robertus

Nie jest to głupi pomysł. Poszukaj na youtube "cardboard plane". Karton po telewizorze jest ok. Na długo Ci nie wystarczy bo nasiąka wodą w naszej strefie klimatycznej, ale da się. Propoowałbym Ci cos prostego, np delta 120min, lub slow stick. Z drugiej strony, cała paczka podkładów pod panele to koszt 30zł, a w niektórych sklepach możesz kupic pojedyncze arkusze po 2zł. Więc koszty znikome. Najwięcej i tak kosztuje elektronika.

Na wszelki wypadek podłącz w miejsce regulatora, lub dowolne inny kanał koszyczek z czterema bateriami paluszki. Choc lepsze by były akumulatory paluszki o napięciu 1,2V.

A ja wpadłem na takie cudo na YT.

Witam ziomala

Jak byłem młodszy i mieszkałem z rodzicami to co sobotę nad domem latały mi Antki ze skoczkami. Mieszkałem w okolicach poligonu. Jakoś kręgi wychodziły im tak. Pierwszy oczywiście najfajniejszy bo najniżej. Było też więcej lotnictwa wojskowego nad głową. Migi-21, Iskry, klucze Mi-24 (ech to jest maszyna) Czasem An-24 ze skoczkami. A w nocy terkot Ak-47, głosy jeżdżących czołgów i flary na horyzoncie. Szczerze to brakuje mi tego wojskowego zamieszania. Teraz, żeby zobaczyć jakiś wojskowy samolot w locie to muszę jechać na jakiś piknik lub pokaz.

To jakieś druty

Skoro nie masz na planach, to masz kilka możliwości. 1. poszukać innych planów / relacji i znaleźć SC, przynajmniej na początek będzie to jakiś punkt wyjścia 2. Zdjąć silnik i inna ciężką elektronikę i wyznaczyć doświadczalnie rzucając pusty model 3. Wyliczyć w dowolnym programie liczącym środek ciężkości lub online. plany z SC (ang CoG) http://www.wattflyer.com/forums/attachment.php?attachmentid=169363&d=1371135110 A potem to już w locie zobaczysz czy pakiet bardziej przesunąć do przodu czy do tyłu.

Co to za materiał Osa?

Z modelami to tak jak z budową domu. Pierwszy dla teściowej, drugi dla przyjaciela, a trzeci dla siebie.

http://pfmrc.eu/index.php?/topic/32311-dlaczego-nie-moge-pisac-postow/

Musisz zrobić fazkę na powierzchni sterowej. Poczytaj stronę Motylastego. http://www.motylasty.pl/warszt_4.html

Ja mieszkam na podejściu do wrocławskiego lotniska i nad domem lub niedaleko przelatują mi samoloty pasażerskie tam lądujące. Są na ok 1000m, choć wzrokowo wydają się czasem nisko. 1000m wg schematu jaki znalazłem podejścia do Wrocławia. Czasem nagrywają się samoloty jak latam modelami, a hammerhadem to nawet miałem lecieć za nim do Wrocławia, tak przynajmniej ostrzegał mnie mój syn .

F-18 Super Hornet. Wspólne dzieło Sławka i moje. długość 123cm rozpiętośc 92cm silnik emax GF2215/15 śmigło 7x4 waga do lotu 650gram Profil Skrzydła KFm-2 Ostatnio dodałem EDF 70mm, trwaja testy na 4S Więcej w opisie budowy

Zaraz po oblocie pękły jeszcze dwa pakiety http://youtu.be/TOj_nGQkMT8

Model gotowy do oblotu waży 620 gram. Ciągu na silniku Emax cf2812 i śmigle APC 7x4 mam mniej niż waga modelu. Zastanawiam się, czy wąska szczelina na śmigło nie zmniejsza sprawności napędu. Silnik po locie jest z gorący. Dziób z epp ociosałem tylko z grubsza. Spieszę się z oblotem bo wyjeżdżam na urlop. Pakiet umocowałem na rzepie zupełnie na oko. Sugerowałem się innymi relacjami o F-18, ale wyważyłem go na palcach, bez linijki. A jak poleciał? Miodzio, już po pierwszym nawrocie wiedziałem, że będzie latał jak marzenie. Nie często zdarza mi się aby już w oblocie robić low-passy. Malowanie będzie na pewno NASA. Bardzo mi się podoba taki biały model na tle błękitnego nieba. Zdarzył się też mały incydent. Wypadł mi pakiet. Efcia nic sobie z tego nie zrobiła i zgrabnie wylądowała. Sławek napisał w temacie "Czy super to się okaże". Sławku... jest SUPER, przez wszystkie duże literki

Wrzuć do Worda zdjęcie, tam można ustalić rozmiar w centymetrach i tak będzie na wydruku.

Czy ktoś ma ten silnik? Interesuje mnie rozmiar otworu w talerzyku. Silnik wygląda jak klon emaxów. Zastanawiam się czy nie podpasowałby w oryginalny talerzyk emaxa.

Wzniosu prawie nie ma, na pewno nie będzie przeszkadzał w robieniu beczek.

http://pfmrc.eu/index.php?/topic/32311-dlaczego-nie-moge-pisac-postow/

Zrobiłem kabinkę

A tego linka co Ci podałem wyżej to nie zauważyłeś?

W specyfikacji silnika podaje się rekomendowane śmigło maksymalne. Nic nie stoi na przeszkodzie abyś założył mniejsze śmigło. Będzie wtedy mniejszy ciąg niż na większym, ale i mniejszy prąd pobierany przez silnik = dłuższe latanie. http://www.headsuphobby.com/Emax-CF2822-1300kv-Outrunner-Brushless-Motor-E-510.htm

Zamontowałem emaxa cf2812 ze śmigłem 7x4 Super Hornet będzie w malowaniu NASA 852 Jest to co prawda mniejszy brat super horneta, ale szukałem minimalistycznego schematu malowania.

On ma jeden wentylator czy dwa?

Witaj po długiej przerwie.