Skocz do zawartości

robertus

Modelarz
  • Postów

    14 054
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    141

Treść opublikowana przez robertus

  1. Sposób czwartyi przedłuz tylko prostokaty wlotów powietrza z depronu 3mm. Z łagodnym prejściem do stopnia KFm. Model Benie'go jest dość kanciasty i itylko z ogólnego zarysu przypomina 25. Nad kabinką też mógłbyś popracować, aby była bardziej okrągła w rzucie z góry. Jak chcessz tak zostawić to musisz zeszlifować to natarcie stopnia. Musi być łagodne wejście na stopień KFm. Tu masz zdjęcia
  2. Ostatnio jakiś wysyp iskierek, oby nam się pozytywnie rozpaliło forum. Zima idzie
  3. Bronco Sławka zawitał do mojego hangaru. Chodził mi po głowie model dwusilnikowy, miała być Orka, a jest Bronisław. Model bardzo ładnie się prezentuje, aż oczy mi się zaświeciły gdy go pierwszy raz zobaczyłem. Spróbuje go wykończyć podobnie jak Hammerheada, na tip-top. Wręgi silnikowe są na silnik za wręgą, a ja mam emaxy 2812 i nie wiem czy przerabiać gondolę silnika, czy dorabiać jakieś mocowanie za wręgę do emaxa, albo kupić inne silniki, tylko nie wiem jakie Na chwilę obecną wygląda tak. Waga do lotu ok 1kg znalazłem takie śmigła GWS 7x3,5x3 są lewe i prawe Silniki za wręgę (edit, poprawne silniki, dzięki Sławku) http://www.hobbyking...nner_920kv.html http://www.hobbyking...nner_Motor.html http://www.hobbyking...tor_1000kv.html http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8141__Turnigy_2627_Brushless_Outrunner_1200kv.html http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__6394__SCM_3223_1550kv_Brushless_Outrunner.html http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__6410__SCM_3223_1200kv_Brushless_Outrunner.html http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21479__NTM_Prop_Drive_28_26_1350KV_310W.html http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14735__Turnigy_L2206A_1650_Brushless_Motor_130w_.html a może coś innego? Albo.. do takiego koszyczka zamontować emaxa cf i w ten sposób przerobić go na montowanie za wręgę? http://www.hobbyking...otor_Mount.html
  4. Skoro tak piszecie, to oczywiście wierzę. Jak widać tabele sobie a życie sobie. Robiliście może pomiary prądów? Ja stosuję 7x4 głównie, przy 7x6 silnik robi się już gorący. Większe śmigła mam dla cf2822. Może też popróbuję tak jak Wy.
  5. No jest dziwne, ale skoro działa i się nie pali to ok.
  6. i latacie na emaxie cf2812 a nie cf2822? http://www.headsuprc.com/servlet/the-1529/Emax-CF2812-Outrunner-Brushless/Detail
  7. Ośmiocalowe śmigło to raczej do 2S. Dla 3S będzie za dużo dla tego silnika.
  8. Oczywiście. Zawsze kupuje się najlepsze to na co nas stać. Ja zaczynałem od Wind Dragona a na pudełkowej aparaturze latałem jeszcze kilka miesięcy temu na su-26, mig-25, bielikiem, ultimate. Miałem dwa odbiorniki i tak je przekładałem, ale znudziło mnie to ciągłe przekładanie, trymowanie, pamiętanie o reversach. Regulacji d/r i exp nie było, trzeba było delikatnie operować drążkami a mniejsze wychylenia realizować wiekszymi dźwigienkami na powierzchniach sterowych. Teraz mam T9X i ma to wszystko w pamięci, to dużo ułatwia. Wracając do postawionego pytania. Da się jeszcze trochę poużywać tą aparaturę, problemem może być jedynie dostanie odbiornika.
  9. Natura problemu polega na tym, że w mixach programowalnych używa się tylko przełącznika trójpozycyjnego, a ja używam [Gear], popróbuję jutro czegoś innego.
  10. FWe flaperon muszą byc na 1 i 6 http://www.abc-rc.pl/templates/images/files/995/th9-instrukcja-pl.pdf
  11. Ta aparatura ma ukryty mikser vtail-delta, jednak myślę, że trudno będzie kupić odbiornik, Chyba, tylko z drugiej reki.
  12. Możesz też użyć flaperon na kanałach 1 i 6 i po prostu nie konfigurować klap
  13. Dzisiaj podłączyłem elektronikę i ustawiłem powierzchnie sterowe. Zrobiłem też flaperon na przełączniku gear, ale nie wiem jak domiksowac do tego nieco steru wysokości. Klapy 30% nie za dużo? Aparatura T9X
  14. Kawał dobrej roboty...
  15. To musisz sprawdzić co w końcu masz, bo odbiorników się nie miesza. Napisałeś, że masz 35MHz. Podaj model z nadajnika z tylnej nalepki. Masz długa antenę, czy taka króciutką.
  16. Art-techa można dokupic odbiornik na 2,4GHz, na 35MHz nie wiem. Masz coś takiego? http://www.nitrotek.co.uk/6ch-receiver-35mhz.html
  17. Tak. przekładasz odbiornik do nowego Resztę albo też przekładasz, albo kupujesz nowe. Skoro latasz mustangiem to rwd będzie Cię nudzić, chyba że chcesz popróbować swoich sił w budowaniu.
  18. Nie wiem co wy chcecie. Przecież Marek napisał, że jest możliwość przerobienia efki na edf, nawet może wyciąć odpowiedni tunel. Zmontować to już trzeba sobie samemu.
  19. Eee nie tylko. Na youtube, obok jest link do takiego MiGa zrobionego chyba przez Hiszpana, w każdym razie europejczyka. Ale lata gorzej niż pierwowzór.
  20. Skąd wiesz, że z balsy?
  21. fajny w HK są takie elektryczne nawijarki
  22. Jak wiesz u mnie jest emax cf2805, tylko z mocowaniem na patyk. Standardowo ten silnik ma mocowanie talerzykowe. Latałem Migusiem z pakietem 3S 850mAh. trzeba tylko się pilnować, aby nie za często dawać max gazu, bo to jednak dla silnika za dużo i się bardzo grzeje. Na 2S latam tak na 3/4 do maxa gazu. Na 3S startuje na maxa, ale szybko obniżam napięcie na silniku. Miguś to nie ścigacz, ma latać wolno i nisko, aby dzieciaki widziały jego usmiechniętą mordkę. Aha, jeśli chcesz użyć tego emaxa to musisz oszczędzać na wadze Widziałem, że stopień kfm na skrzydle i ogon masz z depronu 6mm. Tu jeszcze kombinujesz tunel, oj może być za ciężko dla niego.
  23. Samolot na pewno lata lepiej na zwykłym śmigle. Składane jest po prostu cięższe. Z racji tego, że ląduję zawsze w trawę nie mogę mieć sztywnej piasty. Zwykle moje samoloty mają propsaver. W tym przypadku propsaver nie wyglądałby zbyt ładnie, w dodatku śmigło składane pomaga wyważyć model. Ale jak będzie po pierwszych lotach to się zobaczy. Vowthyn zauważ, że skrzydło nie jest prostokątne i w proponowanym przez Ciebie rozwiązaniu rurka węglowa dźwigara "łamałaby" się nie tylko w pionie jak u mnie, ale też w poziomie. Nie wiem jakby działał taki połamany w każdą stronę dźwigar. Ryzyko przebicia skrzydła przez zastrzał nie istnieje bo już je przebił . Dla zmaksymalizowania powierzchni sklejenia przechodzi przez cały profil. Ew mogę nakleić sklejeczki od góry. Fotka z kółkami zastępczymi
  24. Ciekawy pomysł na kadłub. Najpierw kwadratowa rura a później kawałki wręg, dopełnienie do koła. Będziesz go później owijał 3mm depronem, aby był okrągły, tak?
  25. Śmigło w celach estetyczno-wyważających. No i mam od dłuższego czasu w szufladzie. Coś trzeba z nim zrobić Uwaga do mocowania podwozia cenna. Człowiek się uczy cały czas. Powinienem dokleić do wręgi depronowej, wręgę lub pół wręgę ze sklejki już na etapie składania szkieletu i wtedy zamontować rurki na podwozie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.