cZyNo

Ładnie pomyka Ci ten model. To już pora coś na bazach potrenować

Modele popularne sa robione w większych ilościach, tańszych materiałów i szybko aby całościowo było w miarę tanio. W modele nazwiemy je "lepsze" są przy tych samych wymiarach albo lżejsze, albo wytrzymalsze przy tej samej wadze. Ze względu na zastosowanie lepszych materiałów i metod produkcyjnych. Dodatkowo dochodzą koszty projektu modelu (prawda Patryk ) - często w tych modelach jest to liczone indywidualnie dla tego modelu, i to nie przez producenta, tylko przez wynajęte osoby. A to nie są małe koszty. Np dla takiej 5m Diany co budują (powolutku) chłopaki we Wroclawiu i BB, powierzchnie nośne projektował niejaki NorBert Habe. A zauważ że popularne modele korzystają z profili "ogólnodostępnych". Masz kilka modeli i różnice w wadze i wykonaniu też widziałeś. I stąd różnica w cenie. Co prawda może też tak być że firma przegina i sprzedaje model w wyższej cenie niż powinna, ale na to nie mamy wpływu. Możemy czytać jedynie relacje kolegów na zagramanicznych forach. I na bazie tego podejmować decyzje. No i oczywiście że jeśli model jest dwa razy droższy wcale nie musi znaczyć że jest dwa razy lepszy

Dziś latałem na klifie i w Rzodkiewce A na koniec dla przekory, zacząłem ustawiać i regulować model do latania w termice, mimo że takowej nie było. I z ustawień jestem całkiem zadowolony Zbocze to bardzo uniwersalne miejsce

Wszyscy polegli na polu chwały?

A ja miałem dzis za turbulentnie. Zamiast latac dwie godziny po pierwszej stwierdziłem ze to pierdziele i pojechałem do pracy I na dodatek kamieni sie najadłem bo mi mawiało. Fu

Fajnie Ci model zaczyna latać za dużo na mocno wystawionym BF lecisz. Strasznie Ci przez to modelem kolebie. Otwórz żeby trochę zwolnić, potem zamknij całkiem lub minimalnie zostaw i dopiero na sam koniec hamuj z wyczuciem Jako że wiesz jak jest u nas, to Ci powiem że w sobotę na "klifie" kilka razy bezproblemowo lądowałem bez BF. Modelem ważył około 4kg. Potem już dolatywałem w pobliże drogi i dopiero wtedy otwierałem BF przywieszając model i lądując nim na drodze. Lataj płynnie i takoż samo ląduj Na zawodach czasami lądowanie jest ważniejsze niż lot I trzeba je trenować. Na zawodach nie dość że może być duzy wiatr, rywalizacja to i nerwy że nie swoje zbocze i nie swoje lądowisko 2-3 modele muszą starczyć czasami na dzikie 3 dni.

I po raz kolejny udało sie spotkać z kolegami z różnych krajów na naszym "klifiku". Pogoda idealna - ciepło, bezchmurnie i fajny wiaterek dochodzący do 16-17m/s. Po spotkaniu wszyscy byli bardzo zadowoleni, no może oprócz jednej osoby co troche uszkodziła swój model. Warunki były wymagające, ponieważ była duża odchyłka południowa i nie każdy sobie dobrze z nią radził. Teraz czekamy na właściwy wiatr oraz temperaturę. Chęci są, a latanie w "zimie" bywa bardzo przyjemne Tym razem latały różnorakie modele, niektóre nawet całkiem "topowe" : Shinto (na zdjęciu), Toxic, Respect, Vertigo, Pitbull, Freestyler 3, Freestyler 4.3, Sonet i kilka innych pozdrawiam latających i kanapowców

My juz po. Było słonecznie i bardzo fajnie

a to normalne w cieple czterech ścian przyjemniej gdybym nie latał, też bym siedział

a no to za duży

no ale gwoli wyjaśnienia - przy takim układzie prąd/napięcie silnik włącza sie raczej na krócej niż sekundę

za duży

Ba. I powtórka robi sie małymi zawodami międzynarodowymi z pilotami z 3 krajów. Chyba lubią to nasze Rusko (a niektórzy w Polsce nazywają je obraźliwie dziurą w ziemi ... choć w rzeczywistości tak jest ) Gapie i publiczność przyjedzie?

Ja sobie nie darowuje ake daje jeden

no przecież poleciał Mi tak już 2 pełnosprawnych rzuciło na szczęście bez konsekwencji, nie licząc dużej straty czasowej

Horus: Frsky OS a nie openTX chyba że wolicie tą wersje

Na filmie zauważyłem dywersanta

weż se kup normalną taśme izolacyjną do zaklejania skrzydeł. Czarną lub zieloną

W sobotę postaram się zrobić powtórkę z soboty Chętnych zapraszam

ależ oczywiście...

w sobote może Was zdmuchnąć

no można by z epp

używam pakietów 3S jako przenośnego zasilania ładowarki imax b6 (czy jakiejś tam). W góry czy na zbocze ciężko zabierać akumulator

Ja juz latałam na Waszym lotnisku w Fordonie i na zboczu w Unisławiu Jak będę w okolicy, a wiatr będzie przychylny to Starogród i resztę zboczy na pewno zaliczę. No a w czerwcu to i tak będę z obowiązku - to mam nadzieje że najpóźniej wtedy się spotkamy Jeszcze nie wiem - jutro zagraniczników popytam i sie zobaczy. Miało nie być, ale...odpowiedni wiatr będzie :wacko:

Moje nieudolne przeczucia mówią, że lepiej bliżej i wyżej podchodzić - i na lekkim BF (a może i bez) ostrzej w dół schodzić. A potem się zobaczy w zależności od warunków I nie nadużywać BF jak na filmiku Zauważ że model "świruje" tylko wtedy gdy go otwierasz. Za tydzień przyjeżdżasz?