cyrax_ojz

miałem też styczność z nową dx6 również na dsmx i orange działał ale trzeba było oddalić od siebie odbiornik oraz nadajnik przy bindowaniu spróbuj od tego znalazłem jeszcze coś takiego i może tu leży problem moje dx8 to pierwsza generacja jeszcze srebrna kupiona w 2013 roku a dx9 z 2014 "poliftowe" po 2015 niby nie działają ze starymi odbiornikami dsm2 http://www.modelflying.co.uk/forums/postings.asp?th=119844

mam dx8 z dsmx fabrycznym import z usa (chyba pierwsza seria była z dsm2) i dx9 dsmx i odbiorniki orange działają a to czy radio nadaje w dsm2 czy dsmx zależy od odbiornika i przy bindowaniu masz podane w jakim systemie i rozdzielczości będą działać przynajmniej u mnie tak jest edit... można też spróbować zmienić modulacje ręcznie ale u mnie nie robi różnicy dsmx czy dsm2 orange binduje się bez problemu trzymając wciśniętą rolkę włącz nadajnik w zadładce Frame Rate można wybrać dsmx lub dsm2

nie wszystko co jest na gąsienicach to czołg zacznij od poszukania tego modelu w wersji kartonowej w sieci jest sporo

ja mam coś takiego z outerzone Bi_Baby_oz2256.pdf

to spokojnie można zakładać

pytanie do czego jak jakieś mniejsze modele to można się pokusić o zakup odbiorników orange kilka sztuk mam i w mniejszych samolotach wszystko działa

mały postęp w temacie

jedyne odbarwienia z jakimi się spotkałem występowały przy foli transparentnej kiedy model był nią oklejony od góry UV robi swoje

jeśli oddalanie od siebie odbiornika i zapłonu nie pomaga możesz spróbować pierścieni ferrytowych

mój wicherek 25 waży 1450g + pakiet 2200 4s = 1700g

folia z hobbykinga jest bardzo dobra sam używam w swoich modelach i polecam a biorąc pod uwagę cenę to masz oklejone 2 modele w cenie 1 oracoverem

folie zamawiaj z europejskiego magazynu może być mniejszy wybór ale wyjdzie o wiele taniej już na samej wysyłce a folia z hobbykinga nie boi się opalarki ale uważaj na skurcz bo mocna jest

jeśli budujesz klasycznie przedłużanie zbędne u siebie nic nie zmieniałem i bez problemu wyważam pakietem lipo 2200 4s jak będziesz oklejać stateczniki i kadłub balsą to będzie problem a z wicherka zrobi się pilatus porter

Niestety ale oblotu tego egzemplarza jeszcze nie było jakoś tak nie mam cierpliwości do budowy modeli ostatnimi czasy jedynym "postępem" jest to ze udało się zdobyć całkiem przyzwoicie pasującą kabinkę a co do planów to już trzeba samemu powiększyć i zmodyfikować oryginalne 1,4m z modelarza

nie trzeba monitorem obracać wystarczy użyć skrótu ctrl+alt+↓

tu masz obie drogi dla mniej wtajemniczonych lepiej jechać przez Wilcze Laski https://www.google.pl/maps/dir/53.6078144,16.71661/53.5959033,16.7144129/@53.598121,16.7348093,4898m/data=!3m1!1e3!4m2!4m1!3e0?hl=pl

poszczuł i zapomniał

Adamie nakleiłeś się tyle tych parowozów że tu też wydech zrobiłeś do góry wreszcie coś warkoczącego a nie same elektryki

z tym garbem to nie było by łatwiej zrobić taki jaki był w extrimie? i kanciastość była by zachowana

okolice warty chyba najbliżej https://www.google.pl/maps/@52.3942993,16.9374521,3a,75y,83.79h,81.62t/data=!3m7!1e1!3m5!1sZF7xROFbiMhSRe0cDaoSPQ!2e0!6s%2F%2Fgeo2.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DZF7xROFbiMhSRe0cDaoSPQ%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D45.21308%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656?hl=pl

mała aktualizacja po 2 latach .... dobrze że w modelarni nie mam wilgoci bo nie było by do czego wracać pozostało przygotować mocowanie serwa wysokości i kółka ogonowego może w tym roku jeszcze poleci

Międzybrodzie Żywieckie ulica lotnicza

http://www.scorpio-polska.pl/katalog/hangar-9/piper-pa-18-pnp-zbiornik-paliwa-480ccm-p35905.html mają tez inne http://www.scorpio-polska.pl/szukanie.html?q=zbiornik+paliwa#b=3

czerwony daje +5 do szybkości przy starcie spod świateł

przy takiej ilości serw i limicie kanałów ratuje cię tylko powerbox z programatorem serw np taki: https://www.ef3m.pl/pl/p/PowerBox-Royal/835 gdybyś miał radio z większą ilością kanałów wystarczył by prosty manager emcotec wyszło by trochę taniej co do serw to zwracaj tez uwagę na ich szybkość