Skocz do zawartości

f-150

Modelarz
  • Postów

    4 122
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    42

Treść opublikowana przez f-150

  1. f-150

    Problemy ASP FS 61

    Marcin daj numer do siebie na PW.Jak czytam co tu wyprawiacie to" rence opadują"
  2. Szukaj w starych zestawach Graupnera lub Robbe.Nadbudówka jest od tego kadłuba.Pasuje podcięcie na przodzie nadbudówki do przedniego pokładu.
  3. I będzie się grzał.Masz za duże śmigło do tego silnika.Powinno być 8x4
  4. Szukaj silników o oznaczeniach w zależności od producenta 2212 (statora) lub 2830 (wymiary zewnętrzne) i kv między 1000-1400 np. http://www.marvio-rc.pl/silnik-elektryczny-a2212-11-1200-kv,3,1343,132 http://www.marvio-rc.pl/silnik-dualsky-xm2826ca-18,3,57,45 http://www.marvio-rc.pl/emax-gt2215-10-1100kv,3,3561,3575 http://www.marvio-rc.pl/silnik-elektryczny-a2212-13-1000-kv,3,1343,131
  5. Jak będziesz go wyrzucał to napisz do którego śmietnika.Chętnie go przygarnę
  6. f-150

    Problemy ASP FS 61

    Zadzwoń do Marcina z Marvio-rc.Ściągnie z Czech jeżeli są dostępne
  7. Sławku z autopsji wiem że dla laika łatwiej jest odciąć np.cały przód i dokleić nowy niż pruć połamaną drewnianą konstrukcję.Wbrew pozorom wszelkie usztywnienia powodują większą destrukcję niż pożytek.
  8. Po co drewno w takiej konstrukcji kadłuba.Poza kawałkiem pod podwozie i silnik nie ma potrzeby obciążania dodatkowo konstrukcji.Ten model http://debile.ugu.pl/articles.php?article_id=21 poza sklejką pod podwozie i silnik nie ma drewna
  9. Dokładnie,dla tego Policja często zaopatrywała się u nas w duże ilości CA
  10. Białe ślady to przede wszystkim sprawka tłuszczu i wilgoci.A jak jeszcze psiknąłeś przyspieszaczem to tym bardziej.
  11. Aceton .Folii nic nie będzie. Adaś a kto to wkleja usterzenie na CA?
  12. Aby na pewno? I co rozumiesz przez "zero względem skrzydeł"?
  13. Kupić nowy
  14. http://www.scamadviser.com/is-jinkusengian.com-a-fake-site.html http://bgp.he.net/dns/jinkusengian.com#_whois
  15. Tym razem chińczycy na tureckiej domenie- wał.Sklep założony trzy miesiące temu. Grzesiu to samo co tutaj http://pfmrc.eu/index.php?/topic/64823-ciekawa-strona/
  16. Prześlij ten plik.Sprawdzę z ciekawości
  17. DXF,DWG ,PDF też .Splajna nie zamienisz na polilinię.
  18. f-150

    Problemy ASP FS 61

    Marcin,jakieś zdjęcia bo szklana kula mi się zepsuła
  19. Gens Ace mówisz.Po dwóch lotach nadawały się do śmieci.I to cztery sztuki z pięciu.Nie wiem skąd wziąłeś ten koszt 1600 zł,może pomyliłeś z większą wersją. Tej wielkości paczka powyżej 100$ (gabaryt).Zapomniałeś jeszcze o opłatach celno-skarbowych co daje cenę końcową ok 1200 zł więc jaki sens podawania linku?
  20. f-150

    Problemy ASP FS 61

    Jeszcze chwila i będziesz pytał jak ustawić rozrząd.Wyczyść to i poskładaj.Na jakim paliwie latasz? Padały w tym temacie konkretne wartości dla poszczególnych zaworów,a w instrukcji stoi że 0,05 ma przechodzić a 0,1 nie.I to wszystko co jest tam opisane.
  21. Kolego czytanie forum a realia to duża różnica.(jak z symulatorem) Po pierwsze elektryfikacja takiego modelu jest nieopłacalna ekonomicznie w porównaniu nawet z napędem żarowym.Usiądź i policz dokładnie.Nie wiem jakich pakietów używasz ale moje po roku już się nie nadają do intensywnej eksploatacji,A to że pakiet ma 4500 pojemności nie oznacza że długo polatasz. Spróbuj sprowadzić tej wielkości przesyłkę z Towerhobbies zanim zaczniesz doradzać.
  22. Jak by nie było Władziu produkowała go fabryka zbrojeniowa.Dodam że np.wymiana łożysk i ustawienie rozrządu to bajka .Jedyny minusik to paliwo z zawartością rycyny 22% i trzeba samemu domieszać .Ja mam wersją bez tłumika
  23. Mam taki 0.61 i latam na nim.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.