DLE-55 jakie śmigło

[Adam_S]

Cześć,

 

Koledzy modelarze polećcie mi i uzasadnijcie wybór śmigła (producent, typ, średnica, skok) do modelu 2,2m wyposażonego w silnik DLE-55. 
 

Na chwilę obecną posiadam jeden model i chcę go używać do latania programu i do 3D czy w jakiejś przyszłość do freestyle'u. 
Głównie jednak latanie programu. 

Zależy mi na wyciągnięciu maksimum możliwości z zestawu napędowego (dobre piony, duża siła hamowania w nurkowaniu, dobra odpowiedź na stery). Cena nie jest problemem. 
Wybierać drewniaka czy jednak laminat? 

P.S. waga modelu ok 7,8kg.

 

Z góry dziękuję za pomoc.

[RomanJ4]

 

Recommended Propellers: 22x8, 22x10, 23x8, 23x10,

w/g instrukcji:

https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjljLWX2qrQAhXMOxQKHVAtBWsQFggkMAA&url=http%3A%2F%2Fmanuals.hobbico.com%2Fdle%2Fdleg0055-manual.pdf&usg=AFQjCNFlcqs3mzh5NoLxP_k8wmjI0mip5A

Ale jakie byłoby najlepsze do tego konkretnego modelu to może koledzy podpowiedzą, ja mam za małe doświadczenie..

[Shock]

Generalnie w tym temacie nie ma co odkrywać Ameryki na nowo...

Do akrobata z tym silnikiem optymalnym śmigłem jest 23x8 i to wynika z pomiarów ,obserwacji ,odczuć w locie,opinii kolegów,moim doświadczeniu.

Przy dobrze dotartym i wyregulowanym silniku jesteś w stanie uzyskać ciąg statyczny w granicy 11,500 -13,500 kg co przy wadze modeli tej klasy czyli ok.8 kg jest więcej niż dobrze.

Marka śmigła to indywidualna sprawa ale wielokrotnie potwierdzonym faktem jest, że śmigła firmy Xoar to znakomity wybór jeśli chodzi o osiągi,cenę ,wygląd,jakość,zużycie paliwa,łatwość wkręcania się na obroty.

Dobre są też popularne Fiale . Inne marki -Vess,PT Model,Mejzlik,Biela,Falcon to również znakomite wyroby ale mniej popularne,sporo droższe...

Pewnym jest też fakt, że na śmigłach w tym samym rozmiarze ciąg bywa mocno zróżnicowany - różnica w ciągu potrafi dochodzić od 0,5 kg do 1,5 kg ! sprawdzone wielokrotnie.Niekoniecznie węglowe czy laminatowe śmigło jest lepsze od drewnianego  a wręcz nie jest.

Na początek w ciemno kup 23x8 ,potem będziesz eksperymentował np.22x10  (a i tak wrócisz do 23x8 )

[PawełA]

Potwierdzam. Mam model 2.23m rozpiętości 8.10kg.  Silnik Dle 55. Na węglowym pt model słabo się wkręcał. Miał ewidentnie mniej ciągu. Nadpękło w trakcie lądowania .Zamieniłem na Xoar PJA 23x8 drewniane i to było to. Po pierwsze jest lżejsze. Po drugie łatwiej wkręca się na obroty. Ma zauważalnie więcej ciągu. Łatwiej odchodzi z zawisu i mogę latać minutę dłużej na zbiorniku 550 ml. Koszt prawie połowa mniej nić PT. w chwili obecnej ok 110pln.

[Adam_S]

Przesiadłem się z Bieli 23x8 na Xoara PJE 23B (23x10) 
Bez spadku obrotów ~7800 na ziemi. Mam dużo lepsze odejście z zawisu, dużo lepiej wychodzą piony i jest dużo lepsza reakcja na stery. 

Przez zimę będę robił tuning silnika i liczę na zwiększenie obrotów o ok 300. Jeżeli operacja się powiedzie będę sprawdzał jak silnik zachowa się z tym samym modelem śmigła ale przy 24"

[PawełA]

Jak udało się osiągnąć takie obroty na DLE 55. Ja mam jedynie 6950RPM na ziemi i to jest max co się dało ustawić.

[Adam_S]

Po prostu ten silnik tak ma. Do tej pory żadnych specjalite zabiegów nie przeprowadzałem i kompresja też nie jest jakaś piekielnie wysoka porównując z rcgf 60. 
Może kwestia tłumika? Ale to nie jest rezonans tylko pits JMB.
 

[PawełA]

Przesiadłem się z Bieli 23x8 na Xoara PJE 23B (23x10) 

Bez spadku obrotów ~7800 na ziemi. Mam dużo lepsze odejście z zawisu, dużo lepiej wychodzą piony i jest dużo lepsza reakcja na stery. 

 

Przez zimę będę robił tuning silnika i liczę na zwiększenie obrotów o ok 300. Jeżeli operacja się powiedzie będę sprawdzał jak silnik zachowa się z tym samym modelem śmigła ale przy 24"

 

 

Po prostu ten silnik tak ma. Do tej pory żadnych specjalite zabiegów nie przeprowadzałem i kompresja też nie jest jakaś piekielnie wysoka porównując z rcgf 60. 

Może kwestia tłumika? Ale to nie jest rezonans tylko pits JMB.

 

Ja akurat mam rurę rezonansową.A może obrotomierz przekłamuje. Ja mierzyłem wpięty obrotomierz  elektroniczny w wyjście modułu zapłonowego

[Adam_S]

Mam dokładnie taki sam. W weekend ma być ładna pogoda i może uda mi się wyrwać na lotnisko to zrobię foto obrotów. 
Na dniach będę zamawiał pierścień od Bowmana (jeżeli jeszcze robi) i zobaczymy czy to poprawi osiągi silnika.