japim

Nie wiem po co Ci worek próżniowy do laminowania bez formy. Koledzy na forum aircombat laminowali skrzydła styropianowe w worku (twardym) i powierzchnia wychodziła jak lustro - ale w Twoim przypadku to się nie uda. Kadłub ma za dużo krzywizn i worek tego nie ściśnie - zawsze będziesz miał jakieś miejsca gdzie powstaną zmarszczenia - kadłub nie jest powierzchnią rozwijalną na płaszczyźnie. W związku z tym i tak będziesz musiał to szlifować i tak, więc szkoda generować koszty. Lepiej zrobić tak jak Mirek w swoich kombatach: a skrzydła pokryć fornirem i zalaminować tkaniną 50 - 80g - jedna warstwa. Niepotrzebnie generujesz koszty w miejscach, które nie są potrzebne, podczas gdy podstawowe rzeczy są na fatalnym poziomie. Wkleiłeś już wszystkie wzmocnienia? A gdzie wzmocnienia pod podwozie? Przy tej masie głupie rurki aluminiowe muszą być solidnie zamocowane, chyba, że przygotowujesz się do generalnego remontu po pierwszym lądowaniu. Z czego jest wręga silnikowa? Balsa? sklejka? Silnik o ciągu 16kg musi mieć solidne oparcie a tego tutaj nie ma. To samo dotyczy usterzenia. EDIT: a tu drugi doskonały film Mirka: W Twoim przypadku powinieneś pójść właśnie taką drogą - techniką - technologią.

Te sa dobre: http://www.banggood.com/4x-Emax-RS2205S-2300KV-Racing-Edition-Brushess-Motor-CW-CCW-for-FPV-Racing-p-1106170.html?rmmds=search Do tego regle Little Bee 20A lub 30A - tez banggod

Paski i zebatki GT2 stosowane obecnie popularnie w drukarkach 3D? Tu jest cena kosmiczna - ale na alliexpres mozna dostac duzo taniej: http://allegro.pl/pasek-zebaty-gt2-6mm-reprap-cnc-3d-drukarka-200mm-i6581231376.html http://allegro.pl/zebatka-gt2-t20-pasek-10mm-reprap-drukarka-3d-cnc-i6486514621.html Mozesz wtedy nawet zrobic sobie odpowiednie przelozenie zeby machac jakims mega smiglem: http://allegro.pl/zebatka-gt2-t40-pasek-10mm-reprap-drukarka-3d-cnc-i6486519763.html Ceny i zrodla: https://pl.aliexpress.com/item/Free-Shipping-3D-printer-belt-closed-loop-rubber-GT2-timing-belt-400-2GT-6-teeth-100/32477498985.html https://pl.aliexpress.com/item/2pcs-Lot-GT2-Timing-Pulley-20teeth-20-teeth-Alumium-Bore-5mm-fit-for-GT2-belt-Width/32243820474.html

za krotki stalowy wal (moze ze 3mm - chociaz zgaduje, bo nie wiem dokladnie) i do tego za bardzo urazowe rozwiazanie. smigla w race quadach musza byc zamocowane maksymalnie nisko aby silnik nie cierpial od uderzen

Gwint jest M5. Wolalbym nie ruszac srednicy obsady smigla, bo one ida jak woda i rozwiercanie smigiel chociaz mozliwe to w warunkach uzytkownia race quadow raczej nie jest pozadane. Z dodatkowych informacji podam ze od srodka wchdzi stalowy wal 3mm i jest obsadzony na wcisk (prawdopodobnie za pomoca rozgrzania/schlodzenia komponentow) bo mam troche inny silnik o dokladnie takiej samej konstrukcji i nie udalo mi sie wyciagnac stalowego walu z obudowy... Ewentualnie cos takiego: Albo splanowac przednia powierzchnie i podtoczyc do samego stalowego walu, wywiercic i nagwintowac 4 otworki m2 i obsadzic takie cos:

W takim razie ladowarka wymaga kalibracji. albo jest permanentnie uszkodzona, albo masz bardzo kiepskie konektory pomiedzy ladowarka a pakietem. czy sprawdzales miernikiem napiecia jakie sa wskazania na pakiecie a jakie na bananach ktore wtykasz do ladowarki?

Mam pytanie z dziedziny slusarstwa. czy istnieje w miare przystepna technika naprawy gwintu na wale silnika? czy mozna napawac aluminium a nastepnie przetoczyc je i ponownie nagwintowac?

Hmm - czy pomimo wybrania Charge 6S on rozpoznaje tylko 5S? IMHO powinien zapytac o potwierdzenie cos w stylu - "selected 6s, recognized 5s - continue"? Chyba ze ten typ tego nie ma.

Grzegorz - pokaz lepiej pianki - i najlepiej dla porownania z jakims innym modelem - niekoniecznie z "pchla"

Szklana kula nie pokazuje co sie zepsulo - trudno w takiej sytuacji cokolwiek doradzic.

Moze jeszcze raz ten film z komentarzem co wychylasz (teraz ster wysokosci do gory, czy to ma sens, teraz lotki w lewo , teraz lotki w lewo i ster do gory itd...) i co chcesz osiagnac. Mam podobne wrazenia jak Robert - od pewnego miejsca wyglada to jak machanie dragiem dookola, ale ciezko sie polapac co autor mial na mysli. Na poczatku wyglada OK.

Wywaz mozel do lotu ze schowanym podwoziem, a jak do ladowania SC przesunie sie do przodu to bedzie stabilniej/bezpieczniej.

Widze, ze Grzesiek ma upodobanie do krepych ukladow dwuplatowych Znowu bedzie zabawa jak z DFW T.28 Floh

Ostatnio mierzylem kabelek do zasilania RC832 (ten sam producent) i tez wyszlo mi 3.5x 1.4 - 1.5

Ja nie wiem jaki kanal w Twoim radiu za co odpowiada. Musisz przeczytac manual. Jezeli radio masz z komputerem to moze da sie to jakos tam bezposrednio zaprogramowac oddzielnie ruchy serw na st wysokosci i na lotkach.

Bluuu - Kibicuje Patrykowi bo robi kawal dobrej roboty, ale model bedzie bardzo, ale to bardzo niszowy, biorac pod uwage ze samo latanie dalekodystansowe FPV, a tym bardziej wysokosciowe, w swietle przepisow jest nielegalne. Czy fakt udogodnien w istniejacych modelach od razu oznacza, ze ktos sie uskarzal? To troche jak strzelanie do muchy z dwururki.

Linke Hofmann R1 Tylko ze on owszem byl 4 silnikowy, ale tylko 2 smiglowy

St. kierunku na kablu Y - 1 kanal Gaz - 1 kanal Jezeli nie chcesz nic robic z lotkami - to tez na Y kablu - 1 kanal Serwa wysokosci kazdy oddzielnie - 2 kanaly i zabawa w programowanie. Niestety musisz ogarnac mixy w stylu flaperon/ user mix/ V-tail czy cos tam w tym stylu. Ja od dawna uzywam radia Multiplex gdzie programuje sobie wychylenia kazdego serwa oddzielnie zaleznie od roznych drazkow. Pytanie jakie Ty masz radio i ile masz z nim doswiadczenia w programowaniu. Niestety bez doglebnej lektury instrukcji obslugi sie nie obejdzie.

Niestety wszystko zalezy od osobistych preferencji. Osobiscie wole duzy wyswietlacz do latania samolotem i podziwiania widokow. Moi synowie lataja na Fatsharkach, bo lataja quadami i mi kreci sie w glowie przy tym co oni wyprawiaja. Ja wybralem VR D2 z wbudowana nagrywarka i diversity. Goggle Two jest bardzo fajnym wyborem. Trzeba pamietac tez, ze pewne gogle nie pasuja ludziom, ktorzy maja wade wzroku i nosza okulary korekcyjne. I nie ma znaczenia czym bedziesz nagrywal - kamerka 1000tvl (mam i sobie chwale) czy GoPro czy mobiusem - link jest analogowy i obraz z tych kamer bedzie wygladal identycznie. Jak chcesz miec obraz HD w goglach to musisz kupic sobie to: http://www.drony.net/system-transmisji-obrazu-connex-hd-amimon.html Filmiki HD sa z kamer i oglada sie je dopiero offline, tylko warto nosic taka kamere gdy rzeczywiscie jest co ogladac, bo zeby zajrzec tylko za miedze to nie warto.

Mirku - dopilnujemy Kamila tu na miejscu

Dokladnie. precyzja i wykonanie ze przyjemnie sie oglada :-)

Kamil. wez LH160 ma dluzszy czas pracy i jest tansza. tym mgsem nie zdazysz przesaczyc takiej duzej powierzchni i zacznie Ci zelowac. tak samo tkanina. lepiej dac 2x80 niz 1x160 bo latwiej sie uklada. w Havlu skompletujesz sobie ladne zamowienie. jak bedziesz mial zalaminowany kadlub to najprosciej zalozyc rurke alu 10 mm na wiertarke i wiercic od przodu lub tylu. czy wiesz juz kiedy bedziesz wklejal wzmocnienia?

A ile wazy teraz ten styropian? Dlaczego chcesz go wyjmowac? Wycina/wydlubuje sie tylko kieszenie na niezbedne wyposazenie, a reszte mozna zostawic. Doda to troche masy, ale ile - 200g? Nie trzeba wyjmowac. Sa modele styro oklejane papierem/tasma pakowa i tez lataja. Styropian (szczegolnie styrodur) w srodku pozwala usztywnic laminat (ten sie nie wybacza) i wbrew pozorom zwieksza jego wytrzymalosc. Cienka powloka laminatowa najczesniej ulega uszkodzeniu na skutek przekroczenia naprezen sciskajacych i wyboczeniu a nie na skutek rozciagania. Zeby nadrobic efekt wzmacniania styropianem musisz dac odpowiednio duzo warstw laminatu aby usztywnic go. Mam kadluby do modeli aircombat, ktore doslownie uginaja sie pod palcami a sa wytrzymale, gdyz tworza ladne tuby, ale to w czesci ogonowej i kadlub jest raczej krepy. Jak dasz skomplikowana geometrie z cienka tkanina to moze byc problem z wytrzymaloscia. Tak jak powiedzialem - trzeba miec duzo doswiadczenia aby wiedziec ile warstw i gdzie trzeba dac.

Kamil - latwiej bedzie wykonac ten model oklejajac rdzen kadluba tkanina, niz bawic sie w forme. Wykonanie formy wymaga duzo miejsca i zaplecza i wczesniejszego doswiadczenia w mniejszych modelach. Trzeba tez popracowac nad technika wycinania w styropianie. Skoro to ma byc tylko holowka stylizowana na Wilge, to w obecna strukture styropianu wkleilbym wregi (do silnika, do mocowania platow, do mocowania usterzenia, do mocowania podwozia. To okleil kilkoma warstwami tkaniny. Efekt moze nie bedzie piorunujacy, ale nabierzesz duzo doswiadczenia bez frustracji wynikajacych z budowy kopyta i formy... Taki zalaminowany kadlub wystarczy odpowiednio wyszpachlowac i bedzie fajny model. Druga mysl - czesci styro lepiej zamowic u ktoregos z kolegow majacych ploter. Bedzie duuuuzo mniej szpachlowania i kadlub bedzie zrobiony na gotowo. Np Joker 2 ma wycinarke i robi swietne modele. Mysle ze nie bedzie to duzo kosztowac.

O radiolinku jest tutaj http://pfmrc.eu/index.php?/topic/60392-aparatura-radiolink-at9-vs-radiolink-at10/ - pytaj bezposrednio w odpowiednim temacie.