japim

W takim razie ladowarka wymaga kalibracji. albo jest permanentnie uszkodzona, albo masz bardzo kiepskie konektory pomiedzy ladowarka a pakietem. czy sprawdzales miernikiem napiecia jakie sa wskazania na pakiecie a jakie na bananach ktore wtykasz do ladowarki?

Mam pytanie z dziedziny slusarstwa. czy istnieje w miare przystepna technika naprawy gwintu na wale silnika? czy mozna napawac aluminium a nastepnie przetoczyc je i ponownie nagwintowac?

Hmm - czy pomimo wybrania Charge 6S on rozpoznaje tylko 5S? IMHO powinien zapytac o potwierdzenie cos w stylu - "selected 6s, recognized 5s - continue"? Chyba ze ten typ tego nie ma.

Grzegorz - pokaz lepiej pianki - i najlepiej dla porownania z jakims innym modelem - niekoniecznie z "pchla"

Szklana kula nie pokazuje co sie zepsulo - trudno w takiej sytuacji cokolwiek doradzic.

Moze jeszcze raz ten film z komentarzem co wychylasz (teraz ster wysokosci do gory, czy to ma sens, teraz lotki w lewo , teraz lotki w lewo i ster do gory itd...) i co chcesz osiagnac. Mam podobne wrazenia jak Robert - od pewnego miejsca wyglada to jak machanie dragiem dookola, ale ciezko sie polapac co autor mial na mysli. Na poczatku wyglada OK.

Wywaz mozel do lotu ze schowanym podwoziem, a jak do ladowania SC przesunie sie do przodu to bedzie stabilniej/bezpieczniej.

Widze, ze Grzesiek ma upodobanie do krepych ukladow dwuplatowych Znowu bedzie zabawa jak z DFW T.28 Floh

Ostatnio mierzylem kabelek do zasilania RC832 (ten sam producent) i tez wyszlo mi 3.5x 1.4 - 1.5

Ja nie wiem jaki kanal w Twoim radiu za co odpowiada. Musisz przeczytac manual. Jezeli radio masz z komputerem to moze da sie to jakos tam bezposrednio zaprogramowac oddzielnie ruchy serw na st wysokosci i na lotkach.

Bluuu - Kibicuje Patrykowi bo robi kawal dobrej roboty, ale model bedzie bardzo, ale to bardzo niszowy, biorac pod uwage ze samo latanie dalekodystansowe FPV, a tym bardziej wysokosciowe, w swietle przepisow jest nielegalne. Czy fakt udogodnien w istniejacych modelach od razu oznacza, ze ktos sie uskarzal? To troche jak strzelanie do muchy z dwururki.

Linke Hofmann R1 Tylko ze on owszem byl 4 silnikowy, ale tylko 2 smiglowy

St. kierunku na kablu Y - 1 kanal Gaz - 1 kanal Jezeli nie chcesz nic robic z lotkami - to tez na Y kablu - 1 kanal Serwa wysokosci kazdy oddzielnie - 2 kanaly i zabawa w programowanie. Niestety musisz ogarnac mixy w stylu flaperon/ user mix/ V-tail czy cos tam w tym stylu. Ja od dawna uzywam radia Multiplex gdzie programuje sobie wychylenia kazdego serwa oddzielnie zaleznie od roznych drazkow. Pytanie jakie Ty masz radio i ile masz z nim doswiadczenia w programowaniu. Niestety bez doglebnej lektury instrukcji obslugi sie nie obejdzie.

Niestety wszystko zalezy od osobistych preferencji. Osobiscie wole duzy wyswietlacz do latania samolotem i podziwiania widokow. Moi synowie lataja na Fatsharkach, bo lataja quadami i mi kreci sie w glowie przy tym co oni wyprawiaja. Ja wybralem VR D2 z wbudowana nagrywarka i diversity. Goggle Two jest bardzo fajnym wyborem. Trzeba pamietac tez, ze pewne gogle nie pasuja ludziom, ktorzy maja wade wzroku i nosza okulary korekcyjne. I nie ma znaczenia czym bedziesz nagrywal - kamerka 1000tvl (mam i sobie chwale) czy GoPro czy mobiusem - link jest analogowy i obraz z tych kamer bedzie wygladal identycznie. Jak chcesz miec obraz HD w goglach to musisz kupic sobie to: http://www.drony.net/system-transmisji-obrazu-connex-hd-amimon.html Filmiki HD sa z kamer i oglada sie je dopiero offline, tylko warto nosic taka kamere gdy rzeczywiscie jest co ogladac, bo zeby zajrzec tylko za miedze to nie warto.

Mirku - dopilnujemy Kamila tu na miejscu

Dokladnie. precyzja i wykonanie ze przyjemnie sie oglada :-)

Kamil. wez LH160 ma dluzszy czas pracy i jest tansza. tym mgsem nie zdazysz przesaczyc takiej duzej powierzchni i zacznie Ci zelowac. tak samo tkanina. lepiej dac 2x80 niz 1x160 bo latwiej sie uklada. w Havlu skompletujesz sobie ladne zamowienie. jak bedziesz mial zalaminowany kadlub to najprosciej zalozyc rurke alu 10 mm na wiertarke i wiercic od przodu lub tylu. czy wiesz juz kiedy bedziesz wklejal wzmocnienia?

A ile wazy teraz ten styropian? Dlaczego chcesz go wyjmowac? Wycina/wydlubuje sie tylko kieszenie na niezbedne wyposazenie, a reszte mozna zostawic. Doda to troche masy, ale ile - 200g? Nie trzeba wyjmowac. Sa modele styro oklejane papierem/tasma pakowa i tez lataja. Styropian (szczegolnie styrodur) w srodku pozwala usztywnic laminat (ten sie nie wybacza) i wbrew pozorom zwieksza jego wytrzymalosc. Cienka powloka laminatowa najczesniej ulega uszkodzeniu na skutek przekroczenia naprezen sciskajacych i wyboczeniu a nie na skutek rozciagania. Zeby nadrobic efekt wzmacniania styropianem musisz dac odpowiednio duzo warstw laminatu aby usztywnic go. Mam kadluby do modeli aircombat, ktore doslownie uginaja sie pod palcami a sa wytrzymale, gdyz tworza ladne tuby, ale to w czesci ogonowej i kadlub jest raczej krepy. Jak dasz skomplikowana geometrie z cienka tkanina to moze byc problem z wytrzymaloscia. Tak jak powiedzialem - trzeba miec duzo doswiadczenia aby wiedziec ile warstw i gdzie trzeba dac.

Kamil - latwiej bedzie wykonac ten model oklejajac rdzen kadluba tkanina, niz bawic sie w forme. Wykonanie formy wymaga duzo miejsca i zaplecza i wczesniejszego doswiadczenia w mniejszych modelach. Trzeba tez popracowac nad technika wycinania w styropianie. Skoro to ma byc tylko holowka stylizowana na Wilge, to w obecna strukture styropianu wkleilbym wregi (do silnika, do mocowania platow, do mocowania usterzenia, do mocowania podwozia. To okleil kilkoma warstwami tkaniny. Efekt moze nie bedzie piorunujacy, ale nabierzesz duzo doswiadczenia bez frustracji wynikajacych z budowy kopyta i formy... Taki zalaminowany kadlub wystarczy odpowiednio wyszpachlowac i bedzie fajny model. Druga mysl - czesci styro lepiej zamowic u ktoregos z kolegow majacych ploter. Bedzie duuuuzo mniej szpachlowania i kadlub bedzie zrobiony na gotowo. Np Joker 2 ma wycinarke i robi swietne modele. Mysle ze nie bedzie to duzo kosztowac.

O radiolinku jest tutaj http://pfmrc.eu/index.php?/topic/60392-aparatura-radiolink-at9-vs-radiolink-at10/ - pytaj bezposrednio w odpowiednim temacie.

Zrob jakies pomiary: srednice, dlugosc itd. to mozna pomierzyc inne gazniki i cos sie dobierze. Na razie nikt z modelarzy nie dysponuje szklana kula do przewidywania przyszlosci.

Serwa do smiglowcow - szczegolnie ogonowe - ze wzgledu na wspolprace z zyroskopem i koniecznoscia szybkiego dzialania- zazwyczaj sa duzo bardziej wymagajace niz samolotowe. W skrocie - smiglowce wymagaja "lepszych" serw niz typowe samoloty. Dobierajac serwa do jakiegokolwiek modelu nalezy przejrzec jego parametry: http://www.servodatabase.com/

Dokładnie tak - uważaj też na zwykłe WiFi w telefonie. Kolega ubił model jak poleciał z kamerką z włączoną transmisją video po WiFi.

Nie powinien. Ale kiedys mialem tak, ze to radio Turnigy zaklocalo mi odbiornik 5.8GHz... I tracilem wizje w monitorku jak za bardzo zblizylem antene do gogli. Filmik wrzucilem na Youtuba. Poza tym jednym ciekawym przypadkiem uzywalismy wielu roznych nadajnikow TX (Boscam, Eachine, Immersion) o roznych mocach (25, 200, 600mW) w komplecie z linkiem Turnigy, Assan, FrSky i nigdy nie bylo problemu. Nie wiem czemu M-link Multiplexa mialby miec problemy. I jeszcze jedno - ten nadajnik ma najwieksza moc nadawania na kanale 34. Na pozostalych ma ledwo 250mW... Chyba ze cos poprawili od czasu gdy sam takiego uzywalem i czytalem fora w poszukiwaniu problemow z zanikiem wizji jak wyzej, bo to wlasnie z nim mialem problem z zaklocaniem przez Turnigy.

pytanie podyktowane jest mozliwosciami programowania radia? widzialem modele ktore mialy podpiete lotki do sterow wysokosci w ten sposob ze jedno serwo napedzalo jedna lotke i jedna polowke st wysokosci i calkiem niezle to latalo. jezeli nie ogranicza Cie konputer radia to poszedlbym na maksa i kazda powierzchnue napedzal innym serwem :-)