robertus

Zgoda, ale to nie jest już kategoria szczególna ze standardowymi scenariuszami STS tylko musi podlegać procesowi analizy i akceptacji, albo dla pojedynczej operacji albo na stałe w jakimś miejscu, np lotnisko modelarskie. Wyobrażasz sobie, że w miejscu gdzie latasz, na środku pola próbujesz załatwić wyższy pułap? Ja to cienko widzę. O tym mówią wcześniejsze artykuły od 10 w górę Spojrzyj też do załącznika część B. Mówi o warunkach co trzeba robić jak się lata w kategorii szczególnej. czy za każdym razem trzeba będzie występować o zezwolenie na lot? Nie wiem.

W kategorii otwartej i szczególnej zawsze jest max 120AGL. Powyżej to chyba musiałbyś pisać prośbę o pozwolenie z planem lotu, oceną ryzyk itp, jak w przepisach określono.

Papier milimetrowy - szanuję.

Mały update. Model prawie skończony. Teraz obrabiam kopytka na oszklenie nosowe i górną wieżyczkę.

Będzie łatwo się wyważać.

@Magik jedna kwestia. Forum modelarskie to nie jest taki fejsbook gdzie jednego dnia wrzucisz pytanie i masz odpowiedzi a następnego dnia zakładasz nowy wątek z kolejnym pytaniem. I dalej następne pytanie w kolejnym wątku. Na forum masz możliwość założenia wątku o swoim modelu i wszystkie pytania byś miał w jednym miejscu. począwszy od tego jakie wyposażenie potrzebujesz, przez jak go pomalować aż do jak go naprawić. Miałbyś ciągłość historyczną a i innym osobom, które chcą Ci pomóc byłoby łatwiej bo miałyby cały backgroud twojego pytania. Polecam ku rozważeniu.

To już nie dla mnie. Poczytałem jeszcze opinii w Internecie i konta już nie mam.

Taaa, jest tylko na tweeterze tylko u jednego specyficznego gościa, tutaj stop. ..w polityke nie wchodzę.

Niestety inglisz

Jednak to fejk. Nie wierz we wszystko co czytasz w internecie. A film super.

Placebo zawsze działa

Napiszcie, że to fejk?

Po wojnie były modne samoloty amatorskie budowane w skali 75% warbirdów. Np taki mustang. Ten mi się kojarzy z miniaturką Tempesta

Jeśli dobrze wydedukowałem z rysunku, to ja bym wpisał w program tak lub jeszcze upraszczając tak i wyważył go na 125mm Masz program z czytelnym tłem Win_Schwer_WB.zip Poprawka na 40mm Możesz w tym drugim programie połączyć skrzydła? Jak chcesz porównać oba programy tu mierz to samo. Domyślam się, że tamta szczelina między skrzydłami i statecznikiem ma znaczenie.

W pierwszym źle podajesz dane. Jakie wymiary ma to czerwone

W piankowcu rysuję miękkim ołówkiem 2B. Jest wystarczająco twardy aby zrobic delikatny dołek linii podziału i jednocześnie zostawia sporo grafitu. Potem przecieram palcem i to mi ładnie brudzi. Tu masz balsę więc pewnie sposób nie podejdzie. Może twardym by trzeba było, albo cienkopisem. A najlepiej to chyba cienkopisem i potem aerografem pocieniować.

Ja od dawna już płacę blikiem albo nawet payu w sklepach, nawet z chin. Właśnie skasowałem konto, nie mam głowy do pamiętania aby raz w roku coś przelać, kupić itp.

Jak już będziesz widział dysk, mam nadzieję to możesz spróbować z windows 10, zapewne da radę na wbudowanych sterownikach. W googlach mówią tylko o probleamch ze sterwonikiem grafiki https://www.dell.com/community/Laptops-General-Read-Only/Solved-windows-10-driver-for-Dell-Latitude-D620/td-p/5011185

https://www.dell.com/community/Storage-Drives-Media/BIOS-does-not-see-a-new-SSD/td-p/3978643 tu ,masz parę rozwiązań Możesz spróbować jeszcze ustawic bios do wartości domyslnych. menu maintenence\load defaults\continue, ale raczej nie pomoże. Możesz wstawić dysk zamiast dvd i przestawić bootowanie na second bay, podobno pomaga Na końcu ktoś pisze o problemie z gniazdem, warto sprawdzić.

Jak szukam po google to w teorii wkładasz dysk i gra

Niestety A10 to jest najnowszy bios dla niego.

Poproszę System Info, tam widac bios version

No i nie ma w Primary Hard Drive powinieneś widzieć swój dysk. Jaki rozmiar jest tego dysku?

Do partycji to jeszcze daleko, a ona zależy czy w laptopie jest BIOS czy UEFI. Jak rozumiem problem jest wcześniej, nie rozpoznaje go hardwarowo.

PS, o takich rzeczach jak wejście do biosu i przeskanowanie dysków nie trzeba wspominać?