Pobiłbym rekord ;)Jeszcze z 10 litrów paliwa w niej zostało. Pamięta ktoś Szmajsnera sklep?. Które to były lata 2002, 2004?

nie no informacja o 13 latach składowania paliwa na potwierdzenie jego trwałości... Tego już chyba nikt nie przebije

Może ktoś się orientuje jaki jest okres przydatności paliw do silników żarowych? Np.model technics?

Gdybym teraz składał swojego asg 29 to bym zamontował silnik w dziobie i dał podwyższone podwozie. Tu masz linka do oblotu kolegi asg 29-6 metrowego coś koło 14 kg do lotu. Potem kolega zmienił jeszcze łopatki na większy skok. Mogę zapytać jaki napęd tam siedzi jeśli kolega sam nie zajrzy do tego tematu.

Materiały różnej gramatury na spadochrony u Dudka kiedyś kupowałem . Nie wiem jak jest teraz bo to było w 2013 roku. Typu tkaniny niestety nie pamiętam, ale o ile wciąż sprzedają to doradzą.

https://www.nitroplanes.com/ka5053nigas3.html kolorki typowe dla modeli firmy CM PRO swego czasu popularnej.

Takie zdjęcia pięknie pozwalają dystans złapać. A wystarczy podnieść głowę czasem w gwieździstą noc. Póki co idę do tokarki ;). Miłego dnia.

Z powodzeniem stosuję poniższe rozwiązanie. Zajeżdżony pakiet 4s LiPol + grzałka z jednym akumulatorem NiMh i jest rakieta. Można też 3S zastosować. Sam rozrusznik prafy ma już ze 20lat.