robertus

Po raz kolejny rozprułem Skyraya. Tym razem zająłem się wlotem powietrza. Rozbebeszony model. Dodałem dźwigar z przodu. Wstawiłem takie kierownice, które mają zbierać powietrze do wentylatora Powiększyłem trochę wloty dokładając pionowy pasek depronu. Jest to również bardziej makietowy wygląd wlotów. Poszedłem oblatać przeróbkę. Dzięki pomocy Wojtka nagrałem wykres prądu i mocy pobieranej przez edf. Jak widać Z deklarowanych max 39A na stronie HK wychodzi 67A przy starcie i 52A w locie. Na pół gazu pobiera 26A, model jest wtedy w pełni lotny. Maksymalna moc pobierana przez silnik to szokujące dla mnie 730W. Film jest, spróbuję połączyć jakoś lot samolotu z danymi z loggera. Obiecany film Dźwięk się polepszył

Na prędkość minimalną ma wpływ obciążenie powierzchni nośnej, czyli stosunek wagi modelu do powierzchni skrzydła w gramach na dm2. Im mniejsza jest ta wartość tym model wolniej może lecieć i jest sterowny. Będzie wtedy leciał wolno szybując. Inaczej, przekłada się to na niską prędkość lądowania. Duże obciążenie skrzydła do wysoka prędkość minimalna. Czyli trzeba lecieć szybciej aby model był sterowny, gdy ujmiemy gazu model zacznie obniżać lot i spadać. Inny aspekt Masz już model ze śmigłem 8x4 i wydaje się, że jego prędkość maksymalna jest mała, możesz go trochę przyśpieszyć zakładając śmigło 7x6, lub 8x7 pod warunkiem, że silnik obsłuży takie śmigło. O tym pisałem w wątku który przytoczył Kacper.

Chodzi o to, że zgodnie ze sztuką dźwigienkę na powierzchni sterowej montuje się tak aby dziurka gdzie podpinasz popychacz była nad zawiasem. U Ciebie jest daleko, gdzieś na środku pow sterowej.

Co masz na myśli pisząc, model latał wolniej? czy prędkość minimalną, czy maksymalną. Poza tym od sterowania prędkością masz drążek gazu.

Odświeżam temat. W cyber-fly pojawiły się silniki rakietowe. Czy np taki byłby odpowiedni? D15-7Ns Parametry: impuls całkowity (Ns): 16 ciąg maksymalny (N): 15 czas pracy silnika (s): 0,8 czas opóźnienia (s): 3,5 masa silnika (g): 24 masa paliwa (g): 15 średnica zewnętrzna silnika (mm): 16,2 długość silnika (mm): 75 Ewentualnie jaki z dostępnych w sklepie

Na początek kup sobie biedronkę i się pobaw.

Nie będę chyba odkrywczy, ale jest na to rada. Latać na zegarek.

Przeczytaj to http://pfmrc.eu/index.php?/topic/754-ogniwa-li-pol-dla-poczatkujacych-lipol-lipole-pakiety/

Rafale, przyznam rację Wojtkowi, wg schematu żyroskop masz podłączony za mikserem sprzętowym delta i sterujesz tylko jedną sterolotką. Podłączenie tak w modelu objawi się tym,ze przy zakłóceniu tylko jedna się będzie wychylać. Na obrazku żyroskop powinien być między odbiornikiem a mikserem delta. Wtedy reakcja będzie na dwie powierzchnie sterowe za mikserem delta. Zapewne dobrze masz podłączone w modelu, tylko na rysunku jest inaczej.

A czytał ulotkę, instrukcję obsługi na tubce, aaa? Tak samo. Rozpuszczalnik musi odparować. Jak zamkniesz dużą powierzchnię za wcześnie to klej może być ciągle mokry i nie będzie miał szansy aby wyschnąć do końca.

Oba kleje zachowują się tak samo. Sposób klejenia jest identyczny. Posmarować jedną część, przyłożyć do drugiej, rozdzielić, poczekać minutę do kilku minut, złożyć, docisnąć. W obu klejach utwardzenie spoiny odbywa się przez odparowanie rozpuszczalnika. Uhu por ma trochę lepsze właściwości, można z niego robić zawiasy, ale np dla mnie gdy kleję modele tonami jest za drogi.

Gdybyś okleił wzdłuż skrzydła to taśma działałaby również jak dźwigar.

Zrób boczki przy silniku, jak Ci się nie spodobają to je nie wkleisz. W Hurricanie podciąłem boczki aby było ujście powietrza od silnika. Pomalowane na czarno od środka nie jest widoczne z zewnątrz. To te półksiężyce przed rurami wydechowymi. Przez te wyloty można również odkręcić silnik od talerzyka mocującego. Daj znać kiedy oblot, chętnie udokumentuję.

Bardzo fajne. Zupełnie inaczej niż tradycyjne europejskie romby.

Nie łudź się, że po wyjęciu z pudełka będzie gotowy do lotu w 5 minut. http://youtu.be/p7BW7NSKXQA

Tak, lotki są z taśmy zbrojonej, to taki projekt "na kolanie" Jeśli chodzi o prędkość maksymalną to jest wolniejszy od Su-22 czy F-18.. Minimalna prędkość jak widać to prędkość spacerowa.

Właśnie, że jest. Ja tu widzę bardzo fajną przeróbkę. Takie drugie życie modelu. Z mojej strony proponowałbym Ci te uszy ustawić pod skosem, nie pionowo, np 45stopni i nakleić na nie jeden stopień aby wyszło kfm2. Będzie stabilniejszy.

Wg specyfikacj tam jest silnik szczotkowy 6V, proponują do tego NiMh 8,4V lub LiPo 2S. Pakiet więc potrzebujesz LiPo 2S czyli o napięciu nominalnym 7,4V Np taki http://www.rctrax.pl/product/Pakiet-LiPo-Dualsky-1300mAh-20C-2S1P-7-4V/?id=8528 Regulator szczotkowy ma na wyjściu dwa przewody + - .W tym sklepie jest tylko ten 20A co podałeś Na początek akumulatorki w aparaturze wystarczą.

Jeśli chodzi o odejmowane skrzydła to widziałem taki patent, że oba skrzydła są ze sobą złączone i taki moduł jest dopinany do kadłuba jako całość.

Jest i ze śmigiełkiem na Cytat "Bobcat 52, Spannweite 1,30m, Antrieb Align BL-650L an 6S-5000 mit APC 9x6, Regler SkyWing 80A, Abfluggewicht 3,8kg"T To trochę większa wersja, tak? rcgroups

Najlepiej to idź spać i prześpij się z tematem. Masz gorącą głowę i skaczesz z kwiatka na kwiatek. NIe wiesz co wybrać, jak ten osiołek z wierszyka. Rozumiem, że targają Tobą emocje i jesteś podniecony spełnianiem dziecięcych marzeń. Rada. Jeśli masz smykałkę do majsterkowania to buduj od podstaw model. Jeśli nie masz to kup gotowca lub kit, który wyposażysz. Moja droga w modelarstwie zaczęła się od kupna gotowca w 100%, potem kupiłem model do złożenia, a teraz sam sobie projektuję i ulatniam modele jakie chcę. A na pewno szczerze zalecam Ci czytanie forum, od deski do deski. Czytanie całych wątków z budowy rwd5, delta w 120 minut. Poczytasz to załapiesz terminologię i podejrzysz jak się buduje. Używaj opcji szukaj, na forum wielokrotnie pojawiały się relacje z budowy motoszybowców typu beta, bixler, 1400. Prawie cały dział "szybowce i motoszybowce piankowe" jest o tym modelu. A teraz odpowiedź. Setup szczotkowy i bezszczotkowy różni się tylko zestawem silnik, regulator, czasem też również pakietem. Zamiast LIPo jest NiMh. Reszta jest taka sama.

Powierzchniowo tak. Rozmiarowo to długość = 2 cięciwy, szerokość = 0,2 cięciwy. Możesz zrobić większe gdyby lepiej wycinało się inny wymiar, ale nie mniejsze. Tu masz oryginał. http://www.alehar.aplus.pl/images/artykuly/modernizacja_wich/12-11-12-13.jpg Poczytaj tą stronę, bardzo fajna.

Oczywiście, że jest. Papa Shier popełnił taki obrazek.

Może pokusisz się o EDFa. Link z konwersją http://youtu.be/mNInoz4DmUU Na początku lista wyposażenia, pakiet już masz.

Tak. Skrzydło KFm-3 będzie cięższe niż z żeberek, ale o wiele bardziej wytrzymałe. Jako dźwigar użyj rurki węglowej fi5mm lub 6mm. To już w ogóle będzie nie do zdarcia.