Slawomir

Witam ma może ktoś rysunki w wymiarami, wystarczy średnica rozmiar obudowy ( resztę się wyskaluje ) sztuczny horyzont AGI-1 lub AGD-1, 
 wskaźnik liczby Macha M-095, 
 prędkościomierz KUS-1200, 
 wysokościomierz WD-12U, wskaźnik radiowysokościomierza UW-57, 
 zakrętomierz EUP-46M, 
 wariometr WRm-30, 
 busola żyroindukcyjna GIK-1, 
 busola magnetyczna KI-13A, radiostacja R-800 i R-802. radiowysokościomierz – RW-2 lub RW-UM sygnalizator przelotu nad radiolatarnią – MRP-56.
 Fotel im więcejej tym lepiej. Pozdrawiam Sławomir

Zobacz tu. http://www.nastik.pl/dualsky-ga30005-kv380-2900w-p-7546.html Mam GA2000.4 kv400 2200W o jeden rozmiar mniejszy ale jestem z tego silnika bardzo zadowolony ( do Extry 260 1600 Sławka ) Pozdrawiam Sławomir

Witam. Poszukuje rysunków , planów podwozia TS 11 Iskra, samolotu też by się przydało. Mam do wykonania komplet podwozia do makiety w skali 1:5. Zrobiłem zdjęcia w Krakowie ale źle postawiłem wskaźnik i ni jak nie mogę złapać proporcji w programie. Wychodzi mi grubość goleni 70mm ! a to raczej nie możliwe. Przez najbliższe 3 tygodnie nie mogę podjechać do muzeum ( trzy sztuki stoją przed ). Pozdrawiam Sławomir

Wszyscy bohaterowie mojego dzieciństwa odchodzą. Coraz mniej ich zostało. A nowych nie widać Sławomir.

Witam. Piotr pisał w swojej relacji ze klei PetG. Wydrukowałem okręgi o średnicy 40mm grubość ścianki 0,4mm ( jeden obieg dyszy ) sklejałem je różnymi CA. I tak bez problemu się kleiło ale u mnie Ca musiał być świeży i dopiero na drugi dzień trzymało ekstra. Poddawałem spoinę rozerwaniu w różnych kierunkach łącznie ze ze zgniataniem, destrukcja totalna. I co połączenie trzymało jak się udało rozerwać to na warstwach a nie na spoinie. Co innego po kilku minutach spoina puszczała. Zakupiłem PETG i z niego teraz drukuje modele. Pozdrawiam Sławomir

Standard tak ma być w przypadku 2 piórowych. Pozdrawiam Sławomir

Witam. Można tak zamocować i powiększyć otwory chłodzące inspiracje z RCgrups https://www.thingiverse.com/thing:2756224 https://www.thingiverse.com/thing:2901370 https://www.thingiverse.com/thing:2669966 Pozdrawiam Sławomir Ps. Mój czeka na serva.

Prosze bardzo piloci https://www.thingiverse.com/search?q=stearman+pilot+&dwh=465d9340d8e4ab8 Moj pilot z tego co pamiętam trzeba go powiekszyc w skali gdzies na grupie pisze ile sprawdze. https://www.thingiverse.com/thing:2373548 A tu kopalnia wiedzy na temat tego modelu https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?2824305-3D-Lab-Print-3D-Printed-Boeing-Stearman i kilka części do mocowania silnika https://www.thingiverse.com/search?q=Stearman&dwh=95d93412c895e0 Pozdrawiam Sławomir

Cześć. A pochwalisz się swoimi ustawieniami druku. Mam Simplify3D nie żałuje żadnego $ na niego wydanego. Tutaj mój pilot do Stermana jeden obwód 0,4 zero wypełnienia, waga 11,5 grama Pozdrawiam Sławomir

Cześć. Mój od pół roku się składa. Zamiast definiowanych nakrętek do skręcania M3 i M4 drukłem sobie obejmy i dałem zwykłe nakrętki. ( nie mogłem kupić zalecanych nakrętek ). Drukujesz z gotowych g-kodów czy generujesz własne? Ja swojego drukłem z PLA ale po oblocie pylona z PLA przechodzę na PetG Pozdrawiam Sławomir

Najmniejszy promień który mogę zrobić to R 1mm ( ważne na kołki ustalające ) Material którego odpadu sporo posiadam to aluminium 2017A z tego to moge Ci machnąc pod koniec maja. Robiłem juz sporo form pod kule do czarnoprochowców.

Cześć. A model w STP ( albo w innym formacie ) posiadasz ?

Witam. Dołóż troszke i kup ENDER 3 PRO bo naprawde warto. Miałem Anet A6 rok. A od 2 miesięcy Ender 3PRO i jestem bardzo zadowolony. Nie bierz Alfawise 30 bo system zamknięty. Do Endera jest bardzo dobrze zorganizowana pomoc jak by były jakieś problemy. Pozdrawiam Sławomir

Czy ona ma 248 to nie wiem ( nie mam pirometru ) jaki masz stół ( ja szkło z naklejką adhezyjną ) Wcześniej miałem same problemy z głowicą dodałem prowadnik firlamentu między radełko a rurkę dyszy. Nie chciało się kleić do stołu, poniżej 60 odchodziło. Na razie odstawiłem gumę drukuje model. Ale do gumy jeszcze wrócę. Pozdrawiam Sławomir Ps. Przy najbliższej okazji przetestuje temperatury niższe i zimny stół

Witam. Używam efilament3d elastyczny guma. Trochę trwało zanim zaczęły wydruki wychodzić. Teraz bez problemu wydrukowałem opony do F1 Daniel Norres i do Stermana. Na boki po 4 warstwy bieżnik 3 warstwy wypełnienie miód 10% temperatura 248 stopni stół 60 stopni. Pozdrawiam Sławomir

Cześć. Mnie oponki wyszły tak, wyglądają . Pozdrawiam Sławomir

Witam. Załączam kilka zdjęć z pikniku. Było bardzo fajnie. Bardzo miłe przyjęcie modelarza lotniczego z żaglówką z zestawu kto nie był ten niech żałuje . Pozdrawiam Sławomir Akwen do pływania

Cześć. A mnie z Holandi z HobbyKinga szła 3 miesiące ( tak to nie pomyłka ) regulator i dwa serwa do Lisa. Teraz z Angli program TurboCAD20 +3D już idzie 3 tygodnie ( zawsze dochodziło w 4 dni ) Pozdrawiam Sławomir

Witam. Napędzać na razie będzie tylko satysfakcje. Ewentualnie się pomyśli. Pozdrawiam Sławomir

Witam. Zafascynowany napędem parowym z sąsiedniego tematu od paru miesięcy śledzę artykuły w Modelarzu. Od lutego 2016 jest drukowany opis i plany różnych silników. Postanowiłem spróbować wykonać maszynę parową MPZK-4-2 projekt Z. Kapelan. Rysunek oscylacyjna maszyna parowa obustronnego napełniania nienawrotna. Rysunek wycinek planów Modelarz 5/2016 ( tylko kawałek mam nadzieje ze nie łamie praw autorskich) Nie będąc pewny, co z tego wyniknie ramę wyfrezowałem z jednego kawałka aluminium, co było dla mnie o wiele łatwiejsze ( dysponuje frezarką CNC) W oryginale jest skręcana z powierconych płaskowników Zamiast toczyć tuleje ślizgowe zastosowałem łożyska 5X8 Kilka elementów już mam wykonanych. Był problem z zakupem śrub M1,2 więc przeprojektowałem wszystkie połączenie z M1,2 na M1,6 Elementy praktycznie prosto z frezarki, wymagają dopieszczenia. A tak miej więcej będzie wyglądać. Pozostało mi jeszcze wykonać kilka elementów. Niestety nie mam tokarki, tłok i cylinder wykonał dla mnie kolega. Resztę ja. Jak zadziała to potrzebny będzie mały bojler. Liczę na fachową pomoc przy wykończeniu tego silniczka oraz dopasowania i wykonania bojlera. Pozdrawiam Sławomir

Witam po dłuższej przerwie. Skleiłem listwy na zakładkę, dociśnięte do metrowego liniału, aby były na pewno proste. Listwy mają to do siebie, że się rozjeżdżają. Więc zostały zakołkowane. Wykonałem stateczniki. Szczeliny pod zawiasy wykonane. Statecznik wysokości wydawał mi się bardzo słaby na spływie (okładziny z balsy 1mm), więc wzmocniłem - przy laminowałem paskiem tkaniny 80g Kadłub zacząłem oblamowywać od płozy, co jest z uwagi na kształt problematyczne. Reszta mam nadzieję, że pójdzie łatwiej. Budowę skrzydła zacząłem od budowy stolika z płyty meblowej aby mieć równy i prosty stolik. Podklejony filcem aby nie rysować stołu. (na zdjęciu jeszcze filcu nie ma) Kliny do wykonania skręcenia skrzydła wyszlifowałem z przygotowanych foremkach. Bezproblemowe wykonanie kąta klina. Listwy dźwigara na identycznych tylko inny kąt . Zamocowałem listwę dźwigara na podkładce listwy spływu + kliny zgodnie z dokumentacją. Posegregowałem zebra. Teraz je czyszczę z włosków po frezie Doszedłem do etapu montażu hamulca. Zakupiłem najmniejszy elektryczny ale jak widać jest o 2cm za długi w stosunku do planu. Z silniczkiem mieści się na styk. Proszę o sugestie jak je zamocować ? Nigdy nie montowałem hamulców. Chyba jakoś je przykrecę Szufladę dookoła i wysuwany hamulec skleję z balsy 2X1mm z przekładką ze szkła Skrzydło będzie oklejanie balsą 2mm zgodnie z planem montażowym. Jak widać tylko jedno żebro wymaga modyfikacji. Zastosowanie dedykowanych hamulców na pewno ułatwiło by montaż ale para elektrycznych była tańsza niż mechaniczne a do tego trzeba jeszcze doliczyć serwa Odpowiadam tez na pytania które dostaje na PM. Części pasują bez problemu. Czasami trzeba pod szlifować na kantach - specyfika wycinania frezem ale ścianki nie przypalone proste. Pozdrawiam Sławomir

Witam. Od lat mam ubezpieczenie w PSP z rozszerzeniem o modelarstwo . W 2014 co prawda nie modelem ale rowerem wjechałem na błoniach w nocy pod mercedesa ( moja wina rano był przejazd rowerowy , wieczorem już nie ! wyszczotkowali pasy znak podmienili na hotel ! ) i ubezpieczyciel bez bez problemu wypłacił odszkodowanie co prawda około 1900 zł za lampę i zderzak. Jedynie co to musiałem przesłać potwierdzenie opłacenia składki. Przesłałem i po 10 minutach dostałem protokół ze wypłacają. Pozdrawiam Sławomir

Witam. Powoli się okleja. Bowdeny przywiązałem i przykleiłem do każdego żebra. Niema możliwości że się odklei. Kadłub okleiłem większymi formatkami. Dobry dostęp więc wycinam otwory pod zawiasy. Plecki i ogon oklejam słomką szerokość 8mm. Boki fazowane strugiem pod kątem aby lepiej dolegały do siebie. Widać wklejone rurki bagnetów. Oklejanie statecznika Taki stolik montażowy okazał się bardzo dobry. Kładziemy na boku ( ale tak aby kadłub nie leżał na stole, podłożyłem słupki ) i mamy dostęp do dołu. Kleimy dalej. Kolejne wcielenie stolika A to żebro do wycinania otworów w laminatowym kadłubie okazało się idealne do doszlifowywania żeber przy kadłubowych. Teraz doszlifować spód i dokleić resztę. Pozdrawiam Sławomir

Witam. Szlifowanie w trakcie. Mocowanie silnika wpasowane. Przymiarka gdzie serwa. Wymiary na półke serw zdjętę. Zaraz wytnę. Bowdeny tak pójdą. Zrobiłem test oporu jaki stawiają przy takim przebiegu. Opór pomijalny Teraz półka, natarcie przyskrzydłowe ( czekam tylko na potwierdzenie profilu ) Pozdrawiam Sławomir

Hamulce z Hobbykinga http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__28455__Glider_Spoiler_Servoless_Left_and_Right_Pair.html Działają sprawdzałem. Sławomir