Skocz do zawartości

Plany CE / EU: 100gr zamiast 250gr, obowiązkowa identyfikacja i inne


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Szczegóły: 

https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/HTML/?uri=CELEX:52026DC0081

 

"Bruksela, dnia 11.2.2026

COM(2026) 81 final
KOMUNIKAT KOMISJI DO PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY

Plan działania w zakresie bezpieczeństwa dronów i zabezpieczeń antydronowych"

 

Wszystko w imię bezpieczeństwa (bo oczywistym jest, że przestępcy przestrzegają przepisów!?)

Jak nie masz czasu na czytanie to jest najważniejsza lista planowanych działań poniżej:

(...)

Komisja, w stosownych przypadkach wraz z państwami członkowskimi, podejmie następujące priorytetowe działania:

§Przedstawienie do III kwartału 2026 r. pakietu dotyczącego bezpieczeństwa dronów w celu szybkiego dostosowania ram regulacyjnych do nowych zagrożeń dla bezpieczeństwa:

wprowadzenie obowiązkowej rejestracji wszystkich operatorów dronów, w tym mniejszych dronów (powyżej 100 g);

- rozszerzenie obowiązku jednoznacznej zdalnej identyfikacji dronów na mniejsze drony (powyżej 100 g);

przeciwdziałanie startom dronów, jeżeli nie wprowadzono numeru identyfikacyjnego operatora;

- wprowadzenie uproszczeń regulacyjnych i elastyczności w odniesieniu do niektórych operacji.

(...)

  • Dzięki 1
Opublikowano

Heh za niedługo rzucisz spontanicznie z brzegu kamieniem do rzeki i zostaniesz posądzony o nierejestrowany, niekontrolowany, nieubezpieczony lot "drona" 😉

  • Lubię to 1
  • Haha 2
Opublikowano
5 minut temu, awo667 napisał:

zgodnie z przepisami dron to BSP (bezzałogowy statek powietrzny) a model RC to również BSP czyli dron 

I o to chodzi, że TO JEST BŁĄD popełniony na początku, wynikły z dyletanctwa i nikłej wiedzy stanowiących to prawo.

  • Lubię to 1
Opublikowano
22 godziny temu, awo667 napisał:

Szczegóły: 

https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/HTML/?uri=CELEX:52026DC0081

 

"Bruksela, dnia 11.2.2026

COM(2026) 81 final
KOMUNIKAT KOMISJI DO PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY

Plan działania w zakresie bezpieczeństwa dronów i zabezpieczeń antydronowych"

 

Wszystko w imię bezpieczeństwa (bo oczywistym jest, że przestępcy przestrzegają przepisów!?)

Jak nie masz czasu na czytanie to jest najważniejsza lista planowanych działań poniżej:

(...)

Komisja, w stosownych przypadkach wraz z państwami członkowskimi, podejmie następujące priorytetowe działania:

§Przedstawienie do III kwartału 2026 r. pakietu dotyczącego bezpieczeństwa dronów w celu szybkiego dostosowania ram regulacyjnych do nowych zagrożeń dla bezpieczeństwa:

wprowadzenie obowiązkowej rejestracji wszystkich operatorów dronów, w tym mniejszych dronów (powyżej 100 g);

- rozszerzenie obowiązku jednoznacznej zdalnej identyfikacji dronów na mniejsze drony (powyżej 100 g);

przeciwdziałanie startom dronów, jeżeli nie wprowadzono numeru identyfikacyjnego operatora;

- wprowadzenie uproszczeń regulacyjnych i elastyczności w odniesieniu do niektórych operacji.

(...)

Myślę ,że w odniesieniu do modeli latających stosowanie tych przepisów będzie niemożliwe. Jak sprawdzić model budowany własnoręcznie w domu ? Przecież nie ma procesora do którego wprowadza się dane o locie i numery.

Jesteśmy wrzuceni do jednego worka z dronami ale i tak bedzie trzeba napisać oddzielny paragraf dla modelarzy.

Opublikowano

Wszyscy kierowcy muszą jeździć prawą stroną jezdni, ale modelarze to szczególna i świadoma grupa, więc będą mieli odrębne przepisy, że mogą jeździć lewą stroną ;)

 

Opublikowano
10 godzin temu, Ares napisał:

.. oddzielny paragraf dla modelarzy.

Być może będzie taki. Przykładowo, za budowanie samolotu w domu 20 000 mandacik.

Opublikowano

A jeżeli ktoś wpadnie na pomysł zaadoptowania do modelarstwa "samodzielnego" przepisów z odległej przeszłości np. dotyczących : budowy przyczepek samochodowych typu Sam.

Wtedy trzeba będzie stanąć z modelem przed "Wysoką Komisją" która po wnikliwej analizie zadecyduje czy model odpowiada aktualnym przepisom unijnym.

Konieczne bedzie przedstawienie wszystkich rachunków na komponenty użyte do budowy.

Na "latające wynalazki" z pewnością nie będzie miejsca.

Opublikowano
14 godzin temu, Ares napisał:

 Przecież nie ma procesora do którego wprowadza się dane o locie i numery.

 

A co za problem wprowadzić obowiązek posiadania takiego?  Chcesz latać musisz kupić i zamontować.

Opublikowano

Nie ma sensu martwić się na przyszłość. 

Niektórych rzeczy po prostu nie da się sprawdzić np. tego ,że ktoś wykona lot daleko w polu małym lekkim modelem na niedużej wysokości. 

Transpondery też działają tylko w określonej odległości tzn, blisko lotniska kontroler może zidentyfikować obiekt.

Snucie domysłów jest bezcelowe bo i tak nie wiadomo jak to będzie wyglądało.

Mam szczerą nadzieję ,że jakoś mimo wszystko latać się da. No i budować modele w domu . Nie wyobrażam sobie bez tych dwóch rzeczy życia.....

Opublikowano
12 godzin temu, Market napisał:

Wszyscy kierowcy muszą jeździć prawą stroną jezdni, ale modelarze to szczególna i świadoma grupa, więc będą mieli odrębne przepisy, że mogą jeździć lewą stroną ;)

 

 

Przykład zupełnie nieadekwatny do sytuacji. 

Odnosząc to do ruchu drogowego to bardziej taka sytuacja, że masz prawo jazdy na ciężarówki, całe życie jeździsz TIR-ami wożąc towary (latasz szybowcami powyżej 120m) i nagle urzędnicy stwierdzają, że TIR-y są niebezpieczne, nieekologiczne itd. i jak chcesz dalej wozić towary to możesz to robić samochodami osobowymi (możesz latać do 120m).

  • Lubię to 1
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.