robertus

Ale co? Chodzi Ci jak nazywają się insignia USAF?

Będą. Regulator weź 25A

Wszystko OK. Czasem trzeba troszkę poczekać.

To powinno pasować http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__22710__Durafly_1100mm_F4_U_Corsair_A_1_Skyraider_Replacement_Propeller.html W komentarzach ktoś zmierzył,że 10,7x6

To chyba coś takiego? Jak widać kilkanaście sekund. Serwa 9g sa za duże. Daj 5g lub nawet mniejsze.

Czyli jakie? Jak wyglądają?

W międzyczasie edytowałem. EDF jeszcze poczeka na swoja kolejkę. Co innego kupic gotowca a co innego zaprojektować coś z EDFem.

Dzisiaj trochę porzucałem makietkę. Parę lotów do dokumentacji. Tendencja do przechylania się na prawe skrzydło to pewnie wynik niedokładnego ustawienia steru płytowego. W pozycji - skrzydła złożone - środek ciężkości przesuwa się o dwa centymetry do tyłu. Zastanawiam się, czy w modelu o docelowej wadze będzie miało to znaczenie. Może wystarczy wtedy skorygować sterem wysokości, bo w locie ze złożonymi skrzydłami a z SC jak dla rozłożonych nie pikuje ostro w ziemię. Na stanowisku pomiarowym Środek ciężkości dla skrzydeł rozłożonych - 425mm od wylotu Środek ciężkości dla skrzydeł złożonych - 405mm od wylotu Doświadczalnie po wielu lotach ustawiłem środek ciężkości na 425mm od wylotu. Tak ustawiony lata bardzo dobrze w obu konfiguracjach skrzydeł. Rozłożyłem tez wyposażenie. Błyszczące ciężarki symulują serwa. To już postanowione, że będzie śmigiełko. Na EDF jeszcze nie czas.

Jak sobie radzisz z lataniem na mrozie? Rękawiczki bez palców dają radę?

Pole skąd tyczy się miejscowości, a nie kraju - regulamin.

Prawda, ale żeby je rozłączyć to niejednokrotnie muszę ciągnąć za kable, bo te złączki są takie małe, że nie ma powierzchni, za którą można by chwycić. Z tego co widzę XT60 są większe , no i mają karbowania, które przeciwdziałają ślizganiu palców.

Zastanawiam się, czy nie powinienem przejść z mojego obecnego systemy zasilania T-dean na XT60. Jakoś tak historycznie wyszło, że mam teraz T-dens i przy każdym zakupie pakietu przelutowuje wtyczki. czasem mnie denerwuje spinanie lub rozpinanie złączek, czasem blaszki nie są dokładnie ułożone i trzeba się nakombinować. Rozpinanie też jest utrudnione bo nie ma za co dobrze złapać. Ma ktoś ktoś doświadczenie z tymi złączkami. Może warto się przestawić?

Daimler Ferret

Masz jakieś zdjęcia z budowy? Tak wyskoczyłeś już z gotowym modelem. Napisz coś o budowie, są jakieś komplikacje? Na co zwrócic uwagę?

Jeśli chodzi o śmigło. To są dwa śmigła skręcone razem? Możesz zrobić fotkę z bliska?

Też fajny, tylko, żeby dni były w poziomie.

coś w takim stylu. U góry obrazek, na dole kalendarz, klasyk.

Wg mnie formatka zupełnie nieczytelna.

A to nie jest tak, że cena w magazynie niemieckim zawiera już vat i nie trzeba nic dopłacać w naszym urzędzie celnym?

Jakie to śmigło? Czy przy schodzeniu z obrotów jak mu dajesz 3/4 gazu to wydaje jakieś dźwięki?

powielasz posty http://pfmrc.eu/index.php?/topic/33230-witam-wszystkich-mam-pierwszy-w-zyciu-model-rc-oczywiscie-cinczyk/

Takie rowki na krawędzi depronu robię lutownicą. Kładę lutownicę na blacie i ustawiam odpowiednią wysokość od podłoża tak aby grot celował w środek krawędzi. Później płynny ruch depronem i ładny rowek gotowy.

Równiez korzystałem z tego chatu. Faktycznie pomoc/wyjaśnienie od ręki.

Dwa serwa 5g na lotki i dwa 5g na ster wysokości. Może na wysokość 9g bo to ster płytowy.

Na rc groups w f-14 używają Hitec HS-81MG Serwo Hitec 5645 digital jest za słabe, pomagają sobie patentem z gumką Poza serwami 9g nie mam doświadczenia z serwami. Sugestie mile widziane.