Skocz do zawartości

japim

Modelarz
  • Postów

    4 707
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    40

Treść opublikowana przez japim

  1. Jakiego trojnika? To jest regulator do hexy - czyli obsluguje 6 silnikow szczotkowych. Do kazdej pary otworkow przy kazdym scalaku lutujesz + i - od silniczka szczotkowego. Rzadek podpisanych otworkow 1-6 to wejscie PWM sterujace kazdym silniczkiem oddzielnie - przy zalozeniu ze masa jest wspolna. Zasilanie odbiornika realizowane jest oddzielnie poza tym regulatorem. Nie wiem do czego chcesz wykorzystac ten ESC, ale zazwyczaj mocuje sie je w micro dronikach i tutaj nie ma sterowania z odbiornika tylko sygnal PWM idzie z plytki sterujacej - z kontrolera lotu - gdzie sa wykonywane odpowiednie obliczenia na potrzeby stabilizacji wielowirnikowca. W malej ramce sa dwa piny. Jeden oznaczony VCC - tutaj podpinasz + z pakietu 1S, do pina opisanego GND podpinasz - z pakietu 1S. Jezeli masz odbiornik ktory pracuje na 1S (czyli 3.7V) to zasilanie mozesz wziac wlasnie stad.
  2. A niby w jaki sposob z monitorem latwiej? Na poczatku tez chcialem z monitorem, ale kupilem gogle i wio. Moi synowie tez uczyli sie latac tylko na goglach. Co prawda nasze pierwsze gogle to wlasnie monitorek 4.3" w pudelku po butach zawieszone na glowie Przenoszenie odwracanie wzroku z modelu na monitorek w czasie lotu jest IMHO duzo niebezpieczniejsze niz wybranie jednego rodzaju lotu na raz. Ten film byl krecony podczas mojego drugiego i trzeciego (2. i 3.) lotu FPV ever. Oczywiscie syn latal FPV duzo wczesniej i duzo wiecej na goglach.
  3. Niekoniecznie - mozna latac na standardowym baciku (kolo nogi). Dalej to przydalaby sie koniczynka a jak bardzo daleko to kierunkowa. Popatrz na oferte gogli. Lub do gieldy - ostatnio zrobilem modernizacje sprzetu wiec bede wystawial gogle Quanum V1 i V2.
  4. Ten nadajnik nie ciagnie chyba jakos mega duzo - i pewnie wiekszosc to modul HF, ktory przy symulatorze jest odlaczony. Moznaby dac przetwornice step-up z 5V (USB) na 9V (zeby oszukac procesor) i powinien spokojnie wystartowac z USB.
  5. Mam wersje TX02 - 40CH o stalej mocy 200mW. Strasznie sie grzeje. Niestety stala antena nie pozwala na zmierzenie rzeczywistej mocy nadawania. Kupiona do micro quada domowego. Jakosciowo moze byc - ale szalu nie ma. 200mW powinno wystarczyc do latania LOS bez chowania sie za przeszkody. NTSC to obecnie zaden problem. Zazwyczaj gogle same dostosowuja sobie tryb pracy do tego co odbiera odbiornik. To tylko kwestia ewentualnego zapisu w nagrywarce.
  6. Tak - wywazenie smigiel moze miec wplyw na stabilizacje. Kontroler poddany wibracjom bedzie glupial. Dlatego albo wywazac smigla albo dac podkladki antywibracyjne. Sciagac moze dlatego, ze nie zostaly skalibrowane akcelerometry i plytka kontrolera caly czas mysli ze jest pochylona i sciaga. Czy wlaczyles tryb stabilizacji czy latasz w trybie manual?
  7. Na Ebayu ludzie sprzedaja micro silniczki z oznaczeniem N50 - podajac wszystkie wymiary. Moze wymierz dokladnie swoj silniczek i kup tym sposobem, IMHO jezeli nie znajdziesz dokladnie 3125 to nie pozostaje Ci nic innego jak sprobowac wymienic wszystkie 4 na np 3025 lub inne zblizony rozmiarem - zeby pasowaly do mocowania w ramie. EDIT: pozostaje jeszcze kontakt z dystrubutorem http://www.forever.eu/pl/kontakt/ - czy maja zapasowe silniczki. Jezeli nie to ewidentnie jednorazowa zabawka :/
  8. japim

    Pierwszy quad 250-350

    Areg, Wszystko to prawda, ale widac ze nie latales nigdy w zawodach. Po pierwsze race quad nie wazy 1kg, tylko ok 650g (35% mniej), Po drugie to nawet jak wazy 200g i ramiona ma z listewki to walniecie w przeszkode (lub ziemie) skonczy sie tylko polamanym ramieniem - tylko wtedy gdy wszystko masz na konektorkach (o ile ten sie fartownie wypnie). Inaczej zlamane ramie przy jakiejkolwiek predkosci = wyrwane kable z regla, z FC, z silnika, a tego za pomoca CA nie naprawisz. Racery w klasie 180 - 250 wyciagaja 100km/h i wiecej.
  9. japim

    Pierwszy quad 250-350

    Areg - zamontuj sprzet FPV do swojego trikoptera i pojedzmy na wyscigi. Po trafieniu w pierwsza bramke carbonowy poleci dalej, a Twoj? Do latania dookola nogi mozna stosowac cokolwiek i rzeczywiscie carbon w takim wypadku to troche przerost formy nad trescia. Ja tez jestem zwolennikiem prostych rozwiazan, ale rzeczywistosc weryfikuje pewne rozwiazania.
  10. Sila odsrodkowa zawsze ustawi lopaty tak aby wtorzyly dysk z bardzo mala tendencja do wyginania do przodu. Wystarczy zrobic test - tzn odpal smiglo bez kolpaka i zobacz dokad sie rozwieraja lopaty. Nie bedzie z tym zadnego problemu.
  11. japim

    Pierwszy quad 250-350

    Jak dasz pakiet 1550 4S to bedzie znosna masa do lotu i bedzie miodzio
  12. japim

    Napęd quasi-odrzutowy...

    Jak masz normalny silnik, to zeby zassac paliwo najprosciej zatkac palcem gaznik i przekrecic pare razy smiglem. Jak jest schowany to nie ma jak tego zrobic - latwiej wstrzyknac paliwo go gaznika - cos jak wspolczesne autostarty do samochodow - psikasz w gaznik i latwiejszy rozruch...
  13. japim

    Pierwszy quad 250-350

    Spokojnie mozesz odwrocic konstrukcje i przykrecic silniki po drugiej stronie ramion. Tylko regle przymocowac na gornej powierzchni ramion tak jak teraz. Jak bedzie mial cale body + pakiety na dole to bedzie bardziej stabilny - ale i bardziej oporny przy przechylach. Pokaz fotki odchudzonej wersji - zobaczymy co jeszcze mozna uszczknac bez wiekszych przerobek.
  14. Jest jasno napisane - with FRSKY SBUS-PPM receiver. Wiec nie bedzie dzialaz z Turnigy 9X - no chyba ze kupisz sobie modul Frsky do swojego radia i wymienisz fabryczny modul.
  15. Raczej nie liczyl bym na to. Do takich celow uzywa sie duzo wiekszych silnikow i smigiel -> 10" minimum, a ten nie da rady.
  16. DasMikro z Banggoda - tylko typ B - z wyjsciem PPM https://plus.google.com/u/0/photos/100044878672279005213/album/6228999136159476945
  17. Ten zestaw nie ma odbiornika. Kamerka z zintegrowanym nadajnikiem ma 32Kanaly - wiec powinno dzialac.
  18. NA tych silnikach uniesie. Sam mam taki komplet i daje rade. Tylko ze ja mam bez autopilota - tylko zwykly naze32. Lot na pakiecie 4000 to ok 15 minut ale bez gimbala. z Gimbalem bedzie krócej.
  19. japim

    Pierwszy quad 250-350

    Czyli potwierdzasz to co powiedzialem - masa. 250g do lotu to swietny wynik. Konstrukcja Marcina na malych, ale pradozernych silnikach ma 1kg a to kolosalna roznica. Tylko zwroc uwage, ze Twoje latanie jest w zasiegu widzialnosci a nie FPV. Dorzuc sprzet FPV i kamere HD to zobaczymy czy nadal polatasz 15 minut. I czy zmiescisz sie w bramke na koncu boiska lub zrobisz petle za drzewem. Oczywiscie pokaz filmiki z lotu. Wracajac do meritum sprawy. Quad wlasnej konstrukcji jest fajny. Sporo wiedzy przybylo Marcinowi co dziala a co trzeba poprawic. Nastepny bedzie lepszy, lzejszy, dluzej latajacy bez zbednego balastu itd. EDIT - i nie rozumiem po co te boczne prawie pelne sciany? Chronisz cos? To nie centerbody ucierpi przy uderzeniu - tylko ramiona. Jak juz wspomnialem - jak slon na porcelanowych nozkach. Obecnie popularne sa konstrukcje typu unibody (centerplate + ramiona zinegrowane) + upper deck. To zupelnie wystarcza. Jak masz ograniczone pole ciecia i material to wystarczy centerplate + dokrecane ramiona tak jak teraz. Tylko zauwaz ze w wielu miejscach masz az nadto carbonu (miejsce laczenia ramion z dolnym dekiem, potem znowu pionowe sciany a nad tym znowu dek - to zbedna masa. Kazda srubka M3 tez swoje wazy.
  20. japim

    Pierwszy quad 250-350

    Takich smiglach - tzn jakich? I jaka masz mase do lotu? I jak latasz? tak: czy tak:
  21. japim

    Pierwszy quad 250-350

    Masa, masa masa. Albo przy tych rozmiarach inne - bardziej wydajne silniki z wiekszymi smiglami. Aby te silniki mialy sens i ten rozmiar to powinienes sie zmiescic w 700g z pakietem. 1kg to smigla 8 lub 9" A wiec inne silniki... Teraz jak slon na porcelanowych nogach
  22. Odbiornik zintegrowany z regulatorem. Moze sie okazac ze musisz wybebeszyc wszystko oprocz serwa Szkoda kasy na ta zabawke. Zreszta na 3S to bedzie niezle zasuwal i w domu tym nie pojezdzisz, no chyba ze mieszkasz w hali sportowej. Malo ktore samochody jezdza na 3S - standardem jest raczej 2S. nie masz takich pakietow? czy chcesz po prostu wieksza predkosc? wbrew pozorom wieksza predkosc nie znaczy wiekszy fun. Bo jak masz wielkie opony i kiepski uklad sterowania to samochodu nie da sie opanowac i funu nie ma wcale. Samochody wyczynowe kosztuja duzo duzo wiecej...
  23. Ja kupowalem takiego gotowca na Banggodzie za ok 290zl (z kamera, bateriami, ladowarka, smiglami itd itp) dokupilem tylko kilka zapasowych czesci ale nie musialem czekac tygodniami na przyjscie kolejnych podzespolow: https://goo.gl/mNyfhS Teraz dolar troche zdrozal to ceny zrobily sie malo atrakcyjne. Po co chcesz miec takiego rozkladanego quada, ktory tylko komplikuje cala sprawe? Przy tej skali to wiekszym problemem zaczyna byc sprzet RC (nadajnik) oraz gogle FPV - bo zajmuja duzo duzo wiecej miejca niz sam mikrus. A miec wersje ktora sie chowa w dloni to chyba tylko sztuka dla sztuki...
  24. Wlasnie widzialem - to chyba bedzie kolejny model ktory trzeba dopisac do listy smolotow do zbudowania
  25. japim

    Pierwszy quad 250-350

    Marcin, Nie widze sensu zwiekszania rozstawu ramion jezeli latasz na takich malych smiglach. Moj 13 letni syn uczyl sie latac na 210 na smiglach 5" i rozmiar ramion nie robi roznicy. Komputer (czy FC jak tam kto woli) odwala cala robote i w trybie horizon lub stabilize latanie to pryszcz niezaleznie od rozmiaru quada. Do tego te dokladki to dodatkowy element, ktory moze zawiesc przy kraksie (ulamie sie i ramie i nakladka) wiec dodatkowo do nauki to chyba nienajlepsze rozwiazanie. No i ta masa... 1kg - to wlasnie masa zabija przy crashu - im lzejszy tym lepiej. Ale ogolnie not bad
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.