robertus

Ja będę chyba odosobniony w propozycji, żebyś nie robił nowych wzmocnień poza tymi, które wymaga naprawa Na kreta nic nie poradzisz, ale zauważ, że w tym krecie masz bardzo łatwe zadanie w naprawie. Pomyśl w którym miejscu by się złamało, zniszczyło, gdybyś dał wzmocnienia. Zawsze strzeli tam gdzie najsłabiej, to może ty wybierz miejsce gdzie a nie kret. I tak z innej beczki. W oblotach swoich wynalazków wyprowadzam je na wysokość i robię testy szybowania i zachowania na małej prędkości, jak przepada. Wtedy mniej więcej wiem, gdzie jest granica i z jaką prędkością można lądować.

Na oko wygląda na kondora i to chyba takie logo pilot czy coś w tym stylu. Jak pisałem wcześniej, nie bój się napisać emaila do nich. W końcu to też pasjonaci lotnictwa. Nie masz nic do stracenia. Wiem to po sobie, że można dojść do nie samowitych efektów korzystając jedynie z komputera, googla i dobrych ludzi gdzieś tam na drugim krańcu świata, którzy mają taką samą pasję ja ja..

Na spływie przyklej malutkie magnesiki, pomogą utrzymać klapy w pozycji zamkniętej

Aerogryf jest w Szczecinie, może ktoś po prostu podejdzie i zrobi fotkę. Możesz też napisać do nich, wyłuszczysz sprawę, myślę, że nie powinno być problemu, dla nich to była by nawet jakaś forma reklamy. To kółko to logo Lasów Państwowych.

Balsę spokojnie tnę skalpelem

W sumie, ze zdjęć wygląda całkiem dobrze.Skrzydło całe, ogon cały, domek chyba też, tylko boczki do wymiany. Wyklepiesz go i będzie latał.

Marku, zrób film i koniecznie z dźwiękiem.

To już zależy od Ciebie. RTF jest o tyle dobry, że masz wszystko co trzeba na początek. Kupujesz, składasz i latasz. Kupując w częściach ARF lub KIT musisz się liczyć, że złożenie zajmie Ci dłużej. Czegoś zawsze zapomnisz przy zamówieniu i trzeba będzie zamawiać na kilka razy. Trzeba mieść tez więcej wiedzy modelarskiej, np jak ustawić skłon i wykłon silnika, jak przymocować bowdeny do orczyków serw itp. Nie jest to super trudne, ale trzeba się oczytać tego na forum. Plus tego drugiego jest też taki, że masz wyposażenie i aparaturę jaką chcesz, a nie jakieś tam proste graty w pudelku RTF. Prawdopodobnie też druga wersja całościowo będzie droższa niż RTF.

No tak, nie zauważyłem tego drobnego, acz wielce ważnego szczegółu

Czy podłączyłeś serwo do nadajnika lub testera serw aby się wyśrodkowało? Teraz podłączyłeś wszystko a gdy nie będzie w środku to przy podłączeniu zasilania od razu orczyk serwa np wychyli się max w jedną ze stron.

W poradnikach na Youtube od HK podpinają ten kabelek 10pin i po sprawie.

Po przeczesaniu sieci stwierdzam, że P40C nie miał słupków na wiatrochronie, złudzenie powoduje rama od szyby pancernej.

Mam dylemat w związku z wiatrochronem. Czy w wiatrochronie były ramki na szyby? za wiatrochronem jest szyba pancerna z ramkami i przez to nie jestem pewny czy kreski jakie widzę to prześwitująca ramka od szyby pancernej czy zewnętrzne ramki na wiatrochronie.

Mam nadzieję, że dociągniesz temat do końca Patryku, Jeśli nic sie nie wyciągnie ze starych wątków to ten się wyczyści i podepnie. Taka moja propozycja. Mam tez taką sugestię dla Ciebie abyś napisał wcześniej co chcesz zrobić, wtedy będzie można za wczasu potwierdzić lub zaproponować inne rozwiązanie. Tak, żeby zbudowany EGP był jak najbardziej optymalny.

Chcę kupić programator aby zflaszować KK2.0. Niestety w HK jest ciagle BK http://hobbyking.com...roccessors.html Czy można kupic inny np na allegro? Będzie to działać? NP: http://allegro.pl/pr...3825464311.html Nawet wygląd podobny. Zastanawiam się, czy wyjścia dla kabla 10pin są standardowe. nie chciałbym uszkodzić KK2.0.

Weź 9XR. Obie są dobre, ale 9XR jest nowsza, to taka naturalna ewolucja 9TX. Do tego moduł flysky i masz dostęp do tanich dobrych odbiorników HK. Tak jak w tej drugiej aukcji opisano.

Z czego są klapy, balsa? Jak gruba?

Myślę, że nie ma innej opcji, jak drugi pilot. Ale byłby to pokaz.

Nie wiem gdzie Wy widzicie te "kwiatki", jedynie na tym zdjęciu cos jest podobnego przy nasadzie skrzydła Poza tym skrzydło jest gładziutkie.

Chodzi o porównanie tych produktów http://abc-rc.pl/Pret-stal-ocynk-2mm http://abc-rc.pl/p/13/637/pret-stalowy-2-mm-1mb--prety-materialy-konstrukcyjne.html Droższy jest Graupnera - i wszystko jasne.

Brawo Patryku. Fajnie, że Ci się chce podzielić swoja pracą. Pomysł z taśmą moim zdaniem bardzo dobry, na pewno ustrzeże natarcie od wgniotków przy lądowaniu w trawie czy innych badylach. Ode mnie wielki plus.

Na warsztat poszedł pilot, który wyglądał tak Nad pustynią nikt w kożuchu nie latał, raczej krótki rękawek. No i kolory piaskowe. Wziąłem się do dzieła i wyszło mi coś takiego. Dłonie to ten pilot ma dziwnie ułożone, wydaje się jakby trzymał węża ogrodowego a nie drążek. Pilot w kokpicie

Świetna robota. To się nazywa prezent na nowy rok

Dokładnie, wszystkie podkłady to ta sama kategoria. Choc jeśli miałbyś kupować w Castoramie to kup Cezara szarego. Nie jest tak sztywny jak Cezar błękitny, ale lepiej się go klei. Błękitny Cezar ma z jednej strony taką jakby laminowana powierzchnię i klej polimerowy średnio wiąże w tch miejscach.

Aerograf nie jest panaceum na wszystko. Jak skończę ten model to zrobię podsumowanie cenowe wszystkiego. Zobaczymy ile wyjdzie farby. Ja maluje pędzlem dwie warstwy. Można by jedną, ale wolę poprawić dla soczystości koloru. Z resztą na drugą warstwę idzie na oko o połowę mniej farby. Chciałbym to jakoś porównać do kogoś kto maluje tak duży model farbkami z puszki dla modelarstwa plastikowego i aerografem, ale z tego co pytałem to koledzy XXL malują zwykłymi farbami z budowlanego i aerografem.