ahaweto

Fachowa robota, ale ta osłona z naklejką "załóż okulary" jest za mała. Iskry lecą ponad nią spod tylnej osłony na "osobę szlifierską"😁 . Pomyśl o zdejmowanej nakladce łączącej tę osłonę z tylną osłoną.

Model nowy kompletny, podwozie kołowe + pływaki +narty + komplet serw do modelu (7 szt.). Cena 1200 pln (trzy przesyłki)

Skala 1:48. Udane starty i lądowania na pokładzie.

Miałem Saxo 1,5D rocznik 2000 od nowości. Taki sam model ale przód po liftingu. Użytkowałem 11 lat Bardzo przyjemny, poręczny samochodzik i dobrze go wspominam. Zrobił ponad 110 000 km. Przez te lata umnie nawaliło wspomaganie hamulców i czujnik temperatury silnika, Tylko tyle, był niezawodny. Zmieniłem na Focusa kombi bo... modele się przestały mieścić. Co ciekawe samochodzik jeżdzi do dziś w sąsiedniej gminie już w czwartych rękach. Widać troszkę na nim "ząb czasu" niestety nie znam jego przeszłości eksploatacyjnej.

Ależ działało i to bardzo dobrze. Przypomniało mi się że w zestawie był jeszcze przekaźnik. Szczegółów podłączenia już dokładnie nie pamiętam (27 lat temu), montowałem to wg. dołączonej instrukcji. Dwie następne zimy były też z mrozami i nic się nie działo z paliwem.

Wesołych Świąt !!! Ale ale napiszcie jak św Mikołaj się sprawił u Was. U mnie stanął na wysokości zadania i sprawił się wzorowo. Na zdjęciu w tle nowy projekt.

Około roku 1998 w mojej Fieście 1,6D dwa razy zamarzło paliwo (-17). Nie było jeszcze podziału na olej napędowy letni i zimowy. W komisie technicznym zobaczyłem i zakupiłem oryginalny zestaw BOSCH do podgrzewania paliwa do samodzielnego montażu. Był to taki element który montowało się między filtrem paliwa a korpusem. Korpus też był specjalny wyglądał jak normalny ale posiadał czujnik teperatury podobny do czujnika temperatury w chłodnicy. wg. instrukcji działał gdy temperatura paliwa była poniżej 4 C. Kabel od grzałki był podłączony do wolnego zacisku w alternatorze. Dokładnie już nie pamiętam ale to działało. Oczywiście to działało jak samochód odpalił a z tym jakoś nie miałem problemu bo na noc wyjmowałem akumulator. Samochód nie był "nafaszerowany" elektroniką i po podłączeniu aku odpalał od razu. Przez dwa lata nie miałem żadnych problemów z paliwem zimą. Sprzedałem samochód z tym urządzeniem i żałuję że go nie zdemontowałem. Mój "koń roboczy" PEUGEOT Partner ma taki sam filtr paliwa i to by pasowało. Całe szczęście że nie ma teraz takich ostrych zim a obecnie niektore samochody mają taki podgrzewacz już wbudowany. Co prawda dzisiaj o tej godzinie 00:05 jest -10 stopni i w najbliższym czasie nie mam potrzeby wyjazdu 🙂 Wiem że temat jest o odmrażaniu szyb ale traktujcie to jako dygresje-ciekawostkę.

Krzysiu piszesz że "nie masz pasji i serca do odrzutowców" to ten model jest całkowitym zaprzeczeniem twoich słów 😮 Malowanie wyszło pięknie. W Pile na lotnisku też mają "Tygryska", jest ozdobą imprez.

Dziękuję kol. Andrzejowi (Andrzej C) za serwa micro. 🙂

Źle zapisał się w naszej historii, ale model pięknie wykonany.

U mnie również Black Week na model CAP 232. Model jest nowy, kompletny. Cena wraz z przesyłką 1000 pln.

Tutaj opisuję swoje doświadczenia z tokarką. Tokarkę typu Tytan sprzedawali swego czasu w Leroy pod inną nazwą, niestety waży ok 120 kg. Nawet z taką mniejszą będzie tak jak pisze Irek, współlokatorzy nie wytrzymają.

Roman jaki stosujesz preparat na pędraki ? Pytam bo pędraki na moim lotnisku były przyczyną destrukcyjnych wizyt borsuka dzików. Muszę jednak przyznać że w tym roku ściślej tej jesieni jak na razie nie mam żadnych wizyt. Ani dzików ani borsuka chociaż trafiają się ślady kopyt sarn, ale one szkód nie wyrządzają. Być może jest to zasługa stałej dekoracji na pasie w postaci różnych "brzękałek" wirującuch puszek i butelek plastykowych a może tego że na jesieni nie wykonałem żadnych zabiegów pielęgnacji płyty. Wykonam je dopiero na wiosnę na nowy sezon.

W ub. sobotę pogoda była (jak na listopad) piekna ! Szybkie telefony i latamy. Szkoda tylko że dzień jest już taki krótki.

Dzisiaj polataliśmy przy pięknej słonecznej pogodzie chociaż powietrze było "ostre" i pod koniec dnia czuć było przejmujące zimno. Rano bedzie pewnie -3.

Model nowy, kompletny. Cena wraz z przesyłką 1200 pln.

Ja byłem w Sośnie a koledzy korzystając z dobrej wekendowej prognozy zorganizowali loty przy pieknej sobotniej pogodzie. Dołączyłem w niedzielę ale po pięknym bezwietrznym poranku obudził się chwilami porywisty wiatr. Loty się odbyły. Wojtek z "głową w chmurach". Trochę się spóźniłem ze zdjęciem. Maciej wziął się za porządki po lipą. Darek korzystając z wiatru "przewietrzył" swoje skrzydło.

Zainteresowały mnie modele elektryczne na uwięzi. Bardzo się ździwiłem że pilot sam jeden bez pomocnika przygotowywał model do startu i startował. Pierwszy raz z tym się spotkałem i popytałem pilotów na czym to polega. Wyjaśniono mi że model ma wszystko tak jak model elektryczny ale ma dodatkowy "timer". Po włączeniu zasilania pilot dzięki temu "timerowi" ma np. (w zależności od ustawienia) 30 sekund na dojście do uchwytu, sprawdzenie działania sterów i po tym czasie model startuje nie ponaglany przez pilota 🙂 Lot trwa ponad 5 minut i to wystarcza na wykonanie programu obowiązkowego. Pilot pilnuje czasu i "timer" odłącza napęd i pilot ląduje. Jak powiedział mi jeden z pilotów (nie pamiętam imienia 😳) bierze cztery pakiety, model i jedzie na miajsce startów wykonuje cztery loty (sam) i wraca do domu. Piękna sprawa ! Widziałem w akcji pilotów z najwyższymi umiejętnościami 😵 Można śmiało powiedzieć że w ich rękach "modele latają jak po sznurku". Sama wieś sprawia bardzo dobre i miłe wrażenie. Czysta, zadbana wszystkie budynki użyteczności publicznej są nowoczesne i nowe. Świadczy to dobrze o byłych i i obecnym gospodarzu gminy. Dwa filmiki ze zlotu. Takie pamiątkowe prezenty otrzymaliśmy od Kostka.

Dzisiaj wraz z moją żoną wybraliśmy się do Sośna. Bardzo dawno nie widziałem się z Kostkiem, pogoda zapowiadała się piękna więc trafiła się wspaniała okazja. Oczywiście pojechałem jako widz bo moja przygoda z modelami na uwięzi skończyła się ponad 40 lat temu ale pozostało jeszcze to: paliwo (zostało pół butelki) zakupione w CSH Choszczno w 1982 roku... z pewnością nie ma już żadnych właściwości. Impreza została połączona z Piknikiem Rodzinnym a to dzięki przychylności władz gminy na czele z p. Wójtem. Miejsce pięknie przygotowane, zadbano pd względem kulinarnym nie tylko o pilotów ale również o naszą parę 🙂 Gospodarz. P. Wójt, w rozmowie przyzna ża również miał w dzieciństwie przygodę z mdelarstwem. Jaskółka itp. Koledzy z Pyrzyc przywieźli pięknego oldtimera. Cdn...

Nocny pokaz... Majstersztyk ! Najwyższe noty dla pilotów !

Piotr raczej renesans 🙂 Kostek w Sośnie chyba to przeczuwa. Właściwie to już możemy się przygotowywać i wybrać się do Sośna i zobaczyć jak to teraz wygląda. Ja się wybieram ale bez modelu żeby popatrzeć od czego zaczynałem przygodę z napędem spalinowym.

Model jest nowy kompletny. W zestawie elementy do konwersji na napęd elektryczny. Cena wraz z przesyłką 1200 pln.

Przykre. R.I.P.