TS-11 Iskra 1400mm balsa+video

[Tomek]

Sobota rano w modelarni.

Zrobiłem mocowania skrzydła do kadłuba.Mocowanie zrobiłem w ten sposób że przez dwa klocki sklejki przyklejone nad i pod pochwą rury skrzydła i przez rurę zrobiłem otwór fi4mm i na dolnym klocku dałem nakrętkę kłową. Śruba będzie przykręcana od góry, trochę to nie eleganckie i poszukam śrub ze stożkowym łebkiem , ale za to wygodne do składania na lotnisku, coś za coś.

Tunele dolotowe zrobiłem z 6 warstw tkaniny 48 i po wyschnięciu wyszły trochę zbyt wiotkie, dlatego dziś położyłem na nie jeszcze warstwę tkaniny 100, teraz powinno być ok. A jak nie to jutro wyskoczę na 10 minut do modelarni i położę jeszcze jedna warstwę setki.

 

Na razie tak wygląda postęp z budową modelu.

 

 

[scoobiemario]

Super wyglada. Wszystko zaczyna sie do kupy schodzic, i wygladac jak samolot!! 

[Tomek]

Dzięki Mariusz.

 

Dziś niedziela to w modelarni pustka, ale nie wytrzymałem i poleciałem zobaczyć czy tunele wyschły.

Nie mogłem odpuścić okazji i zdjąłem z kopyta tunele, przeszlifowałem wloty i wyloty tyle o ile , i na taśmę klejącą przykleiłem je do modelu.

Marnie to wyglądało poklejone na taśmę, dopasowane jak bym to po pijaku robił , ale zrobiłem test na ciąg i wyszedł mi 100g mniejszy niż bez tuneli bocznych.

Jak dla mnie to super wiadomość , bo nie muszę kombinować z jakimiś dodatkowymi dolotami. Jak dopasuje tunele do siebie i do tunelu głównego jak Bóg przykazał , to myślę ,że różnica będzie jeszcze mniejsza ,albo wcale jej nie będzie.

 

Tuneli wam nie pokaże, to najgorsze laminowanie moje w życiu, dopóki robiłem to tkaniną 48 to ładnie to wyglądało, po wzmocnieniu 100 wygląda to tragicznie z zewnątrz, tkanina na narożnikach poodchodziła od formy, trzeba było to wszystko poodcinać i oszlifować.

Grunt ,ze tunele w środku są idealnie gładkie i okrągłe.

[Tomek]

Dziś był dzień testowania tuneli.

Najpierw naładowanie baterii na full i test bez tuneli dolotowych, ciąg 1900-1950g czyli bardzo ładnie.

Wyszlifowanie wszelkich nierówności przyniosło pozytywny efekt.

Potem wkleiłem tak jak trzeba tunele laminatowe i  kompletna porażka 1400g ciągu tylko.

Potem wywaliłem te doloty i zastanawiałem się co zrobić , jak wybrnąć z tego problemu.

Więc zatkałem wszelkie otwory które w gotowym modelu będą zakryte, powstały wloty proste ,

a powietrze dostawało się do środka tak jak sklejkowa konstrukcja kadłuba pozwalała,

zero łagodnych zakrętów w środku.

Ciąg 1850g.

Jutro planuje zastąpić prowizorkę, balsowo-sklejkowymi wlotami(bez tuneli).

Bardzo jestem ciekawy jaki będzie efekt.

Na razie kiepsko to widzę.

[Tomek]

Budowa tartaka zakończona. Dziś wstępnie przeszlifowałem i po szpachlowałem wszelkie dziury i dołki.

Jutro znowu szlifowanie i mogę się brać za oklejanie kadłuba folią.

 

[Tomek]

Oklejanie folią jest dość trudne. Wszędzie obłości i trzeba nieźle się nakombinować , żeby to jakoś wyglądało.

Osobiście średnio jestem zadowolony z jakości oklejania kadłuba. Dawno nie oklejałem niczego folią i musiałem szybko sobie przypominać wszystkie "myki".

Na dodatek zbrakło foli na oklejenie całego modelu. W poniedziałek jadę do Lublina, to dokupię.

W tej chwili jestem na etapie uzbrajania modelu, ster kierunku i wysokości już działają, zostało założyć serwa do lotek.

Najgorsze to struganie formy na kabinkę, gdyby nie to ,to na weekend model byłby gotowy.

 

 

[robertus]

Oklejanie folią, to jest to co mnie najbardziej przeraża w tartakach. Nie myślałeś aby pokryć balsę cienką tkaniną szklaną i potem normalnie pomalować?

[pietka]

Obawiam się że waga byłaby za duża. Obaj mamy ciągle wątpliwości czy nam ciągu wystarczy zatem każdy gram się będzie liczyć.

 

Wysłane z mojego D2203 przy użyciu Tapatalka

[RobertK]

Obawiam się że waga byłaby za duża. Obaj mamy ciągle wątpliwości czy nam ciągu wystarczy zatem każdy gram się będzie liczyć.

 

Wysłane z mojego D2203 przy użyciu Tapatalka

Witaj Piotr

Oklejanie cienką tkaniną szklaną i to z użyciem żywicy nie lakieru, wagowo było by porównywalne z klasycznym oracover-em. A przy odpowiedniej technologii może nawet lżejsze.

[Tomek]

Skończyłem uzbrajać Iskrę.

Ponieważ brakuje tylko kabinki i kawałka folii to zważyłem model. Wyszło 2800g.

Czyli na gotowo wyjdzie 2900g.

Ciąg maksymalny 1800g.

Powierzchnia 0,33m2 czyli obciążenie  w granicach 100, czyli wolno to nie będzie lądować 

[pawkar]

To taka cegielka troche Czytajac Twoj post #92 gdzie zakladales o 700g mniejsza wage pewnie sie rozczarowales. Co tam przynajmniej z Pietka flaszke obalicie

[Tomek]

Policzyłem dokładnie powierzchnie skrzydła w programie i wyszło mi 0,345m2.

Co daje obciążenie 85g/dm. Tragedii nie ma, ale nadal to będzie szybkie lądowanie, tym bardziej , że ja zrezygnowałem z klap.

Co do wagi to faktycznie spodziewałem się niższej. Trudno. Zobaczymy co pokaże w powietrzu.

edit:

środek ciężkości wychodzi 1cm przed środkiem rury nośnej.

[Bartek Piękoś]

Będzie dobrze. Co to jest dla odrzutowca 85g/dm2? Tylko odpowiedni pas i ścieżka podejścia i wiooo!

[Tomek]

Iskra pomalowana, dwa dni oklejania i 30 minut malowania.

Wyszło dobrze ,ale gdzie nigdzie podeszła farba pod taśmę maskującą i jutro muszę to poprawić.

Zostało nakleić szachownice i naklejki.

No i najgorsze oczywiście ciągle nie zrobiona kabinka.

Jutro poszukam w modelarni materiału na zrobienie kopyta.

 

 

[Viper]

Bardzo fajnie wyszło

Rozumiem, że farba natryśnięta na folię. A jaka folia i jaka farba?

[Tomek]

Folia to Oracover standard biały.

Farba w sprayu Moptip Duplo Color za 18 zł puszka. Jedna wystarczyła na cały model.

Folia umyta i odtłuszczona rozpuszczalnikiem nitro.

[Viper]

Wielkie dzięki

[Tomek]

Dziś spędziłem 4 godzina na usuwaniu podcieków i pajączków oraz drobnych braków w malowaniu.

Miałem robić kabinkę (kopyto), ale nie mogłem patrzeć na to że miejscami linie nie są idealnie równe i musiałem to poprawić.

Ale za to miałem czas nakleić szachownice . Teraz siedzę i rysuję pozostałe naklejki, może w poniedziałek będę je mógł nakleić.

 

 

[Pioterek]

Skończyłem uzbrajać Iskrę.

Ponieważ brakuje tylko kabinki i kawałka folii to zważyłem model. Wyszło 2800g.

Czyli na gotowo wyjdzie 2900g.

Ciąg maksymalny 1800g.

Powierzchnia 0,33m2 czyli obciążenie  w granicach 100, czyli wolno to nie będzie lądować 

 

A z jakiej powierzchni planujesz starować - trawa, beton ?

[Tomek]

Oblot planuje na lotnisku w Dęblinie czyli pas asfaltowy.

Jak się nie uda to w Radawcu na trawce, ale to ostateczność.