Skocz do zawartości

robertus

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    14 121

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    141

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez robertus

  1. robertus
    Chyba zrobiłeś miejsce na pakiety pod silnikiem? Pakiety LiFe?
  2. robertus
    Przed chwilą link wskazywał na pakiet 3S 250mAh 20C
  3. robertus
    Tak, Piotr jest chyba mistrzem w takich konwersjach. Z przyjemnością ogląda się jego budowy.
  4. robertus
    Buduj buduj, plany sprawdzone, będzie dobrze latał. Wg mnie dziób tez jest za krótki, ale rób po swojemu i nie poddawaj się presji zachciewajek. Co się da to popraw wg uznania i tyle
  5. robertus
    Kup najpierw epp i zmontuj model, będzie wiadomo ile waży, wtedy dobierze się wyposażenie. Nie wiem czy epp aż 8mm nie będzie za grube do tak małego modelu. Toż on będzie wielkości mojego karasia, który ważył 120grm.
  6. robertus
    Nie nazbyt optymistycznie założyłeś, że płatowiec będzie ważył 2 do 7 gram, albo ja tego nie rozumiem. Samo wyposażenie 78g a model gotowy do lotu 85g? ps. Ten pakiet co podaleś ostatnio jest za słaby. W specyfikacji silnika podane jest, że może potrzebować 12A,a w specyfikacji pakietu podane jest,że może dać tylko 5A. Wg mnie silnik masz za duży do tak małego modelu. szukaj najlepiej na 2S i z poborem prądu właśnie 5-6A
  7. robertus
    Chyba dalej się nie rozumiemy. Masz podeprzeć dokładnie w miejscu 43mm od krawędzi natarcia, dodatkowo w miejscu przy kadłubie a nie na końcach skrzydeł. Cięciwę skrzydła zostaw w spokoju. Nie kombinuj i nie twórz swoich teorii. Podeprzyj w tym miejscu i przesuwaj pakietem aby samolot był w równowadze w tym punkcie. Jeśli będziesz sobie wyważał wg swojego widzimisię, w innym miejscu niż 43mm od krawędzi natarcia, powtórzę jeszcze raz, 43mm od krawędzi natarcia to samolot nie będzie latał. Zrozumiałeś co masz zrobić?
  8. robertus
    Ja bym nie oklejał. Ewentualnie trochę dziób i brzuch modelu. To będzie model do nauki i nie obciążałbym go zbędną wagą. Lżejszy będzie wolniej latał i mniej się uszkodzi przy zderzeniu z ziemią.
  9. robertus
    Tutaj to dobrze widać. Wg mnie to po prostu skłon silnika.
  10. robertus
    Również jestem zdania, że jak się rozbić to samemu przyłożyć do tego rękę, tfu tfu, przez lewe ramię
  11. robertus
    Na razie myślę, jak zawsze kilka projektów do przodu
  12. robertus
    Plany od Wojtka znacznie lepiej wyglądają a i malowanie już podane na tacy
  13. robertus
    Zastosuj ten silnik i zasilanie 2S. Dasz wtedy większe śmigło dla tego samego prądu. pomocna tabelka http://www.headsuphobby.com/Emax-CF2822-1300kv-Outrunner-Brushless-Motor-E-510.htm?categoryId=-1
  14. robertus
    Zrobiłem pomiary silnika ze śmigłem 11x6. Na stole maksymalny pobór prądu to 35A, Na marginesie, ciekawe, że w specyfikacji na śmigle 12x6 pobór prądu jest 24A. Jak oni robią te specyfikacje? Przy czym tak od 70-80% gazu ciągu już jest porównywalnie do wagi modelu, która wynosi w tej chwili 1050gram bez pilota i osłony kabinki. Czekam teraz na kabinkę. Chciałbym już zobaczyć go w powietrzu.
  15. robertus
    Zawsze podobały mi się mustangi z pasami inwazyjnymi. Połączenie srebrnego z oliwkowym i do tego pasy. http://www.pwm.org.p...p?p=33664#33664
  16. robertus
    Czy kołpak będziesz malował, lub oklejał folią pod kolor?
  17. robertus

    Curtiss P40 Tomahawk

    robertus odpowiedział(a) na _BRODA_ temat w Modele ESA

    Ad1. Tak. Musi być jakiś wlot i wylot powietrza, inaczej może nic nie chłodzić lub nawet wypchnąć Ci klapkę. Ad2. Zrób skłon i wykłon podkładając pod prawą górną śrubę, podkładkę - patrząc od przodu. A po oblocie zobaczysz czy coś dodać czy nie.
  18. robertus
    Ja bym zbudował najpierw model a potem dobrał do niego napędy. Nie było by presji co do wagi, rozmiarów itp. Nie mniej powodzenia życzę. Cel jasno postawiony, do boju
  19. robertus

    Curtiss P40 Tomahawk

    robertus odpowiedział(a) na _BRODA_ temat w Modele ESA

    Zakłada się na wstępie 25% cięciwy płata przy kadłubie. Możesz też obliczyć SC z pomocą programu z tej strony. http://www.piotrp.de/MIX/sp.htm A potem w locie zauważysz czy przesunąć do przodu czy do tyłu. P40 ma relatywnie długi przód.W moim większym P40 tez pakiet mam nad skrzydłem. Wyważasz do góry nogami tak?
  20. robertus
    Polatasz, nie będą co prawda pracować symetrycznie, ale latać będzie.
  21. robertus
    http://pfmrc.eu/index.php?/topic/42125-elektronika-do-modelu-na-start/
  22. robertus

    Rozładowanie LiFe

    robertus odpowiedział(a) na Quant temat w Pakiety

    W moim Flysky mam ustawiony alarm na 9V, gdy ją ładuje od tego momentu to wchodzi około 1300mAh w pakiet 1500mAh
  23. robertus
    o podkładach i depronach poczytaj tu http://pfmrc.eu/index.php?/topic/32315-porownanie-depronow-6mm-z-roznych-zrodel/
  24. robertus
    To jest jedna strona medalu, a druga jest taka, że nie ma już wznowień tych książek. Za pięć lat ich już nie będzie nawet na rynku wtórnym bo papier się rozpadnie. Takich pozycji już nie ma na rynku. Mnie zaskoczyło, ze w '78 opisuje się napędy tunelowe, tyle że na silniki spalinowe.
  25. robertus
    Arbitron jest ogólnie wiotki, Marcin ma prawdopodobnie błękitnego Cezara. Jest tak samo sztywny jak prawdziwe deprony.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.