Polskie silniki spalinowe

[d9Jacek]

31 minut temu, witold_pi napisał:

https://www.ebay.com/itm/126195223574?hash=item1d61d24c16:g:Ms0AAOSwbgxlWnCt

no super Witku....tylko jak to się ma do "Polskie silniki spalinowe" ????

[witold_pi]

Sorki ale chyba tak samo jak te dwa pierwsze Górskiego. Wyciąłem.

[d9Jacek]

16 minut temu, witold_pi napisał:

dwa pierwsze Górskiego

ten ze środkowego linku ma cylinder i srube kompresyjna prawdopodobnie z  silnika Górskiego.Ktos dołozył  do rury gażnika Venturi i wymodził głowicę. Karter zostal podciąnięty wysoko , bo mu reszta nie pasowała, Nosek wału ?? to jakis kawał mela.

 

[MASK]

12 godzin temu, Paweł Prauss napisał:

Jakieś takie zbyt cukierkowate...

Cukierkowata, to jest Barbie,  a to jest zupełny odpust :)

 

17 godzin temu, bynek napisał:

Ciekawe Polskie silniki na ebay.uk

 

https://www.ebay.co.uk/itm/235306927587

 

https://www.ebay.co.uk/itm/235305742178

 

https://www.ebay.co.uk/itm/235306912782

Ku przestrodze, ale i z kronikarskiego obowiązku porobiłem zrzuty:

[MASK]

W archiwum Muzeum Lotnictwa znalazłem lepszy skan silników Górskiego, niż publikowałem wcześniej:
http://muzeumlotnictwa.pl/digitalizacja/index.php?/category/545/start-165#content
Skrzydlata Polska: czerwiec 1954r.

 

Co najmniej dwa z nich są w kolekcjach naszych forumowych kolegów. Brawo!!!   

W dniu 12.04.2023 o 08:26, Janeczek napisał:

Znalazłem jednak  opis tego małego -nieznanego silniczka który pokazałem wcześniej -  Jest to jeden z pierwszych silnikow Stanislawa Gorskiego  z roku 1948  ...Silnik mial poj. ca.  1 cm ³...

 

 

 

 

W opisie pod originalnym foto  nastapila pomylka -silnik o srednicy tloka 11 mm  i   skoku  10 mm ,nie moze miec pojemnosci 9,5 ccm  tylko ca .    0,95  cm ³

 

W pelnej okazalosci  po 75  Latach ...

 

 

 

 

W dniu 23.04.2021 o 00:30, Paweł Prauss napisał:

Dzięki Marcinie, mam tego?, w końcu jakaś w miarę wiarygodna informacja o nim...

2 wiersz pierwszy od prawej...

 

[rast]

- Piorun nr. 32 z ręcznie wykonanym gaźnikiem.

- jaskółka

- super sokół

- jaskółka 0 (?)

- SIM

[MASK]

35 minut temu, rast napisał:

- Piorun nr. 32 z ręcznie wykonanym gaźnikiem.

- jaskółka

- super sokół

- jaskółka 0 (?)

- SIM

Ładny początek kolekcji

—————————————-

 

Czy ktoś natknął  się na zdjęcia Jaskółki 3 w starych polskich pismach? 

[d9Jacek]

3 godziny temu, rast napisał:

- Piorun nr. 32 z ręcznie wykonanym gaźnikiem.

- jaskółka

- super sokół

- jaskółka 0 (?)

- SIM

to jest SiM z pierwszej serii bez nadlewów usztywniających konsolki lub ktos je spiłował

2 godziny temu, MASK napisał:

zdjęcia Jaskółki 3 w starych polskich pismach

chyba Skrzydlata Polska, ale jeżeli  chciałbyś mieć zdjęcia  to mogę Ci zrobić...3mam...każda inna

[MASK]

14 minut temu, d9Jacek napisał:

 

chyba Skrzydlata Polska, ale jeżeli  chciałbyś mieć zdjęcia  to mogę Ci zrobić...3mam...każda inna

Będę zobowiązany  A da się zajrzeć do środka?  

[d9Jacek]

1 godzinę temu, MASK napisał:

A da się zajrzeć do środka?

sądzę,że  sie da ...ale na pewno nie jutro

[rast]

2 godziny temu, d9Jacek napisał:

to jest SiM z pierwszej serii bez nadlewów usztywniających konsolki lub ktos je spiłował

 

Jak myślisz, który to rok produkcji orientacyjnie?

 

[d9Jacek]

31 minut temu, rast napisał:

Jak myślisz.....

myśle ,że na 99% jest to pierwsza seria- początek lat 50-tych.

Mój  SiM , z drugiej serii  ma ciut inna głowice ( kształt ) i 11 żeber. Druga seria dostała równiez  poprawine gażniki bo te z pierwszej po prostu sie urywały. Mam jedne i drugie - na pierwszy rzut oka widac róznicę w odlewie

[Paweł Prauss]

14 godzin temu, rast napisał:

- Piorun nr. 32 z ręcznie wykonanym gaźnikiem.

- jaskółka

- super sokół

- jaskółka 0 (?)

- SIM

Pierwsza z zaprezentowanych przez Ciebie Jaskółek - ta z membraną to Jaskółka 1, ta druga zasysana wałem to Jaskółka 0.

Gratuluję ciekawych i historycznie wartościowych motorków ?

 

[CrazyTomas]

Czy ta Jaskółka była rzeczywiście taka trudna w docieraniu? Art. z Modelarza 1961

jaskolka.pdf

[d9Jacek]

3 minuty temu, CrazyTomas napisał:

Czy ta Jaskółka była rzeczywiście taka trudna w docieraniu? Art. z Modelarza 1961

jaskolka.pdf 690.46 kB · 0 pobrań

była, stalowy tłok w stalowej tuleji

[CrazyTomas]

Ale stal po stali to chyba wbrew sztuce. Chyba, że chodziło o to żeby Odpowiedzialni Towarzysze usłyszeli, że silnik w ogóle bzyczy a potem udali się do innego pomieszczenia gdzie były napoje i zakąski.

[d9Jacek]

16 minut temu, CrazyTomas napisał:

Ale stal po stali to chyba wbrew sztuce.

niezupełnie

[AndrzejC]

To nie jest wbrew sztuce, ale rozwiązanie też najlepsze nie było.

Niektórzy koledzy myślą, że w takich Jaskółkach, czy innych Cezasach trzeba stosować wyższą szkołę jazdy... Nie trzeba. ŚP Andrzej Rachwał kazał docierać bidną Jaskółkę dwie godziny, a zwłaszcza w łódkach?.

Jakbym miał docierać swoje motorki dłużej niż 5 minut, to bym cierpliwość stracił.

Od wielu lat docieram swoje silniki, jakie by one nie były bez wychodzenia z pracowni.

Jak dla mnie wystarczy tokarka, odpowiednie materiały ścierne łącznie z  satynowanym papierem 350gr do ksero...?

I silnik KAŻDY mam dotarty tak jak chcę.

Oczywiście nie polecam takiego docierania, kolegom niedoświadczonym w temacie, bo zepsuć tłok lub tuleję jest bardzo łatwo.

Lecz moim zdaniem zabawa w docieranie popularnych silniczków super diamentowymi pastami, docierakami itp to jest przerost formy nad treścią.

W super wyczyn w "naparstkach" 2,5 uwięziowych  nie wchodzę, bo tam  jest inna szkoła jazdy . I zaraz zaczną się kłócić.

Tak jak dla mnie ich dyscypliny są totalnie "egzotyczne", tak nasze łódki dla nich to jest jakieś nie wiadomo co...

A.C.

 

 

[symon5]

Ma być zachowana różnica twardości materiałów między tłokiem a tuleją cylindra ,a takowa w Jaskółce była zachowana .

[d9Jacek]

41 minut temu, symon5 napisał:

Ma być zachowana różnica twardości materiałów

dokładnie tak...tuleja Jaskółek  jest bardzo twarda