jetfan

Piękny model, super!

Polecam Horusa x10s. Mam, używam i jestem super zadowolony.

Autor wątku pisze: 'Model ma mieć możliwość pionowego startu a następnie przejść do lotu poziomego' a co z lądowaniem? Do pominięcia? Pozdrawiam, Z P.S. Przepraszam ale nie mogłem się powstrzymać

Piękny model, gratulacje.

Na stronie https://www.mickreevesmodels.co.uk/~mickreev/spits/p4spit.htm znalazłem taką informację i zdjęcie: Easy way to add ballast. Steel discs or washers in front of prop, well forward! About 1.6 kg here. Equivalent to 2.3 kg on the engine. Różnica jest spora, nawet dla tak dużego modelu, może warto spróbować? Co Panowie o tym sądzą? Chociaż jak dla mnie umieszczenie dużej, wirującej masy w kołpaku to po pierwsze dodatkowe obciążenie dla wału silnika a po drugie moment żyroskopowy, który będzie miał znaczenie dla lotu modelu.

Współczuję - szczerze. I życzę wytrwałości w odbudowie. Pozdrawiam, Z P.S. Położenie SC wyliczałeś programem? Jeśli tak to jakim?

E, nie, cena w porządku tylko waluta inna Motory piękne, tylko pytanie: skąd ludzie mają na takie rzeczy kasę?

Model bomba, i to polskiego samolotu. Super. W jaki sposób wykończysz powierzchnię?

Z góry przepraszam za off-top'a ale nie mogę znaleźć kolegi Macieja "mac" na liście użytkowników forum (pewnie źle szukam). Bardzo proszę o info na prv, szukam kontaktu w sp. kołpaka. Był post na giełdzie ale dawno i zniknął

Muszę zadać jeszcze jedno pytanie ponieważ wcześniej w tym wątku napisałeś (kilka razy), że to 'półmakieta', no to ja się pytam, jak wg Ciebie wygląda makieta ? Naprawdę duży szacun, piękny model. Gratulacje.

Model super-rewelacja! Ja bym się nie odważył tym polecieć - do gabloty i niech podziwiają BTW: Z jakiego powodu masz aż tyle prądu na pokładzie?

Właśnie znalazłem coś ciekawego, poszukaj w sieci: "TurboHeader Mufflers", robią do wielu silników, do Enya także.

Na zdjęcie folii jest prosty patent: wystarczy trochę podmuchać suszarką i sama się odkleja, prawie cały klej też odchodzi. W przypadku modeli z Azji czasem nawet nie jest potrzebna suszarka...

Dzięki Koledze 'jarek996' mam silnik Takiego jeszcze nie miałem, robi wrażenie. A poniżej półprodukt kadłuba czeka na dalszą obróbkę.

Wiosna idzie pełnym ogniem (rano u mnie -10) więc postanowiłem dokończyć model, który rozgrzebałem na jesieni czyli ten: https://www.theworldmodels.com/store/?action=productDetail&id=56 Kupiłem, obejrzałem i zdecydowałem, że istnieje pewien poziom tandety poniżej którego nie zejdę Z tego powodu skrzydła poszły do kosza, reszta (kadłub + stateczniki) została ale w postaci podstawowej czyli sama konstrukcja, bez 'okleiny' czy jak to tam nazwać. Usunąłem folię (zeszła zastanawiająco łatwo), poprawiłem klejenia żywicą, tam gdzie się dało zwiększyłem ażurowanie. Kadłub trochę zmienię, będzie mieć otwartą kabinę oraz dorobię owiewkę 'pilota' by osiągnąć styl samolotów z okresu międzywojennego. Silnik będzie zdecydowanie większy niż zalecany, czekam na paczkę, jak dojdzie to się pochwalę. Ale teraz czeka na nowe skrzydła. No właśnie, tu się zaczęło. Pomyślałem, że zrobię model z chowanym podwoziem i klapami. Chciałem również spróbować projektowania w komputerze więc kupiłem software 'DevWing 2' - i muszę powiedzieć, że było warto. Po wycięciu laserem wszystko pasuje idealnie, raczej nie byłbym w stanie osiągnąć takiej dokładności wycinając części ręcznie nie wspominając, że pewnie zabrakło by mi cierpliwości. Skrzydło teraz wygląda jak niżej. Wszystko jest klejone żywicą. Myślę, że potrzebuję ok. 2 tygodni by je dokończyć tj. doprowadzić do stanu gotowego do oklejenia. Skrzydło ma ok. 1700 rozpiętości, profil to S8036 przy kadłubie, na końcu S8037, zwichrzenie 1 stopień, na razie nie ważyłem ale lekko nie będzie. Jeśli pojawią się istotne postępy to wstawię nowe zdjęcia. Pozdrawiam wszystkich i czekam na wiosnę

W elektrykach spokojnie do zrobienia, z napędem spalinowym nie da rady.

No więc nie jest to prawda niestety, może poczytaj wątek o tym podgrzewaczu Kolegi z forum, to naprawdę nie jest takie banalne na jakie wygląda. Ale by nie zaśmiecać interesującego tematu budowanego modelu pozostańmy przy naszych opiniach

Potwierdzam - podgrzewacz świecy jak najbardziej będzie przydatny. Tylko musi być 'inteligentny' np taki jak z wątku poniżej, robi go Kolega z tego forum, sam sprawdziłem, działa rewelacyjnie: http://pfmrc.eu/index.php/topic/58620-pok%C5%82adowy-podgrzewacz-%C5%9Bwiec/page-4?hl=podgrzewacz

"sam jestem ciekaw jak to poleci" No jak poleci? Ładnie! Model ładny to dobrze będzie latał Pozdrawiam, Z

Wygląda rewelacyjnie! Super! Gratulacje. Pewnie będzie też świetnie latał

Właśnie z powodu bezpieczeństwa czyli zwycięstwa rozumu nad emocjami zrezygnowałem (z dużym żalem) z helików. Wciąż mam dwie makiety klasy 50 (spalinowe!) na strychu ale raczej już ich nie ulotnię. Szkoda

Z małych serw z całkowicie metalową przekładnią mogę polecić to: EMAX ES09MD digital full metalgear trzeba tylko uważać bo pojawiły się już podróbki. Koniec świata, chińczycy podrabiają samych siebie

Super model, tylko nic nie można zrozumieć z tekstu...

Wygląda super, jaki będzie mieć napęd (elektryka/spalinowy)? No i rzeczywiście mógłby być większy...

Przepraszam za off'a ale nie mogę się powstrzymać: "tam gdzie latam silniki spalinowe są niemile widziane" to musi być straszne miejsce jak można latać wyłącznie na elektryce?