-
Postów
14 121 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
141
Treść opublikowana przez robertus
-
Ja się co prawda nie znam na tartaku, ale mam taki pomysł.Widok z góry czerwone dodatkowe wzmocnienia
-
Właśnie dlatego zaproponowałem ten pakiet, z myślą żebyś go mógł użyć w następnym modelu trenerka na silniku np emaxcf2812 ze śmigłem 9cali. Cięższy pakiet byłoby trudno wykorzystać w przyszłości.
-
Skyray F4D pierwszy EDF - platforma testowa z planami
robertus odpowiedział(a) na robertus temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Wygląd. Z założenia miał to być model do złożenia w parę godzin do testów. Ile razy już go prułem, podcinałem sam nie zliczę. W oparciu o zdobyte doświadczenie zrobię Skyra w wersji drugiej, z zaokrąglonym kadłubem, z bardziej dopracowanym wlotem. -
Ja bym kupił coś takiego i doważył ciężarkami. http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9459__Turnigy_2200mAh_2S_30C_Lipo_Pack.html
-
Wykłonu to chyba w ogóle nie masz, podłóż małą podkładkę aby był lekko w prawo. A skłon jest raczej za duży. Podwozie zdejmij do lotów nad trawą. Gdyby lotki okazałay się mało efektywne podetnij je aż do stopnia kfm.
-
Tak jak Kacper pisze, chyba, że regulator i odbiornik masz jakoś w jednym module, czy coś.
-
Skyray F4D pierwszy EDF - platforma testowa z planami
robertus odpowiedział(a) na robertus temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
To już chyba ostatni test. Zmniejszyłem rozmiar skrzydeł do takiego jaki będzie miał ten bardziej makietowy Skyray - 80cm przed i po Środek ciężkośći między 15cm a 16cm od początku skrzydła. W tym samym miejscu co poprzednio. 3 minuty lotu z zegarkiem w ręku. Ależ mnie to odrzuca od EDFów. -
Nie, samolocik ma silnik pchający. Jak założysz lżejszysilnik bezszczotkowy to zapewne będzie potrzeba mniej dodatkowego ołowiu niż przy samym lipolu. Koniecznie zaznacz teraz miejsce na skrzydle gdzie model jest w równowadze z pakietem NiCd.
-
Ha, prawie tak samo jak w Wing Dragonie. W nosku jest jakieś miejsce? Czy dałoby się wsunąć coś do środka?
-
W Wing Dragonie też mam oryginalnie szczotkowy silnik i pakiet NiCd, aby wstawić w to samo miejsce pakiet LiPo1300 muszę niestety doważyć ciężarkami od wulkanizatora bo pakiet jest na samym dziobie i nie ma go jak przesunąć do przodu. Wożę więc zbędny balast.
-
Zapodaj zdjęcie miejsca gdzie wkłada się pakiet. Ja bym Ci sugerował, żeby wstawić tam pakiet 2S 1300S lub nieco większy, ale nie w to samo miejsce co stary tylko z przodu, tak aby dobrze się wyważał.
-
Oczywiście, równie niebezpieczny jak latanie helikami np.
-
Polataj na tym akumulatorze co masz, potem będziemy rozważać jaki pakiet LiPo kupić.
-
Rozwiązanie Wojtka jest lepsze, samolot będzie miał mniejszą tendencję do kapotaży jeśli podwozie będzie bliżej natarcia (przed SC).
-
Skyray F4D pierwszy EDF - platforma testowa z planami
robertus odpowiedział(a) na robertus temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Rożnie, w zależności od średnicy wirnika, ilości łopat, a przede wszystkim od silnika jaki jest zamontowany. Generalnie im mniejsza średnica tym moce i prądy mniejsze. -
Skyray F4D pierwszy EDF - platforma testowa z planami
robertus odpowiedział(a) na robertus temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Heh, ale jakie ty masz śmigło a jakie ma edf -
Też mam taką zasadę. Zasugerowałem Marcinowi, że może zdjąć ograniczenie na przepustnicy (obawiał się właśnie o regulatory). Do oblotu na pewno się przyda, bo zauważyłem,że "najlepiej ciągnie" właśnie między 80% a 100% gazu. Niestety jak widać dane HK są lekko mówiąc, zbyt optymistyczne co do poboru prądu
-
Albo przesunąć pakiet do przodu lub kombinacja obydwu, aby jak najmniej tego ołowiu wozić
-
masz rację, myślałem o podwoziu z kółkiem ogonowym a może być przecież z kółkiem przednim.
-
Masz rację, dlaczego tak trzymasz się tego sklepu?
-
Raczej serwo przed dźwigarem
-
Na depronie z abc-rc i na tym z modelarni miałem nalepki Extrupor. A wracając do cięcia, skoro nie chcesz obrabiać termicznie to przychodzi mi na myśl tylko zeszlifowanie tego
-
Tutaj Porównywałem płyty 6mm. Być może dla depronu 3mm jest inaczej, skoro miałeś obie pianki w ręku.
-
Patrzyłes na depron z www.sklep.modelarnia.pl Wg badań jakie robiłem ten depron ma identyczną gęstość jak depron aero.
-
Marcinie, zrobiłem pomiary w locie i możesz spokojnie używać regulatorów 50A na pełnej przepustnicy. Maksymalny prąd w locie miałem 52A
