Skocz do zawartości

f-150

Modelarz
  • Postów

    4 117
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    42

Treść opublikowana przez f-150

  1. Jedyna wada to padające serwo zmiany biegów i szybko wycierający się układ skrętu.
  2. Na przyszłość jak będziecie szukać mocnych serw w przystępnej cenie http://www.marvio-rc.pl/serwomechanizm-tower-pro-mg-958-digital-metal-allo,3,24,5417
  3. I to jest problem.
  4. Tu nie chodzi o paliwo,ale o to że wszystkie inne nie chcą się trzymać.Jak ugniesz karoserię to odpryskują.Uwierz testowane.
  5. Zapomnij.Były kiedyś dostępne w opakowaniach 10ml amerykańskiej firmy ale od dawna nie widziałem.Pozostaje maskowanie lub "napsikać" do naczynia i użyć pędzla.
  6. Robert zapomnij o ciągu 1700g na 4S.Jak Ci się uda 1200 to będzie dobrze
  7. Piotr ma rację.Dodatkowo zawiasy sklejkowe mają tą zaletę że bez problemu kleją się do konstrukcji.Laminat i węgiel już nie. A dla pełni szczęścia to kawałki rurki mosiężnej w osiach obrotu aby się za szybko nie wycierały i masz wieczny zawias.
  8. Szklana kula nic nie pokazuje,ale mogę spróbować jeszcze powróżyć z fusów. Co to za model elektryk,spalina? Jakiej firmy? Raczej szukałbym przyczyn elektronicznych ew.po zachowaniu w drugim locie złego wyważenia lub zbyt małej prędkości i przeciągnięcie.
  9. To raczej nie jest CMPro.Nie ten kształt maski z przodu i z tego co pamiętam tamten był konstrukcyjny ,nie laminatowy.
  10. Jeżeli już to symetryczny
  11. Dlaczego niesymetryczny profil statecznika?
  12. Dzisiejszy postęp prac to zamknięte poszycie wokół koła ogonowego oraz przejście kadłub -centropłat.
  13. A gdzie wiosła?
  14. Mocowanie koła powinno być przykręcone bezpośrednio do wręgi
  15. Moim nie da się odśnieżać .Napęd to Mamba Monster .
  16. Do paneli.
  17. Panowie temat malowania był wałkowany miliony razy.Dla mnie najlepszym sposobem to kilkukrotnie sidoluxem a następnie dowolna farba w sprayu. Ten model był takim sposobem malowany farbami Motip.
  18. Pełno tego servoless: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__28973__Servoless_Steerable_Nose_Retract_for_Small_Models_33mm_x_35mm_Mount.html http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__28975__Servoless_Steerable_Nose_Retract_with_Metal_Trunion_44mm_x_41mm_Mount.html http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__23481__Servoless_Nose_Wheel_Retract_with_Metal_Trunnion_33mm_x_35mm_Mount.html http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__31828__Turnigy_Full_Metal_Servoless_Retracts_w_Steerable_Nose_Assembly_3mm_pin_.html http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__24315__Turnigy_MCR_All_Metal_Retract_System_Small_.html Zwykłe retracty: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__12953___Mechanical_Retracts_2_sets_6pc_.html A dedykowany do 737 i A 320 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__29296__Turnigy_Alloy_Servoless_Airliner_Retracts_w_Sprung_Oleo_Legs_and_Brakes_90mm_737_A320_.html
  19. Bartek "Jaki akrobat do tej elektroniki"
  20. http://www.scorpio-polska.pl/manualy/SPM6630-Manual_Addendum_Mode_Change_EN.pdf
  21. W starych nie ma możliwości programowo,W nowszych tak
  22. Bardzo ładny "odzysk" .Kabinka ala Calmato 40 sport lub AT 40.Jedyna moja sugestia następnym razem jak budujesz kratownicowy kadłub to podłużnice wpuść głębiej w kadłub tzn.aby przechodziły dalej nad skrzydłem.W tej chwili masz brak ciągłości kadłuba i może przy którymś lądowaniu złamać się za skrzydłem.Tam jest długie ramię działania siły.
  23. A co nie mogę ? Wiadomo że nie dla mnie
  24. Cox 0,8 cc
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.