jetfan

Piękny modelik - gratulacje. Dla takiego maleństwa żegluga po Mazurach to chyba większe wyzwanie niż dla normalnego jachtu po Pacyfiku. W proporcji do ew. fal to nawet gorzej

O 3D nie myślę więc to nie problem. Jeśli w ogóle dojdzie do budowy to raczej ścigacza w rodzaju Red Bull.

Panowie koledzy, jak w tytule czyli czy ktoś z Was miał styczność z tym zestawem i może się podzielić opinią? Co jest w zestawie, czego brakuje, generalnie jakość itd. Chodzi dokładnie o ten set: http://modelesuchocki.pl/model-58 Dlaczego pytam: ponieważ mam doświadczenia z zestawem P-24 tego producenta...

Bardzo dziękuję za konstruktywne odpowiedzi, zdecydowałem się na: http://magma.sklep.pl/product-pol-2609-AEROGRAF-130K-KOMPRESOR-DWUTLOKOWY-DO-MALOWANIA.html już do mnie jedzie Na pierwszy ogień pójdzie F-100D, zobaczymy jak się sprawdzi, Pozdrawiam Z

Szanowni, mam pytanie jak w tytule. Chodzi o komplet tzn kompresorek + aerograf do malowania dużych modeli (powyżej 1,4 rozpiętosci) i o poziomie hałasu akceptowalnym w warunkach domowych. Możecie polecić coś konkretnie?

No super ci to wychodzi, gratulacje. Z pewnością ten model będzie jeszcze bardziej elegancki niż poprzedni (który także podziwiam). Budujesz wg planów czy raczej 'żywiołowo'?

Sidolux znaczy Sadolin? Gdy szukam Sidolux to tylko płyny do czyszczenia podłóg się pokazują

Bardzo dziękuję za sugestie ale... czy to nie zeżre styropianu? Laminat jest naprawdę cienki...

Potrzebuję rady, szukam srebrnej farby, najlepiej w aerozolu, do pomalowania mojego EDFa F-100. Konstrukcja styropianowa pokryta b. cienkim laminatem. Problem jest taki, że szukam farby dość wytrzymałej bo model nie ma podwozia i będzie lądować w trawie. Na razie mój typ to farby Humbrol ale może są inne tzn lepsze. Możecie coś doradzić pls?

Pięknie Ci to idzie, szkoda, że sam tak nie umiem...

A ja do grzania Vivak'u używam piekarnika elektrycznego z termoobiegiem - sprawdza się b. dobrze ale oczywiście istnieje naturalne ograniczenie wielkości.

Piękny model, gratulacje W sp. oblotu możesz być pewien, że sukces wisi w powietrzu zgodnie z zasadą, że ładne modele dobrze latają. Pozdrawiam, Z

A np. mój ukochany pies tak jest przyzwyczajony do różnych urządzeń mechanicznych, że potrafi zasnąć ok. metra od włączonej szlifierki kątowej tzw 'diaksa'. No ale był przysposabiany od szczeniaczka

Czyżby depron ? pamiętam, gdy małym dzieckiem będąc nad Bałtykiem w okolicach Kołobrzegu takie samoloty latały i ciągały rękaw do szkoleń artylerii. To było z milion lat temu... Udostępnisz plany? Powodzenia w budowie.

około 85 mm

Producent faktycznie podaje wagę do lotu 2,7 kg z bateriami oraz z podwoziem, czasem można nawet znaleźć info iż w tej wadze jest zawarte także chowane podwozie. Moim zdaniem taka waga jest nieosiągalna. Od początku zakładałem, że mój będzie cięższy i że podwozia nie będzie (nie mam dostępu do odpowiedniego lotniska) a starty będą jak na lotniskowcu (no, prawie) czyli z wózka ciągniętego przez sznur gumowy. Lądowanie na brzuchu, w trawie. Tyle założeń, to mój pierwszy EDF więc wszystko jest możliwe, wiosną się okaże

Oczywiście, że nie, źle zostałem zrozumiany (lub źle napisałem), są dwa pakiety, każdy po trzy cele, w sumie 6S. Każdy z dwu pakietów ma pojemność 4500 mAh.

Ale się dyskusja rozwinęła Może prościej będzie przesunąć ten temat tam gdzie uzna Admin/Moderator. W sp. wagi: wczoraj sprawdziłem, z regulatorem i dwoma bateriami (w sumie 6S, 2x4500) waga to około 3340. Z pewnością będzie jeszcze większa bo dojdzie malowanie, kabelki i różne drobiazgi.

To złudzenie na zdjęciu, jest zniekształcone bo robiłem z bliska. W realu dysza jest taka jak powinna być czyli lekko zbieżna ku wylotowi ale nie pamiętam proporcji. Co do wagi to dobre pytanie, jak wrócę do domu to zważę i będzie wiadomo.

Cześć Paweł W kokpit - o ile poleci - planuję wstawić Go-pro, podwozia nie będzie, może w następnym modelu ale sam wiesz jak to jest z podwoziem w EDFach na naszym lotnisku.

Witam wszystkich Pochwalę się: kończę F100. Jest to moja, dość głęboka modyfikacja zestawu FlyFly. Model zalaminowany tkaniną 25g/m po całości, napęd EDF 90. Mam nadzieję na oblot wiosną. To mój pierwszy EDF ciekaw jestem jak będzie latał... Pozdrawiam,

Obserwuję i podziwiam - naprawdę mistrzowska robota ale muszę zapytać bo inaczej ciekawość mnie zeżre, dlaczego do tłoczenia kabiny nie użyjesz kopyta tylko robisz drugie z laminatu? O co chodzi?

Model super gratulacje, ale najlepsza jest szczęśliwa mina pilota po lądowaniu

Najszybciej znajdziesz na ebay'u...

Bardzo dziękuję wszystkim uczestnikom dyskusji za konstruktywne wypowiedzi. Po rozważeniu możliwości zrobię tak: "wywaliłem uszczelkę spod tłumika i zamontowałem go na silikon wysokotemperaturowy, śruby wkręciłem na niebieski Locktite". Dam znać czy problem ustąpił. Pozdrawiam, Z