Skocz do zawartości

robertus

Modelarz
  • Postów

    14 121
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    141

Treść opublikowana przez robertus

  1. Rozmiar ESA widzę. szukaj takie wyposażenia jak w ESA. Tak jak Marcin pisze, podwozie i klapy są niepotrzebne.W takim małym modelu nie ma co przesadzać z wagą. Zrób ten zbiornik, najlepiej z EPP, będziesz na nim lądował zamiast na brzuchu. Jak będzie ważył do lotu do ok 500 gram to będzie dobrze latał.Oczywiście lepiej jakby ważył około 400g. Tu masz wątek na rcgroups.
  2. Pomysł z takim malowaniem jest wprost genialny! Jaki jest od spodu?
  3. Pożyczony V3 Przy starcie to i 312W, a potem to tak 180-200 na max gazu. Na końcu jest dokładny wykres. w HD bardzo wyraźny
  4. Podłóż kawałeczek pianki pod spływ, aby zmniejszyć nieco kąt zaklinowania skrzydła. Powinno pomóc na to wznoszenie pod wiatr. Ciekawe zakończenia skrzydeł, jak w Gawronie. Zauważyłem też wzmocnienia statecznika żyłką. Super.
  5. Korzystam z okazji , że go mam i z bezwietrznej pogody aby zbadać jak to jest z tym poborem prądu w locie. Okazuje się, że pobór prądu "na stole" jest o wiele większy niż rzeczywisty w locie. Tylko w czasie startu, na ułamek sekundy prąd jest taki jak na stole, później spada. W przypadku Su-22 o 6A, a np w EDFie aż o 15A. Szok.
  6. Zaliczyłbyś porażkę gdybyś przerwał program. Kolejny kadłub czy kolejne skrzydło to po prostu kolejny krok w eksperymencie.
  7. Bardzo fajny doświadczalny temat się zrobił.
  8. Zmierzyłem pobór prądu w locie
  9. przeczytaj ten watek http://pfmrc.eu/index.php?/topic/754-ogniwa-li-pol-dla-poczatkujacych-lipol-lipole-pakiety/
  10. takie mniej więcej, w widoku z boku
  11. Nie sugeruj się tym co jest napisane przy wypełnianiu profilu a treścią regulaminu.
  12. Mógłbyś zamontować podstawy podwozia na krzywej półce, tak aby po wysunięciu podwozia, koła były bardziej do przodu.
  13. Zrób sobie zdjęcie z tą frezarką Nie musi być zdjęcie "do paszportu" może być z jajem.
  14. U mnie za słabe okazały się magnesy płytkowe 5x10x1mm. Na jeden pylon miałem 4 takie magnesy, dwa w górnej części dwa w dolnej części.
  15. Dobierz tylko magnesy, aby nie były za mocne ani za słabe. Ja miałem za słabe i odczepiły mi się zasobniki w Su przy gwałtownym zwrocie. Na szczęście miałem jeszcze je przymocowane na kawałkach żyłki, więc dyndały sobie pod samolotem w locie. Przy ladowaniu bomby ładnie sie wypinały z magnesów pylonów.
  16. Regulator na pewno 25A lub nieco większy. Pakiet to zależy od wielu czynników, wielkości modelu, jak długo chcesz latać itp. Na pewno musi dać te 25A, czyli np pakiet 3S1300mAh 30C
  17. Zrobiłem pomiary poboru prądu w locie http://youtu.be/JPJe3te_o2c
  18. Zrobiłem pomiary poboru prądu w locie. Silnik emax cf2822, śmigło APC10x5E
  19. Jak już robisz odwrotne pętle i chciałbyś poszaleć to zrób sobie akrobatka z epp pod ten pakiet. Np taki Su-26 z Cyber-fly. Pionier nie nadaje się do fikołków.
  20. Bardzo mi się podoba.
  21. Wcześniej Dominik pisał, że maksymalnie 2 minuty.
  22. Jak będziesz długo latał na max gazu to zapewne tak. Sterowanie gazem to nic innego jak sterowanie napięciem podawanym na silniczek.
  23. Model testowy do zabawy z EDFem Douglas F4D Skyray Turbina EDF70 3800KV z HK zasilanie 2x1300mAh 30C Gotowy do lotu waży 760gram. Profil skrzydła KFm-2 Dziennikz budowy
  24. Kabel Y nie odwraca pracy serw. Drugie obraca się w drugą stronę bo dźwigienkę masz po drugiej stronie. Po prostu wstawiłeś serwo w lustrzanym odbiciu.
  25. Tak, obrazek jest z góry. Nie sugeruj się mną. Podpatruję temat aby się podszkolić.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.