-
Postów
13 983 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
139
Treść opublikowana przez robertus
-
To jest dobra ściągawka
-
SAAB JAS - 39 GRIPEN - park jet
robertus odpowiedział(a) na przemo temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Doświadczenia nie mam z ruchomymi canardami, po prostu wydaje mi się, że są za duże. Na filmie też są za duże, zobacz jak nim miota na początku góra dół. Jest nawet moment, że momentalnie "staje dęba". Potem jak pilot wuczuł maszynę jest już mniej nerwowy. Pytanie wynika z troski, była by wielka szkoda jakby model był nie do opanowania przez swoja nerwowośc na reakcję sterów. Z drugiej strony nie jestem wyrocznią. Obejrzyj też podobne konstrukcje. Może znajdziesz odpowiedź. Co do Turnigy to tak. Mozna przyporządkować przełącznikowi włączanie miksera. Co prawda nie dowolnemu, ale pstryczek jest. Tak mam klapy włączane na lotkach w P11c i przełaczanie trybu kierunku w Chiggym. Widać to na początku w filmie z . Znalezłem cos ciekawego. http-~~-//youtu.be/wViV-9v7ffg Poczekajmy na 4 część - z oblotu Tu sa dwa filmy -
W wątku są zdjęcia i wnioskuję, że owszem góra jest wygięta a potem to się nakleja na płaską płytę depronu. Zauważ różnice w kolorach. Ale oczywiście nie odwodzę Cię od budowy skrzydła konstrukcyjnego.
-
Ludzie zapominają, że mimo, że są na szczycie piramidy żywienia to mogą czasem stać się też czyimś pokarmem.
-
SAAB JAS - 39 GRIPEN - park jet
robertus odpowiedział(a) na przemo temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Duże te wychyły kanardów. Tak ma być, widziałeś gdzieś takie? -
Mam kilka dolnopłatów i myślę, że to , że środek jest powyżej skrzydeł nie jest krytyczne. Wyważa się tak samo jak górnopłaty tylko do góry nogami.
-
Faktycznie, nieźle buja. Mi tak modele się bujają (co prawda nie aż tak mocno), jak lecę na krawędzi przeciągnięcia.
-
W planach masz profil płaskowypukły. Za prosty?
-
-
Cos się dzieje w kontrolerach? Ty masz chyba Windows 7 prawda?zobacz tu http://pfmrc.eu/index.php?/topic/28827-turnigy-9x-v2-instrukcja-uruchomienia-symulatora-win-7-64-bit/
-
SAAB JAS - 39 GRIPEN - park jet
robertus odpowiedział(a) na przemo temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Tak lepiej? Nie gniewaj się Pzemo -
Podłączyłeś do gniazda mikrofonowego aparaturę tak? Włącz smatproplus i zrób hide, aby zwinął się do paska. Ja mam tak W kontrolerach gier powinienes widzeć PPJOY Virtual Joystick i tu widac jak się rusza
-
Korzystałeś z tej instrukcji? http://www.smartpropoplus.com/dnn/SetUp/InstallationGeneric/tabid/111/Default.aspx
-
Wystarczy jeden temat Szymonie. Zainstalowałes programy?
-
No z avatara, bo czytałeś zapewne regulamin?
-
Masz takie kompletne umundurowanie?
-
SAAB JAS - 39 GRIPEN - park jet
robertus odpowiedział(a) na przemo temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
NIe przesadzajmy z tą wiernością. I tak wygląda jakmakieta. Zrobisz coś co odróżni dół od góry w locie? -
Co robisz, żeby nie wypadły? Na gumce?
-
Widzę, że porzuciłeś swoje plany na rzecz tych niemieckich. Zwiększyłbym powierzchnię statecznika poziomego, bo jakiś mały mi się wydaje, taki prosto ze skalowania. Weź plany w drugiej wersji, skoro Twórca robi V2 to znaczy, że coś mu się nie podobało w werji V1. Z tego co widzę, to skrzydło jest prostsze do zrobienia.
-
A no nie
- 6 odpowiedzi
-
- 20c
- prąd rozładowania
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Co sądzicie o Rhino lub Zippy?
-
Przepraszam, a ktoś spojrzał jaki pakiet jest w linku? 5000mAh 20C/30C to oznacza, że pakiet wytrzymuje stały pobór prądu 100A.
- 6 odpowiedzi
-
- 20c
- prąd rozładowania
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
W swojej mam LiFe - lepiej dopasowane napięcie http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17955__HobbyKing_1500mAH_LiFe_3S_9_9v_Transmitter_pack_.html Pasuje idealnie
-
Model z hobby kinga
robertus odpowiedział(a) na tadek11 temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Bez zdjęć z relacji się nie liczy -
Pojęcie zwichrzenia a kąt zwichrzenia to nie to samo. Kąt zaklinowania skrzydła jest jeden, mierzony przy kadłubie. W zwichrzeniu geometrycznym skrzydła zmienia się kąt natarcia. Nie spotkałem się jeszcze z taką definicją aby "zmieniał się kąt zaklinowania" Natomiast kąt zwichrzenia geometrycznego jest między cięciwą przy kadłubie a cięciwą na końcówce. http://itlims.meil.p...1_handout_8.pdf