majula7

Już po problemie, instrukcja mówi elevon i już działa wszystko, testy wkrótce. Generalnie chodziło mi o to ze ustawiając kierunek i wysokość na jednym drążku było to ciężko pilotowac.

Jak już dotrą to pokaż jak się kręcą, musisz sobie kupić tahometr co byś zbadał czy coś z tego będzie, próbowałem kręcić silnik w drugą stronę (uzywke) duży jest problem z tym. Co zaś się tyczy podgrzewania świec dobry aku kawałek przewodów i złączka elektryczna i po zabiegu.

Zrobiłem mix lotek z wysokością, następnie drugi mix wysokość z lotka i drugi mix wyklucza pierwszy

Jest jeszcze pylon który ma klasyczne sterowanie. Jak ustawić aparaturę turnigy aby mieć lotki na drążku gazu (prawy) wysokość na lewym drażku

Wersja finalna

Model ma już zamontowany zespół napędowy oraz serwa jutro dostanie żółtą farbę i w górę Waga do lotu jakieś 370-390g

Pocisk od dołu

Zastanawia mnie czy pręt w skrzydle nie jest po to aby go rzucać właśnie za to skrzydło, z kolei brak jakiego kolwiek dzwigara zapewne skończyłoby się efektownym rozbiciem modelu Obejrzałem manuala multiplexa tam jest dźwigar, na chińskiej stronie podczas montażu też widać otwór na pręt węglowy - dźwigar

Eee dostanie malowanie tak aby można go odróżnić przy dużej szybkości i znacznej odległości Nawet odlewy skrzydeł są różne Waga 25g bez pręta i 34g z węglem Różnice w wadze zniweluje długością dzwigara oraz ołowiem

No nie multiplex, i dlatego badziew ale ponad 100 tańszy o mpx.

Postanowiłem szybko sobie polatać nad zamarzniętym jeziorem Najpierw go oskórowałem Itu zonk w jednym skrzydle jest pręt w drugim brak. Różna jest również waga skrzydeł

Daj linka, udostępnij twarz i zrobimy z gadem co trzeba

Nie myślałeś żeby jakoś inaczej zrobić wydech, a tak to fajniutkie latadło

Wszystko się uda kwestia doświadczenia modelarskiego, ale jeśli już zamierzasz zbudować to popatrz na modele z gotowe.

Model został wyregulowany pod juniora, po puszczeniu drążków lata sam po okręgu w lewą strone, jutro jak pogoda pozwoli 6 latek dostanie go do testów

https://youtu.be/gQFgr1WwbXE Wersja ostateczna. Projekt zakończony.

Podaj film na sucho jakie są te wychylenia. Skrzydło zabierz na jakieś 100m wyłącz silnik ustal lot slizgowy na wprost i daj gazu np. na maxa. Opisz, pokaż film jak się zachowa skrzydło i dopiero testy z wychyleniami.

Ostateczna wersja modelu Już pozbyłem się problemów, ale trzeba go wytrymować bo skrzydełka zmieniły charakterystykę. https://m.youtube.com/watch?v=rIx5m8zTGDM

Poleciał, lata całkiem zgrabnie. Poleciał, ale będzie kłopot aby tym nauczyć juniora latać, zależało mi na dużej samostateczności, a to jakieś ciężkie w sterowaniu. Oblot odbył się przy dużym wietrze więc muszę poczekać na flautę. Junior popracował nad spodem - farby z zestawu.

Szybowczyk juz gotowy zostało go pomalować, ale to zadanie dla juniora. 300g na tym silniku to będzie szaleństwo. Junior pobierał naukę wyklejania i malowania spreyem

Żartowałem, też sobie dronie, ale po cichu. Z tym komputerem to jestem za, bo odkąd żyją własnym życiem+ dzieciaki giercują to już nie mam nad tym kontroli. Daj mu diody bo nie widać gdzie przód gdzie tył

Z małymi skrzydelkami było już ok, ale słabo utrzymywał równowagę na wodzie, próby wkrótce.

Tomek pesel się kłania, Ty być modelarz, a to już inna kategoria

Co do regulacji lotu szybowca po okręgu foto 1 szybowiec z przesuniętym skrzydłem wraca do właściciela jak bumerang, szybowiec foto 2 lot prosty w sprzyjających warunkach do 60m po plaskim lotnisku A tak się mają postępy w budowie: Waga bez przedłużaczy i odbiornika 280g, dla prawidłowego wyważenia serwa 5g i 9g na ogonie, pakiet 3S 610. Ile do lotu ważą sky surfery? Nie rzuciłem go po zakupie i nie wiem czy zwiększając wagę o 100g nie będzie to latająca cegła. Mankamentem szybowca jest jego nos w kształcie obłego trójkąta.

Ok, przyznaje racje podłużnice to bardziej prawidłowa nazwa, co zaś się tyczy ustawienia skrzydła pokaże to na przykładzie innych rzutków jak będę w garażu