robertus

http://pfmrc.eu/index.php?/topic/32311-dlaczego-nie-moge-pisac-postow/

Powiedziałbym raczej, że wzrost obciążenia powierzchni nośnej powoduje zwiększenie prędkości minimalnej. Rzutuje to na prędkość lądowania Bardzo dobrze to widać w moim X-shutle, gdy był pusty to obciążenie skrzydła było coś koło 12g.dm2 i można go było wyprzedzić na piechotę. Po dodaniu ledów i neonów obciążenie wzrosło i już nie mógł tak wolno latać. Prędkość maksymalna myślę, że się nie zmieniła. Wciąż ten sam silnik i śmigło. Su-22 ma obciążenia powierzchni nośnej 62g/dm2. Dla mnie to dużo, bo model już muszę strzelać z gumy. Wyrzucając ręcznie nie nadam mu odpowiedniej prędkości i samolot jest niesterowny. Czasem mi się udawało, ale to było bardzo stresujące. Zobacz jak ląduje Su. Dość szybko. zaciągam tuz nad ziemią wysokość i model wyhamowuję opadając. Tymczasem lekki F-18, czytaj małe obciążenie skrzydła (jeszcze nie policzyłem) ląduje powoli i w miejscu. Dodatkowo, Su-22 prowadzi się najlepiej przy dużych prędkościach, idzie wtedy jak przecinak po torach. Przy mniejszych prędkościach trzeba więcej uwagi mu poświęcić. Tymczasem dla F-18 wolne loty na dużych katach natarcia nie stanowią problemu. Jest stabilny aż do bólu. Są oczywiście modele o obciążeniu ponad 100g/dm2 i wcale nie są to latające cegły Odpowiadając na Twoje pytanie. Nie, nie jest to dużo. Dla mnie jeśli model lata makietowo i jeśli wygląda na niebie jak prawdziwy to jest ok.

Fajny efekt z tymi wstążkami.

Byłem na tym filmie w kinie. Film jest słaby. Wiem, że to bajka, ale... Reklamowany jako rozwinięcie świata znanego z "Aut", niestety nie jest w połowie tak dobry jak Auta. Fabuła jest bardzo słaba. Postacie mało rozbudowane, wręcz proste i schematyczne. Dusty = Zygzak Beka = Złomek Kapitan = Hadson Hornet . Jak w ksero. Skopiowane, ale, kolor już nie taki jak w oryginale. Film trwa 90minut a mógłby spokojnie trwać 30 minut. I nie tylko ja tak sądziłem. W pewnym momencie parę dzieciaków poszło biegać sobie pod ekranem, jak widać z nudów. Nie ma też dla nas dorosłych smaczków, dzięki którym i my się nie nudzimy. No może ze dwa, które wywołały uśmiech na mej twarzy. To były plusy ujemne, a teraz plusy dodatnie. Modele samolotów są bardzo dobrze odwzorowane. Bez problemu można poznać jaki samolot był wzorem dla postaci. Od razu zwróciły moją uwagę wychylające się powierzchnie sterowe. I to we właściwy sposób. Sceny lotów również fajnie wyglądały. Podsumowując, taki średni filmik. Acha, jest też Polski akcent.

Tym bardziej należą Ci się gratulacje i wsparcie. Wielu ludzi robi modele w zaciszu swoich modelarni. Nie robi realcji z budowy na forum bo obawiają sie, że oblot zakończy się spektakularna katastrofą na oczach innych forumowiczów. Szacun...

miejscowość

Zrobiłem dwa filmy z moim komentarzem Pierwszy to film z lotów http://youtu.be/gW4n4eGlDHk Drugi to film opisujący konstrukcję modelu http://youtu.be/AckiS1V3HPE

Proszę nie odbiegać od tematu. O Failsafe jest już wątek.

To czy będzie latał szybko zależy od turbiny, oporów konstrukcji i takich tam. Wolę też, aby ten model miał również niską prędkość minimalną.

Bo ten rower to amelinowy był.

Nie wiem jak sklejałeś, ale ja w takim przypadku doklejałem brakujące końcówki skrzydeł. Wydaje mi się, ze lepiej jest aby w środku, czyli tam gdzie są dziurki do łączenia pionowej części, nie było spoiny.

Dziękuję Sławku. Na początek zważyłem całe wyposażenie elektroniczne dwa pakiety 1300mAh + rozgałęźnik regulator odbiornik dwa serwa 9g EDF Razem wyposażenie waży 460gram Powierzchnia nośna to ok 37,5dm2 Myślę, że sama pianka będzie ważyła ok 240gram. Wstępnie obciążenie skrzydła szacuję na ok 19gram/dm2. Myślę, że samolot będzie mógł bardzo wolno latać.

Wysłałem PW, coś zaradzimy. PS. W giełdzie nie da się odpowiadać. To tylko wywieszki ofert.

Wydaje mi się ze słuchu, że masz jakieś bicie na śmigle, nie wyważone, albo piasta. Edit:, wydawało mi się jednak.

Doszedłem do wniosku, że najpierw zbuduję platformę eksperymentalną, która będzie miała nieco lepszy wygląd niż sylwetkowe krzyżaki, ale nie będzie tak makietowe jak Jak-17. Wybór padł na Douglas F4D Skyray z uwagi na jego dużą powierzchnię skrzydła. Uproszczony samolot będzie wyglądał mniej więcej tak.

Tak, dlatego proponuje się aby bungee launching robić na pół gwizdka a nie bez gazu.

W turnigy też tak jest. Wszystkie odbiorniki są zbindowane, ale nie powiązane z zapisaną w pamięci konfiguracją modeli.

Czekasz na nią? Jesteś chyba kolekcjonerem kamerek

Zacznij używać głowy i opcji szukaj. http://pfmrc.eu/index.php?/topic/35718-zamiast-piperka-zrobmy-wicherka-25-ep/page__hl__wicherek__fromsearch__1

Samo skrzydło liczyłem, ale Su to taka rura na skrzydle. U Ciebie jest skrzydło pasmowe a i kadłub szeroki, nośny. W bronku mam coś koło 32g/dm2 i startuje dobrze z ręki. Myślę, że tragedii nie będzie z tymi 42g/dm2. Wszystko okaże się przy oblocie (jak zawsze). Trzymam oba kciuki. Proponowałbym może aby ktoś inny Ci go wyrzucił. Z jednej strony wolę sam wyrzucać modele, bo jak go rozbiję to będzie na mnie, z drugiej strony porządnie machnąć modelem i błyskawicznie sięgnąć do aparatury aby złapać drążek wysokości może być trudne. Szczególnie jeśli aparatura od tego rozmachu przekręci się na plecy

Polatałem Su-22 o zachodzie słońca, szkoda, że kamerka nie oddaje kolorków zachodzącego słońca na samolocie. Bardzo fajnie się prezentowała. http://youtu.be/DOQfKJvhYho

Su-22 ma obciążenie skrzydeł 62gramy/dm2 i mimo że ciągu mam prawie 1:1 to na małych prędkościach, czyli takich jak wyrzucałem z ręki, samolot był niesterowny. Skutek był taki, że dwa na trzy wyrzuty kończyły się twardym przyziemieniem. Teraz nie mam stresu jak strzelam go z gumy.

Marku nie zdajesz sobie sprawy ile trzeba mieć krzepy aby robić takie ewolucje na rurce. To się tylko tak wydaje, że kręci się jak na karuzeli. Np ewolucja w 3:51.

Jak zamierzasz go wyrzucić, ja mam problem z Su-22 i musiałem kupić gumę. Jakie obciążenie skrzydła Ci wychodzi?

Cześć, jest taki użytkownik bronek52, to nie Ty czasem, jakieś stare zapomniane konto?