Masz dwie możliwości. Giąć trzpień co pozwoli umieścić koło poziomo ale wplaszczyźnie płata, tylko nie wiadomo czy zmieści się w obrysie płata po złożeniu (tzn.czy koło nie będzie zbyt blisko krawędzi natarcia niezgodne z oryginałem). Można też zamocować mechanizm lekko skręcony ale wtedy koło po złożeniu nie jest w płaszczyźnie płata i czy zmieści się w obrysie profilu.
Mechanizmy z obrotem są ale tylko 90 stopni ( Corsair, P 40).
I pytanie zasadnicze czy ten kąt wyprzedzenia goleni jest zgodny z oryginałem czy tylko został powiększony w modelu. Jako że znajduje się blisko SC podejrzewam to drugie.