jetfan

Piękny model, widać dbałość o szczegóły, mogę prosić o informacje na jego temat np. materiał, napęd, plany itd, jeśli nie tu na PW.

Pięknie! Gratulacje, lata jak fun-fly

Szanowi, Ponieważ aktualnie tak się porobiło, że mam trochę czasu więc wziąłem się za kończenie modelu, który czekał na to wiele miesięcy czyli Extra 260 wg projektu Sławka ADW. Do dokończenia zostało jeszcze podłączenie lotek, podwozie główne, pomalowanie maski oraz dokończenie instalacji elektrycznej i paliwowej. Generalnie fajny model powstał a najlepsze jest to, że w razie dzwona wszystkie części mogę sam wyprodukować :) A, info nt silnika: klasyk czyli MVVS 12ccm (żarówka) z tylnym wydechem, z tłumikiem zrobionym przez Nester'a - naprawdę super wykonanie, polecam. Czyli oblot wiosną :)

Szanowni, Tak sobie czytam i się zastanawiam dlaczego nikt nie wspomniał o FRSky np. Horus x10s? Mam taki od 2 lat i jestem w 100% zadowolony, mogę polecić bez żadnych wątpliwości. Jest wszystko co powinno być tzn do firmware lub open source, telemetria, gimbale bezstykowe, odbiorniki duże i małe w akceptowalnych cenach, wyświetlacz kolorowy, itd, itp. Moim zdaniem warto się zastanowić, jakościowo także jest OK. Jakby co proszę o prv odpowiem w miarę możliwości i w oparciu o doświadczenia. Pozdrawiam, Z

Tym razem nie będę chwalił wykonania bo to już się staje nudne :) Ale mam pytanie ogólne, na dwu zdjęciach powyżej kolorystyka jest zupełnie inna niż Twojej wersji. Czy to oznacza, że tych holowników było więcej i każdy inaczej malowany? Akurat ten czerwony jest dość ciekawy.

W moich modelach zawsze był/jest problem z chłodzeniem silnika jeśli chcę go całkowicie schować pod maską. Kończy się wycinaniem coraz większych dziur chłodzących. Największy problem mam z silnikami benzynowymi bo - wiadomo - bardziej się grzeją. Stąd moje obawy czy Twoje rozwiązanie będzie wystarczające. Ale jeśli mówisz, że to sprawdzone i działa to może nie ma co deliberować.

Ten patent z chłodzeniem był przez kogoś już testowany? Wydaje się dość ryzykowny tzn wg moich doświadczeń.

Obserwując jak budujesz model dostaję depresji oraz głębokich kompleksów, chyba porzucę to hobby... Super robota! Nigdy nie widziałem takiej dbałości o szczegóły. Szczerze podziwiam.

Pięknie Ci to wychodzi :) Zwykle lądowania takimi modelami bardziej przypominają atak kamikaze. Widać, że masz wprawę, gratulacje!

Panowie, mam pytanie: jaka jest szerokość osłony silnika w tym modelu? Pytam ponieważ jestem ciekaw czy motor Roto 50 boxer zmiescił by się pod maską bez zbyt dużych wycięć.

Ło matko, jeśli serwa drgają jak na filmie to nigdy w życiu nie powinny być używane! No przecież to jest proszenie się o problemy, wypadek itd. Ja bym takiego serwa nie używał już do niczego, to naprawdę jest niebezpieczne. Ogólnie w sp. serw to z moich doświadczeń wynika, że jeśli stery (czyli również serwa) drgają przy pracującym silniku to - o ile wyeliminowałeś zakłócenia od zapłonu i napędy sterów są dostatecznie sztywne - powodem są zbyt słabe serwa, które nie są w stanie utrzymać sterów w jednej pozycji. Jeśli silnik nie pracuje to stery powinny być w jednej pozycji, bez drgawek i muszą chodzić gładko za drążkiem, bez skoków, drgań itd. Jeśli tak nie jest to wcześniej czy później będą problemy. Zdarza się też, że nowe serwa, które nie drgają, po iluś tam godzinach pracy w modelu zaczynają się trząść, najpierw czasem i nieznacznie, później coraz częściej i bardziej. Jeśli tylko to zauważę to nie latam modelem do czasu wymiany serwa na nowe. Nie jest ważne co serwo obsługuje silnik, lotki czy cokolwiek, jeśli zaczyna drgać to je wymieniam. Dlaczego? Jakiś czas temu zmierzyłem z jaką prędkością lata mój dwumetrowy Edge (max w poziomie, nie w locie nurkowym). Wyszło prawie 180 km/h. Waży ok 6 kg, jeśli stracę nad nim kontrolę i walnie w jakiś samochód albo kogoś trafię to co się stanie? Chyba warto mieć świadomość takich zagrożeń. Ale to oczywiście tylko moja, osobista opinia Pozdrawiam, Z

Wiesiek, czy dobrze rozumiem, że stwierdzenia: 'w dużym modelu już trzęsły sterami' oraz 'mimo drgania sterów latałem na nich dużym modelem' oznaczają iż serwa/stery drgały przed startem? Pozdrawiam, Z

Spróbuj odrobinę zmienić regulację wolnych i/lub wysokich obrotów, zmiany wprowadzaj b. powoli, kręcąc każdorazowo tylko jedną śrubą po max 1/8 obrotu. Kręcenie śrubą wykonuj tylko przy zgaszonym silniku. A, i jeszcze porada z kategorii oczywistych: przed regulacjami rozgrzej motor. Powodzenia, sukces jest blisko

Z ciekawości zapytam, jeśli już uda się uruchomić ten silnik to co dalej? Planujesz go użyć w jakimś konkretnym celu? BTW: jak byłem w szkole podstawowej (dawno, dawno temu w odległej galaktyce) to taki silnik był moim nigdy nie spełnionym marzeniem. A mój kolega miał i strasznie mu zazdrościłem.

Super temat, jeśli będzie można zamawiać to jestem zainteresowany co najmniej dwoma sztukami, proszę o mnie pamiętać

Sprawdź np tu: http://www.smigla.com/offerPLgear.html lub: https://www.topmodel.fr/en/carbon-C625 A w ogóle to podwozie szklane/węglowe można zrobić samemu i nie jest to wcale trudne/czasochłonne. Rowing szklany czy węglowy znajdziesz bez problemu, reszta to kwestia inwencji

Jeśli dasz 3 warstwy tkaniny około 100g/m2 będzie OK. Jako rozdzielacza dobrze jest użyć najpierw woskowania z polerowaniem a potem malowanie alkoholem poliwinylowym. Zresztą, co ja się będę mądrzył, sam zobacz jak to robi Mistrz Kesto: https://pfmrc.eu/ind...osamolot/page-6

Piotrek, bardzo dziękuję ale temat jest już ogarnięty. P. AndrzejC był tak uprzejmy i wyprodukował

Oj tam, zaraz na czarno, będzie dobrze. A jak nie będzie to się zmieni Bardzo dziękuję, oczywiście zaprezentuję efekty. Pozdrawiam, Z

Całość będzie w modelu samolotu, zbiornik będzie prawie w środku ciężkości czyli dość daleko od silnika. Bez pompki może być problem z zasilaniem w paliwo. A poza tym to po prostu chciałbym sprawdzić jak to działa.

OK, dzięki, już wysłałem PW do P. Andrzeja.

Szanowni, Poszukuję pomocy, potrzebna mi końcówka ciśnieniowa, długa, jak na zdjęciu poniżej z gwintem M3. Czy ktoś z Was jest w stanie wykonać coś takiego? Widziałem na tym forum, ze ktoś to robił ale nie mogę znaleźć tematu...

Witaj, Tak sobie myślę, chyba nikt z nas nie ma na to czasu a jednak jakoś działamy więc bądź dobrej myśli

Oczywiście TAK, zaprojektowałeś ten model więc nie mogę odmówić

Panowie, Jest SUKCES! Wczoraj wieczorem, piąta próba i - ta dam - jest! Może nie ideał ale dla mnie OK. Dlaczego nie ideał? Bo nie umiem się pozbyć mikroskopijnych drobin czegoś co fruwa w powietrzu. Jak się dobrze przyjrzeć to na wytłoczce w kilku miejscach są po nich ślady. Ale uznałem, że są na tyle małe, że można je pominąć. Chyba nie mam szans by je wyeliminować - po prostu fruwają w powietrzu a jak się ma futrzaka w domu to nie może być inaczej. Warunki sukcesu: Vivak 0,5 mm, grzanie bez termoobiegu, temperatura ok. 120-130 stopni, grzanie tylko od góry, 'zwis' na środku formatki ok.4 cm. BTW. Tym samym zakończyłem najbardziej pracochłonne prace przy modelu czyli mam maskę, łącznie z formą negatywową, oraz kabinkę wraz z całym zapleczem do produkcji kolejnych. Teraz to już z górki, gdzieś tak z pół roku i model będzie gotowy No chyba, że mnie najdzie i zrobię golenie podwozia z laminatu ale to już znacznie prostszy temat. Bardzo dziękuję za wszystkie podpowiedzi i wskazówki. Pozdrawiam, Z