jetfan

Sidolux znaczy Sadolin? Gdy szukam Sidolux to tylko płyny do czyszczenia podłóg się pokazują

Bardzo dziękuję za sugestie ale... czy to nie zeżre styropianu? Laminat jest naprawdę cienki...

Potrzebuję rady, szukam srebrnej farby, najlepiej w aerozolu, do pomalowania mojego EDFa F-100. Konstrukcja styropianowa pokryta b. cienkim laminatem. Problem jest taki, że szukam farby dość wytrzymałej bo model nie ma podwozia i będzie lądować w trawie. Na razie mój typ to farby Humbrol ale może są inne tzn lepsze. Możecie coś doradzić pls?

Pięknie Ci to idzie, szkoda, że sam tak nie umiem...

A ja do grzania Vivak'u używam piekarnika elektrycznego z termoobiegiem - sprawdza się b. dobrze ale oczywiście istnieje naturalne ograniczenie wielkości.

Piękny model, gratulacje W sp. oblotu możesz być pewien, że sukces wisi w powietrzu zgodnie z zasadą, że ładne modele dobrze latają. Pozdrawiam, Z

A np. mój ukochany pies tak jest przyzwyczajony do różnych urządzeń mechanicznych, że potrafi zasnąć ok. metra od włączonej szlifierki kątowej tzw 'diaksa'. No ale był przysposabiany od szczeniaczka

Czyżby depron ? pamiętam, gdy małym dzieckiem będąc nad Bałtykiem w okolicach Kołobrzegu takie samoloty latały i ciągały rękaw do szkoleń artylerii. To było z milion lat temu... Udostępnisz plany? Powodzenia w budowie.

około 85 mm

Producent faktycznie podaje wagę do lotu 2,7 kg z bateriami oraz z podwoziem, czasem można nawet znaleźć info iż w tej wadze jest zawarte także chowane podwozie. Moim zdaniem taka waga jest nieosiągalna. Od początku zakładałem, że mój będzie cięższy i że podwozia nie będzie (nie mam dostępu do odpowiedniego lotniska) a starty będą jak na lotniskowcu (no, prawie) czyli z wózka ciągniętego przez sznur gumowy. Lądowanie na brzuchu, w trawie. Tyle założeń, to mój pierwszy EDF więc wszystko jest możliwe, wiosną się okaże

Oczywiście, że nie, źle zostałem zrozumiany (lub źle napisałem), są dwa pakiety, każdy po trzy cele, w sumie 6S. Każdy z dwu pakietów ma pojemność 4500 mAh.

Ale się dyskusja rozwinęła Może prościej będzie przesunąć ten temat tam gdzie uzna Admin/Moderator. W sp. wagi: wczoraj sprawdziłem, z regulatorem i dwoma bateriami (w sumie 6S, 2x4500) waga to około 3340. Z pewnością będzie jeszcze większa bo dojdzie malowanie, kabelki i różne drobiazgi.

To złudzenie na zdjęciu, jest zniekształcone bo robiłem z bliska. W realu dysza jest taka jak powinna być czyli lekko zbieżna ku wylotowi ale nie pamiętam proporcji. Co do wagi to dobre pytanie, jak wrócę do domu to zważę i będzie wiadomo.

Cześć Paweł W kokpit - o ile poleci - planuję wstawić Go-pro, podwozia nie będzie, może w następnym modelu ale sam wiesz jak to jest z podwoziem w EDFach na naszym lotnisku.

Witam wszystkich Pochwalę się: kończę F100. Jest to moja, dość głęboka modyfikacja zestawu FlyFly. Model zalaminowany tkaniną 25g/m po całości, napęd EDF 90. Mam nadzieję na oblot wiosną. To mój pierwszy EDF ciekaw jestem jak będzie latał... Pozdrawiam,

Obserwuję i podziwiam - naprawdę mistrzowska robota ale muszę zapytać bo inaczej ciekawość mnie zeżre, dlaczego do tłoczenia kabiny nie użyjesz kopyta tylko robisz drugie z laminatu? O co chodzi?

Model super gratulacje, ale najlepsza jest szczęśliwa mina pilota po lądowaniu

Najszybciej znajdziesz na ebay'u...

Bardzo dziękuję wszystkim uczestnikom dyskusji za konstruktywne wypowiedzi. Po rozważeniu możliwości zrobię tak: "wywaliłem uszczelkę spod tłumika i zamontowałem go na silikon wysokotemperaturowy, śruby wkręciłem na niebieski Locktite". Dam znać czy problem ustąpił. Pozdrawiam, Z

Szanowni, Potrzebuję pomocy/rady. W moim DLE35RA systematycznie po kilku lotach śruby mocujące tłumik odkręcają się. Dokręcam je na maksa, bardziej się nie da ponieważ albo ukręcę śruby albo gwint w karterze puści. Istnieje może jakiś lock-tite odporny na temperaturę lub inny, skuteczny patent? Pozdrawiam, Z

Mam taki model, w innym malowaniu tj oklejeniu. Mój jest niebiesko-srebrny. Generalnie: nie zachwyca jakością wykonania, zwłaszcza jakość klejenia (i sam klej) jest dramatyczna. Nie ma mowy o poprawnym wyważeniu jeśli nie dociążysz konkretnie przodu. Domek silnika jest do solidnego wzmocnienia. Jakość oklejenia folią również pozostawia miejsce na usprawnienia. Jeszcze nie wiem jak lata ponieważ mój jeszcze nie poleciał. Jeśli poleci i będzie ok to w zimie planuję go ponownie okleić i przy okazji poprawić co się da. Generalnie model (chyba) wart ceny ponieważ jest dość niska.

Raczej nie poleci, ja bym nie próbował. Stracisz czas, model, kasę, będziesz rozczarowany.

A, to znaczy, że każdy z proponowanych modeli będzie zbyt duży - ten motorek nie da rady niestety. Ale jeśli znajdziesz model SONIC .25, najlepiej w wersji dolnopłata, to ten silnik da radę i na pewno będziesz zadowolony. Mam już drugi taki model, z silnikiem OS .25 z rurą rezonansową i lata najlepiej z wszystkich moich modeli. Może nie jest miss piękności (delikatnie mówiąc) ale naprawdę lata świetnie, nawet przy silnym wietrze. Wczoraj np. latałem chociaż nikt inny na lotnisku się nie odważył. Naprawdę polecam nawet jako jeden z pierwszych modeli.

Wszystko zależy od tego jaki to silnik. Nie znam osa o pojemności 5,5 ccm, może chodzi o .55? Jeśli Twój os jest klasy .46 lub więcej to każdy z wymienionych modeli będzie na nim latał - bez szału ale poleci. W szczególności Groovy będzie latał b. ładnie, mam podobny tj. prawie identyczny model z osem .46 i większość lotu latam na 50% mocy lub mniej. Mam nadzieję, że pomogłem

Super model, super lata, świetny pilot! Gratulacje! BTW Gdzie można znaleźć regulamin takiego konkursu ew. czy może ktoś z uczestników wytłumaczyć zasady tzn co sprawia, że model jest lepiej oceniany od innych?