POGO Posted March 18 Author Posted March 18 21 godzin temu, Ares napisał: Za ładny model jak na kombata🙂 Bo jak walczyć to w pięknym stylu... Dziś rozformowanie foremki do kabinki i przygotowanie firewalla. Instalacja gwintów. I wylaminowania 3 skrzydła... 1
Ares Posted March 18 Posted March 18 Godzinę temu, POGO napisał: Bo jak walczyć to w pięknym stylu... Ale potem szkoda tak pięknego modelu i pracy nad nim jak idzie do ziemi w walce😉 Wybieram się do was na lotnisko w odwiedziny : narazie może na 2 kółkach motorkiem a jak mnie zaprosicie kiedyś to i z modelami podjadę😁
endriuRC Posted March 18 Posted March 18 Ten Andrzej to cię chyba dość mocno zmobilizował. Bo robota idzie szybko i bardzo pięknie. Brawo
POGO Posted March 19 Author Posted March 19 W dniu 17.03.2026 o 16:29, Ares napisał: 🙂 Zapraszam ma lotnisko. Nawet na rowerku. Wpadaj w słoneczne dni i po połódniu, wtedy zawsze ktoś jest i coś rozbija... 😉
Ares Posted March 19 Posted March 19 2 godziny temu, POGO napisał: Zapraszam ma lotnisko. Nawet na rowerku. Wpadaj w słoneczne dni i po połódniu, wtedy zawsze ktoś jest i coś rozbija... 😉 Mam do Was 50km także muszę mieć te kilka godzin aby się wyrwać z domu. Nie zawsze jest to łatwe😉ale cieszę się że w Bolesławcu modelarstwo istnieje bo w okolicznych miastach stagnacja: Głogów , Szprotawa , Nowa Sól nic się nie dzieje nawet nikt za bardzo na dziko nie lata a nawet jeśli to są pojedyncze przypadki. Zawsze to raźniej nawet porozmawiać z kimś czasami . 1
Ares Posted March 22 Posted March 22 W dniu 19.03.2026 o 14:34, POGO napisał: Zapraszam ma lotnisko. Zajechałem motocykkem dzisiaj do Was na lotnisko. Porozmawiałem z pilotami którzy akurat byli. Fajne miejsce i sympatyczni ludzie. Mówili ,że akurat dziś byłeś na zawodach. Pierwsze koty za płoty także miło było! 1
POGO Posted March 28 Author Posted March 28 Z kabinki zdjąłem prowizoryczna formę i wykonałem pierwsza kabinę... Przykleiłem ja na cjano do kadłuba... Jak odpadnie to następne będę przykręcał... Wkleiłem grodzie I zainstalowałem serwa wysokości i gazu... Teraz czas na oblot... Pierwszy egzemplarz został ochrzczony ,,SUMO'' bo wyszedł dość ścieżko 1,2kg... 2
endriuRC Posted March 28 Posted March 28 1200 + paliwo dość ciężko ale w locie może się okazać że nie bedzie aż tak źle. Czekam na film z oblotu
jarek996 Posted March 28 Posted March 28 Tak z ciekawosci. Na JAKICH silnikach (spalina ) najczesciej latacie?
endriuRC Posted March 28 Posted March 28 Teraz, jarek996 napisał: Tak z ciekawosci. Na JAKICH silnikach (spalina ) najczesciej latacie? OSmax 25fx ASP25
POGO Posted March 29 Author Posted March 29 Jeszcze Mvvs 3,5...z klasycznym tłumikiem... 😜 Lub jeśli model mniejszy 2,5 ccm...
Ares Posted March 29 Posted March 29 15 godzin temu, POGO napisał: eszcze Mvvs 3,5...z klasycznym tłumikiem... Swojego czasu kultowy napęd w kombacie ACES🙂
POGO Posted March 29 Author Posted March 29 Kultowy był ale tylko z czarną rurą... Teraz zakazaną... 😅
pacek Posted March 29 Posted March 29 40 minut temu, Ares napisał: Swojego czasu kultowy napęd w kombacie ACES🙂 kultowy to był jak można było latać z czarną rurą. 1
POGO Posted March 30 Author Posted March 30 No i poleciał... Było troszkę Trymowania. Silniki asp zapalił. Lekka regulacja i w górę. Lata przyzwoicie, jest potencjał. Poprawić trzeba instalacje paliwową i zmniejszyć ster wysokości, bo ten jednak niepotrzebnie powiększyłem 😉 3
POGO Posted April 7 Author Posted April 7 Dziwna sprawa...po oblotach okazało się, że model lata lepiej dociążony niż w wersji lekkiej. Teraz pytanie dlaczego. Latałem na niedotankowanym zbiorniku i było ok, ale lepiej jest jak mam do paliwa po korek. I teraz pytanie dlaczego?
pacek Posted April 7 Posted April 7 2 godziny temu, POGO napisał: I teraz pytanie dlaczego? bo każdy model musi mieć właściwą wagę, jaką to zależy od modelu. Dawno temu jak budowałem Camele do WWI to też się okazało, że lżej niekoniecznie jest lepiej, teraz już nie pamietam ile ważyły te najlepiej latające, ale na pewno nie były najlzejsze w stawce, najcięższe też nie, po prostu wżyły tyle ile trzeba
Ares Posted April 7 Posted April 7 3 godziny temu, POGO napisał: pytanie dlaczego? Nie wiem ,ale mam model zachowujacy się identycznie jak twój. Jest to samolot treningowy z napędem elektrycznym i na większych cięższych akumulatorach lata lepiej niż na mniejszych. W teori to bez sensu ale model jest stateczniejszy i lepiej się nim steruje .Nawet przy bezwietrznej pogodzie. Dodam jeszcze że środek ciężkości mam identycznie ustawiony dla obydwu akumulatorów. U ciebie może to miec związek z wyważeniem bo zbiornik masz przed ś.ć.i z pełnym bakiem masz model lekko cięższy na nos .Niby to niewiele ale jednak.A combaty nadmiaru stateczności za bardzo nie mają.
Recommended Posts