f-150

Obawiam się że na 6S tego nie napędzisz

RWD 9 które robiłem waży 3200g i lata na FS 40

Do silników Traxxas były dostępne akcesoryjne kompresory napędzane z wału paskiem zębatym

i nie zapomnij że w tym konkretnie modelu kąt otwarcia 85 stopni. Pasuje od FMS ale ma 90 stopni

Przeca on jest gorol z Sosnowca a nie hanys z Katowic ?

Panowie wy tu sobie pitu pitu o elektronice itp. a wystarczy większy zbiornik i po problemie.Miejsca jest bardzo dużo. Komfort latania bezcenny.

Ja ostatnią 110 nową w pudełku kupiłem za 100 Euro.Części kupuję bezpośrednio u Yamady.

Najtańsze z plastikiem.Plastik tłumi drgania w przeciwieństwie do metalu.

Wydłuż ramię dźwigni na gaźniku

Przupuszczam że po uruchomieniu będą drgania zespołu kołpak-śmigło

Panowie, poza tym tam jest rów i miałem tego świadomość.Dlatego w końcowej fazie starałem się zhamować zaciągając i starać się przeskoczyć rów i klapnąć przed budką trafo.

Mirek , bo zaczynał za bardzo zwalniać w zakręcie i bałem się że nie dociągnę do końca zakrętu.Poszedłem w połowie po prostej w poprzek lotniska rozpędzając w dół.Być może mogło by się udać dokręcając zakręt do końca.Ale to jest tylko gdybanie.Nie było na to czasu.

Do startu silnik jest na styk.Pełna moc była przez dwa okrążenia do czasu wytrymowania. Potem pół gazu a nawet mniej.Poza tym trawa koszona w środę sporo odrosła i to też powodowało trzymanie modelu.Do lotu makietowego napęd dobrany idealnie.Jeszcze zostaje korekta wykłonu o 1stopień bo moment od śmigła jest jednak spory.Widać przy starcie i przy odejściu na drugi krąg.

Odgłos niezły.Tylko pół owiewki na kole,zgięta goleń,uszkodzona minimalnie osłona silnika od dołu i złamane śmigło.Generalnie kosmetyka To nie chiński ARF, tylko solidna robota. Maska silnika zostanie naprawiona i posłuży za kopyto pod laminat.Gorzej z golenią, ponieważ to solidny radziecki dural i muszę pojechać do kolegi żeby to zagrzać i ustawić kąty na giętarce.

I poleciała

Ile chcesz za ten nadajnik w tym stanie?

Jak nie jeździsz w zawodach to sobie odpuść.

1 Nie smaruje si ę. 2.Można tylko skąd je wziąć 3.Po uderzeniu w krawężnik to nic dziwnego.W układzie kierowniczym powinien znajdować się servo-seaver i być może jest za mocno dokręcony. 4.Są w plastikowych obudowach ,aby nie uszkodzić mechanicznie. 5.Można ale teoretycznie pojemność spada rocznie ok.10%

Zbyt mocno okręcone śruby na C-hub'ie

Wojtek ja nic nie sugeruję,ale w piątek Long kosi trawę,w sobotę rano warunki mają być super.Jak nie zmienią się moje plany to może mogły by polecieć dwa "świerzaki" ?

W tych latach prym wiodły silniki Picco ale było też sporo klonów.Ten przypomina Picco P21 Buggy SE .

https://www.marvio-rc.pl/

Tak mają dle 20.U mnie też tak jest w porównaniu z Rcgf 20

Motorek masz raczej słabawy do tego modelu,śmigło zdecydowanie 12x6 i większy pakiet

Te wyciągarki dają się ładnie sterować elektroniką ze standardowego serwa