RobRoy

https://www.olx.pl/d/oferta/drukarka-ender-3-v2-czujnik-poziomowania-stolu-CID99-ID12LvT1.html

Myślę że ten kto już lata, umie latać na zboczu - to polata. Natomiast ten kto się uczy latać w takich warunkach - może mieć problem.Wydaje mi się że takie powietrze, jak i np. termikę - trzeba "czuć" , a czuje się jak się umie latać.Wprawdzie wały są niewysokie, ale jak się kilka razy zleci w dół po model, z reguły po wysokiej trawie , to nóżki czuć... Mam kilka km takich wałów dostępnych . Jedyny problem to taki że najczęściej wiatr wieje w kierunku Wisły, a most daleko.... . Ale jak się nie ma co się lubi .... . Jedno jest pewne - przy takim lataniu nie idzie się nudzić.

Czy aby na pewno ? ... Jeżeli masz skrzydła na +2 a dasz silniki na -1,5 do płata to masz w sumie +0,5 do osi modelu. Jak dasz -1,5 do spodu profilu Clark Y to masz dopiero -1,5 st do osi modelu, a kolega mówi o -3... -3.5 st . Przemyśl to sobie jeszcze (a najlepiej narysuj) - ja mogę się mylić....

I to jest najlepsza rekomendacja.... a gość wie co mówi bo ciągle coś dłubie w temacie. Czas na szukanie "najlepszego "depronu lepiej przeznaczyć na podwyższenie umiejętności pilotażowych wtedy i depron będzie "lepszy" ... 😉 A swoją drogą nie ma lepszej nauki niż budowanie - rozbijanie - naprawianie .... Im szybciej przez to przejdziesz ...dalej zajdziesz . 😉 Nie znam żadnego modelarza któremu udało się "przeskoczyć" etap klejenia i rozbijania ... .

[ * ]

Udało mi się zważyć płyty w Modelarni i okazało się że ich gęstość to #3 - 42 g/dcm3, #6 i #9 - 33 g/dcm 3, Płyty firmy Diall są ok 15 % lżejsze, czyli będą mieć niewiele mniejszą wytrzymałość ale cena jest ok. 30 % niższa.

Dziwne jakieś praktyki kolegów ...w tym wątku gość pisze że "wznios" skrzydeł został zmieniony i lata lepiej-dobrze ...ale nie podaje jaki zastosował. Chciał się tyko pochwalić ? Mógł napisać jaki zrobił - następny który pójdzie jego śladem miałby łatwiej. Widzę że woli do grobu zabrać swoją wiedzę a nie podzielić się . Też zastanawiałem się nad profilami Volantexa - miałem model 1200 i latał świetnie. Są co najmniej dwie metody : - przeciąć oryginalne skrzydło i zrobić zdjęcie - jak to zrobił ktoś na forum ze skrzydłem bodajże do EASY GLIDERA i dopasowąć profil , - albo metodą prób i szlifowania zrobić wzornik noska - tak 50 mm głębokości, zrobić zdjęcie i dopasować jakiś profil do tego wzornika. Jak już będzie dobrany profil - wydrukować na drukarce 3D wzornik grubości 1 - 2 mm obrys górny i dolny - osobno i sprawdzić czy pasuje do profilu. Jest trochę zabawy ale może się udać. Jeżeli ktoś dobierze wstępnie profil , to mogę wydrukować wzornik i sprawdzić na skrzydle Phoenixa 2400, bo też mam ten model.

Płyty Diall nie są oklejone papierem - to jest czysty xps. Dlatego są lżejsze ale i mniej wytrzymałe - to chyba normalne. Paczka 80 zł , w paczce 8 szt. - to wychodzi po 20 kilka zł. za m2. W przeliczeniu na dcm3. najwięcej ważą płyty 3mm - są relatywnie najmocniejsze. Ostatnio robiłem próby oklejania skrzydeł z xps-u papierem natronem na .... wodny lakier do podłóg ( daje twardą powierzchnię, można szlifować). Mam wrażenie że jest to lepsze pod kilkoma względami niż klejenie na wikol. Dlatego następny model będę oklejał tym lakierem. KUPIŁEM TAKI - BO TAKI SPOTKAŁEM- MOŻE SĄ LEPSZE, i w mniejszych opakowaniach https://allegro.pl/oferta/altax-lakier-do-podlog-bezbarwny-polysk-0-75l-13098022349 Można spróbować okleić cały arkusz xps-u papierem natronem, albo tylko wycięte już elementy. Jak się nie ma, co się lubi .... Przed oklejeniem xps-u przecieram powierzchnię lekko drobniutkim papierem ściernym, papier do oklejania zraszam wodą ze spryskiwacza, a po oklejeniu ściągnąć resztki wody ręcznikiem papierowym... i na to od razu warstwa lakieru ... . Pokazał się materiał do oklejania modeli - Vlies.... trochę do innych celów, ale trzeba będzie i tego spróbować do oklejania depronowców. Do oklejania można też użyć lakieru do podłóg https://nastik.pl/produkt/vlies-5m²/

Gwoli ścisłości - Depron z Allegro - 14 zł/m2 ,,,, z Castoramy - 21,35 zl /m2 ... jeżeli chodzi o grubość 6 mm W Casto - można kupić 1 płytę, na Allegro - trzeba całą paczkę. Co jest lepsze - zależy ... . Jeżeli będzie potrzeba więcej płyt - budowa kilku modeli ...zapewne oferta Allegro oferta jest lepsza . Jeżeli ktoś buduje na próbę swojego pierwszego deproniaka - lepiej kupić w Casto... .

Zapewne masz rację . Jest tylko małe ale ... Samolot ma być budżetowy - oczywiście jest to pojęcie względne ... Druga sprawa - połączenie wydruków + wycinanki z XPSu. Sporo osób ma drukarki 3D budżetowe , gdzie pole robocze to 220 x220, jak np. Ender. I tu jest chyba to ograniczenie . Po prostu elementy które trzeba wydrukować - dla większego modelu - nie zmieszczą się na płycie takiej drukarki. Model został zaprojektowany pod narzędzia jakie ma kolega. Przyznam szczerze że zacząłem budowę tego modelu. Na początku trochę z ciekawości, ale teraz coraz bardziej mi się to podoba , zwłaszcza że kolega Stearman przy okazji podszkolił mnie w drukowaniu 3D. Jeszcze miesiąc temu nie sądziłem że będę grzebał w g-codach... z powodzeniem, poprawiając jakość wydruków. Choćby z tego powodu warto było zacząć ten projekt. Ciekawy byłem jak poradzi sobie z budową skrzydła, zwłaszcza tym "podgięciem". O ile z wydrukiem nie było większych problemów, to schody zaczęły się przy wycinaniu elmentów z xps-u. Pracujemy na dwóch różnych ploterach - chodzi o inne sterowanie, i g-cody ploterów nie pasują do siebie. Ale i to udało się pokonać. Po dobraniu odpowiednich profili wejściowych - wycinanka pasuje jak ulał. Mimo wszystko liczę na to że waga modelu zmieści się w 1000 g , a najlepiej w 900 g, pomimo tego że planuje go zrobić nieco "mocniej" , odporniej niż kolega Stearman. Zobaczymy jakie rozwiązania sprawdzą się w tym modelu i co można będzie przeszczepić .... do P11c ... 😉

https://www.castorama.pl/plyta-xps-diall-rtc002-3-mm-60-x-80-cm/3663602884484_CAPL.prd https://www.castorama.pl/plyta-xps-diall-rtc003-6-mm-60-x-80-cm/3663602884491_CAPL.prd https://www.castorama.pl/plyta-xps-diall-rtc004-9-mm-60-x-80-cm/3663602884507_CAPL.prd Sprawdź sobie w której najbliższej Castoramie są dostępne .. Będziesz Pan zadowolony .... Te płyty nie są oklejone papierem. Najlepiej pokryć je taśmą pakowa , kolorową. Przy małych modelach wystarczy. Do kompletu polecam jeszcze to : https://www.castorama.pl/tasma-naprawcza-scotch-25-m-x-48-mm-biala/4054596696891_CAPL.prd Do oklejania kadłuba , krawędzi natarcia ...

Radziłbym zmienić palny i postawić na pierwszym miejscu lotnisko. Jeżeli ktoś deklaruje że ci pomoże - jest to bezcenne, dokładnie , da się to wycenić w zł..... . Jest jesień i pogoda w kratkę , czasem w ogóle mnie do latania . Zrobisz jeden lot , drugi , trzeci udany .... i będziesz innym człowiekiem.... 😉 . Albo ci się to spodoba , albo rzucisz w diabły. Będziesz przynajmniej wiedział co robić przez całą zimę. Po lataniu w samotności i tylu rozbitych modelach ...wiem co mówię ... 😉

Bronco.dwg

Od dłuższego czasu szukałem małej wkrętarki do prac modelarskich. W końcu wypatrzyłem to : https://pl.aliexpress.com/item/1005005372035973.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.11.38cb1c243YngjZ&gatewayAdapt=glo2pol Cena -32 zł . Okazało się ze maleństwo jest solidne , bez wodotrysków, moment wystarczający. Nie wiem jak długo pochodzi , ale jest naprawdę solidne. Ja kupiłem bez akcesoriów- to jest ta mniejsza wkrętarka ...praktycznie paluch niewiele grubsza od baterii 18650. Oczywiście jest bezprzewodowa - to co widać to kabel do ładowarki - w komplecie . Drugie narzędzie to prosty tapeciak. Wykończyłem już kilka . Ten wydaje się nie do zajechania – https://pl.aliexpress.com/item/1005006959960263.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.5.38cb1c24m4I3Zb&gatewayAdapt=glo2pol mocny , wąski, się dobrze trzyma. Zmiana noży trochę upierdliwa , ale coś za coś …. Myślę że jeden taki można mieć. Cena -14 zł Trzeci - to przyrząd do pomiaru kątów . https://pl.aliexpress.com/item/1005006368915211.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.29.38cb1c243YngjZ&gatewayAdapt=glo2pol#nav-specification Wraz z drukowaną przystawką można mierzyć kąty zaklinowania statecznik – skrzydło. Wybrałem go ze względu na cenę - 32 zł . Obudowa plastikowa, wygląda na solidną. Taki sam w obudowie aluminiowej > 70 zł. Trudno zweryfikować dokładność, ale myślę że zmierzy nie mniej dokładnie niż innymi metodami (pomijając czujniki elektroniczne). Nie wiem co jest z tymi cenami u chińczyka – patrząc teraz na ofertę – wszystkie są wyższe. Czyżby pierwszy zakup w danej firmie był jakoś premiowany?

To może Douglas DC-3 Dakota ... Latały w polskich barwach. https://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=5538

Jest jeszcze jeden Wicherek nie wykonany - dwupłatowiec. Gdzieś widziałem zdjęcia modelu w budowie...ale relacja się urwała ... .

😀😀😀💪💪💪

Przy następnych wydrukach spróbuj tego materiału. Wydaje się znacznie elastyczniejszy ... Cena dobra. https://allegro.pl/oferta/filament-zadar-pet-g-bialy-9424449689 Ładnie się drukuje na Ender.

Przepraszam za jednostki , bo podawałem wielkości w...cm a maiły być mm. Ale to wszystko proporcjonalne ...chyba. ...... Przepraszam skasowałem część posta bo wprowadzał w błąd. ..... wyważamy do wartości która się zawiera w przedziale podanym do CG

Do oblotu tego park-flayera... to zaproś policję . Zamkną-obstawią ci kawałek drogi za wsią i spokojnie wystartujesz ...

Bo to jest oczywiste .... ale tak mi było spieszno do latania , że .... wydawało mi się że sobie poradzę jakkolwiek będzie... Do tego zmiana dekalarzu bardzo mnie zmyliła. Myślałem że silnik ma bardzo duży skłon i dlatego muszę zaciągać... Nie było obok nikogo , co by mnie otrzeźwił ... . To co pisze dla starych wyg jest oczywiste , ale mniej doświadczeni niech zobaczą że ...wszystko ma znaczenie i że czasami może być tak że "nielotem" może być pilot, a nie model... 😉 Patryk - spolszczony kalkulator wysłałem na PRIVE - jeżeli możesz - sprawdź

Zmiana wzniosu jest trochę problematyczna.Nie chciałem już tego ruszać bo płaty są cienkie i drugie klejenie może być słabe. Najprościej było zmniejszyć - obciąć stery. Tak też zrobiłem. pewne wskaźniki się zmniejszyły ale i tak wydaje się ze model jest "samosterowny". Niestety po tej operacji - zmniejszenia sterów - nie mogłem zapanować nad modelem . Regulacje nie pomagały.Kret za kretem. Spisałem go na straty. Z żalu wypiłem drinka na pożegnanie i .... coś mnie olśniło... . Zmniejszałem stery , wprawdzie niewiele, ale nie sprawdziłem jak się to ma do CG. Okazało się że CG powinienem przesunąć o jakieś 12 mm do przodu !!!! Sprawdziłem też ustawienie skrzydeł - jak był nowy skrzydła były na +2 st. teraz po kraksach wychodziło mi z pomiaru że są na -0,5 st. do osi statecznika poziomego. To tłumaczyło niektóre jego zachowania... . Po skorygowaniu wszystkich parametrów .... poleciał w wilgotny poranek. Jeszcze trzeba popracować nad ustawieniami - poczekam na słoneczny spokojny dzień. Wiatr na dole >9 m/s też nie sprzyjał oblotowi. Waga 900, silnik 2212 - trochę za słaby ale nie bał się zbytnio wiatru. Najważniejsze że jest sterowny ... . Patryk - dziękuję za pomoc .

Z obrysami końcówek zawsze mam problem - jak to dobrze "uprościć"... ale suma sumarum - różnice są niewielkie. Dla porównania masz wyniki dla Twojego obrysu- lekko zmodyfikowanego : i dla obrysu jaki ja zrobiłem: I dla porównania wyniki z WinSchwer - darmowy kalkulator : Win Schwer podaje wyniki przy innych współczynnikach - 8..i 16 %, dlatego wartość średnia SC jest zawsze bardziej z przodu ... Wydaje mi się że wyniki z Win Schwer wystarczą do oblotu, chyba że ktoś uzasadni że jest inaczej. win schwer pl.RAR

Ładowarka : https://pl.aliexpress.com/item/1005006263987804.html?spm=a2g0o.productlist.main.1.1ef7oxOCoxOCwG&algo_pvid=46cba174-f44c-4aaa-a4e8-b64b245322d9&algo_exp_id=46cba174-f44c-4aaa-a4e8-b64b245322d9-0&pdp_npi=4%40dis!PLN!124.85!116.05!!!222.16!206.50!%4021039cba17277200913751824e30a7!12000036584690228!sea!PL!2504687069!X&curPageLogUid=20I2qedeNo00&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A Kupiłem ją kilka lat temu i nie narzekam. Zaletą jest to że ma wewnętrzny zasilacz- mniej kabli. Można też ładować z akumulatora samochodowego. Na początek starczy. Oczywiście są lepsze , dwu kanałowe ...ale na razie zostaje przy tej. Ogniwa . Teraz latam na li-on , ale sam je robię. Są z nimi pewne problemy. Na początek kup sobie Li-pol zależnie od modelu jaki będziesz miał. Nie ma co szaleć z wielkością i wydajnością ( C ). Trzeba tylko być konsekwentnym i nie rozładowywać ogniw głęboko. Ja niestety straciłem kilka pakietów bo ... latałem , latałem chociaż powinienem lądować.Niektórzy mówią ze latają do 3,7 V , niektórzy do 3,6.. Jakie konkretnie - nie przerobiłem ich aż tak dużo więc mam mało do powiedzenia. Kupowałem w: Akumulatoryrc.pl . Sugeruj się parametrami potrzebnymi do konkretnego modelu

a kolega mówi: Jeżeli pocket jest w elrs to z tych nadajników nici Jeżeli miałbym coś polecić to w dobrej cenie : https://pl.aliexpress.com/item/1005007033545569.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.79.28e31c24iztZ2k&gatewayAdapt=glo2pol ma czujnik napięcia - i to na początek jest dobre Lub: https://pl.aliexpress.com/item/1005003996710382.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.23.28e31c24iztZ2k&gatewayAdapt=glo2pol droższy , ma czujnik napięcia i dodatkowo wariometr do szybowca. Uważam że super oferta Jeszce uwaga odnośnie zabezpieczania taśmami zbrojonymi. Są w ofgercie Castoramy ...i nie tylko taśmy zbrojone ( jak kiedyś szare) w kolorze białym i czarnym. Białym oklejałem Betę - kadłub ..... i po przecięciu taśmy na węższe kwawałki - krwędzie natarcia skrzydeł i stateczników https://www.castorama.pl/tasma-naprawcza-scotch-25-m-x-48-mm-biala/4054596696891_CAPL.prd Warto to zrobić przed pierwszym lotem - przynajmniej jeden pas dół i góra kadłuba, a najlepiej cały. Niewielki wzrost wagi- znacznie większa odporność.