robertus
-
Postów
14 106 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
141
Treść opublikowana przez robertus
-
Skyray F4D pierwszy EDF - platforma testowa z planami
robertus odpowiedział(a) na robertus temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Heh, ale jakie ty masz śmigło a jakie ma edf -
Też mam taką zasadę. Zasugerowałem Marcinowi, że może zdjąć ograniczenie na przepustnicy (obawiał się właśnie o regulatory). Do oblotu na pewno się przyda, bo zauważyłem,że "najlepiej ciągnie" właśnie między 80% a 100% gazu. Niestety jak widać dane HK są lekko mówiąc, zbyt optymistyczne co do poboru prądu
-
Albo przesunąć pakiet do przodu lub kombinacja obydwu, aby jak najmniej tego ołowiu wozić
-
masz rację, myślałem o podwoziu z kółkiem ogonowym a może być przecież z kółkiem przednim.
-
Masz rację, dlaczego tak trzymasz się tego sklepu?
-
Raczej serwo przed dźwigarem
-
Na depronie z abc-rc i na tym z modelarni miałem nalepki Extrupor. A wracając do cięcia, skoro nie chcesz obrabiać termicznie to przychodzi mi na myśl tylko zeszlifowanie tego
-
Tutaj Porównywałem płyty 6mm. Być może dla depronu 3mm jest inaczej, skoro miałeś obie pianki w ręku.
-
Patrzyłes na depron z www.sklep.modelarnia.pl Wg badań jakie robiłem ten depron ma identyczną gęstość jak depron aero.
-
Marcinie, zrobiłem pomiary w locie i możesz spokojnie używać regulatorów 50A na pełnej przepustnicy. Maksymalny prąd w locie miałem 52A
-
Skyray F4D pierwszy EDF - platforma testowa z planami
robertus odpowiedział(a) na robertus temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Po raz kolejny rozprułem Skyraya. Tym razem zająłem się wlotem powietrza. Rozbebeszony model. Dodałem dźwigar z przodu. Wstawiłem takie kierownice, które mają zbierać powietrze do wentylatora Powiększyłem trochę wloty dokładając pionowy pasek depronu. Jest to również bardziej makietowy wygląd wlotów. Poszedłem oblatać przeróbkę. Dzięki pomocy Wojtka nagrałem wykres prądu i mocy pobieranej przez edf. Jak widać Z deklarowanych max 39A na stronie HK wychodzi 67A przy starcie i 52A w locie. Na pół gazu pobiera 26A, model jest wtedy w pełni lotny. Maksymalna moc pobierana przez silnik to szokujące dla mnie 730W. Film jest, spróbuję połączyć jakoś lot samolotu z danymi z loggera. Obiecany film Dźwięk się polepszył -
Na prędkość minimalną ma wpływ obciążenie powierzchni nośnej, czyli stosunek wagi modelu do powierzchni skrzydła w gramach na dm2. Im mniejsza jest ta wartość tym model wolniej może lecieć i jest sterowny. Będzie wtedy leciał wolno szybując. Inaczej, przekłada się to na niską prędkość lądowania. Duże obciążenie skrzydła do wysoka prędkość minimalna. Czyli trzeba lecieć szybciej aby model był sterowny, gdy ujmiemy gazu model zacznie obniżać lot i spadać. Inny aspekt Masz już model ze śmigłem 8x4 i wydaje się, że jego prędkość maksymalna jest mała, możesz go trochę przyśpieszyć zakładając śmigło 7x6, lub 8x7 pod warunkiem, że silnik obsłuży takie śmigło. O tym pisałem w wątku który przytoczył Kacper.
-
Chodzi o to, że zgodnie ze sztuką dźwigienkę na powierzchni sterowej montuje się tak aby dziurka gdzie podpinasz popychacz była nad zawiasem. U Ciebie jest daleko, gdzieś na środku pow sterowej.
-
Co masz na myśli pisząc, model latał wolniej? czy prędkość minimalną, czy maksymalną. Poza tym od sterowania prędkością masz drążek gazu.
-
Odświeżam temat. W cyber-fly pojawiły się silniki rakietowe. Czy np taki byłby odpowiedni? D15-7Ns Parametry: impuls całkowity (Ns): 16 ciąg maksymalny (N): 15 czas pracy silnika (s): 0,8 czas opóźnienia (s): 3,5 masa silnika (g): 24 masa paliwa (g): 15 średnica zewnętrzna silnika (mm): 16,2 długość silnika (mm): 75 Ewentualnie jaki z dostępnych w sklepie
-
Co na start - czyli chęć posiadania QC z FPV
robertus odpowiedział(a) na Macck temat w Od czego zacząć??
Na początek kup sobie biedronkę i się pobaw. -
Nie będę chyba odkrywczy, ale jest na to rada. Latać na zegarek.
-
Przeczytaj to http://pfmrc.eu/index.php?/topic/754-ogniwa-li-pol-dla-poczatkujacych-lipol-lipole-pakiety/
-
SAAB JAS - 39 GRIPEN - park jet
robertus odpowiedział(a) na przemo temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Rafale, przyznam rację Wojtkowi, wg schematu żyroskop masz podłączony za mikserem sprzętowym delta i sterujesz tylko jedną sterolotką. Podłączenie tak w modelu objawi się tym,ze przy zakłóceniu tylko jedna się będzie wychylać. Na obrazku żyroskop powinien być między odbiornikiem a mikserem delta. Wtedy reakcja będzie na dwie powierzchnie sterowe za mikserem delta. Zapewne dobrze masz podłączone w modelu, tylko na rysunku jest inaczej. -
A czytał ulotkę, instrukcję obsługi na tubce, aaa? Tak samo. Rozpuszczalnik musi odparować. Jak zamkniesz dużą powierzchnię za wcześnie to klej może być ciągle mokry i nie będzie miał szansy aby wyschnąć do końca.
-
Oba kleje zachowują się tak samo. Sposób klejenia jest identyczny. Posmarować jedną część, przyłożyć do drugiej, rozdzielić, poczekać minutę do kilku minut, złożyć, docisnąć. W obu klejach utwardzenie spoiny odbywa się przez odparowanie rozpuszczalnika. Uhu por ma trochę lepsze właściwości, można z niego robić zawiasy, ale np dla mnie gdy kleję modele tonami jest za drogi.
-
Gdybyś okleił wzdłuż skrzydła to taśma działałaby również jak dźwigar.
-
Dewoitine D.520 od...... jak zwykle - Marka :)
robertus odpowiedział(a) na sławek temat w Modele ESA
Zrób boczki przy silniku, jak Ci się nie spodobają to je nie wkleisz. W Hurricanie podciąłem boczki aby było ujście powietrza od silnika. Pomalowane na czarno od środka nie jest widoczne z zewnątrz. To te półksiężyce przed rurami wydechowymi. Przez te wyloty można również odkręcić silnik od talerzyka mocującego. Daj znać kiedy oblot, chętnie udokumentuję. -
Bardzo fajne. Zupełnie inaczej niż tradycyjne europejskie romby.
-
Pierwszy model w życiu - EASY START Multiplex
robertus odpowiedział(a) na paytoread temat w Od czego zacząć??
Nie łudź się, że po wyjęciu z pudełka będzie gotowy do lotu w 5 minut. http://youtu.be/p7BW7NSKXQA
